Motorsport na Sportwin.cz – aktuální zpravodajství z Formule 1, MotoGP, vytrvalostních závodů (Le Mans) i Dakaru.
Formule 1 už dávno není jen o rychlých autech a benzínu, nýbrž o astronomických částkách a tvrdém byznysu. Šéf týmu Mercedes Toto Wolff právě potvrdil, že hodnota stájí letí strmě vzhůru, když za zlomek svého podílu inkasoval sumu, z níž se běžnému smrtelníkovi zatočí hlava.
Prezident Ferrari John Elkann se rozhodl veřejně vyčinit svým jezdcům, aby se méně vybavovali a více makali, čímž ale narazil na tvrdý odpor. Zatímco fanoušci zuří, Jenson Button se Lewise Hamiltona zastal a poukázal na to, že sedminásobný šampion odpověděl tím nejlepším možným způsobem… naprostou profesionalitou.
Je soukromí jedné z největších ikon sportovní historie skutečně v bezpečí? Tuto otázku si s hrůzou klade okolí Michaela Schumachera, neboť jeden z klíčových důkazů v kauze vydírání stále chybí. Nosič s tisícovkou citlivých snímků zmizel beze stopy, pročež se rodina u soudu znovu dožaduje spravedlnosti.
Když prezident Ferrari John Elkann veřejně napomenul své jezdce, aby méně mluvili a více se soustředili na výkon, netušil, jakou bouři tím vyvolá. Tento bezprecedentní krok nenechal chladnými britská média, která okamžitě přispěchala na obranu Lewise Hamiltona s argumentem, jenž se vedení italské stáje nebude číst lehce: Zatímco vy tápete, on sbíral tituly.
Po Grand Prix v São Paulu, která byla pro Ferrari velmi složitá, se Lewis Hamilton a Charles Leclerc vyjádřili k poznámkám výkonného předsedy Ferrari Johna Elkanna. Ten poté, co oba vozy Scuderie nedokončily závod, uvedl, že je třeba, aby jezdci „méně mluvili a více se soustředili na jízdu“.
Velká cena Kataru, jež se pojede 30. listopadu na okruhu v Lusailu, slibuje poutavé drama. Dodavatel pneumatik Pirelli totiž nastavil limit jejich využití, aby se předešlo nadměrnému opotřebení během závodu.
Titul mistra světa se mu vzdaluje před očima, a to nikoliv kvůli jezdecké chybě, nýbrž kvůli technickému detailu ukrytému hluboko v útrobách jeho oranžového monopostu. „Bohužel se zdá, že úprava nastavení opět nehraje do karet jeho silným stránkám,“ prozradil novinář Diego Mejia a poodhalil důvod, proč Oscar Piastri v rozhodující fázi sezony 2025 ztrácí dech na týmového kolegu Landa Norrise.
Stáhl ztrátu 104 bodů, vyhrál tři z posledních pěti závodů a dýchá jim na záda. Max Verstappen je zpět v boji o titul. Šéf McLarenu Zak Brown však zůstává klidný... pokud jeho tým prohraje, musí to být proto, že je Verstappen porazil, ne že se porazili sami.
Mizerný víkend v Brazílii, dvě odstoupení a pád v Poháru konstruktérů, to všechno spustilo v Maranellu zemětřesení. Olej do ohně přilil samotný prezident Ferrari John Elkann, který se nezdráhal prohlásit, že by se jeho hvězdní piloti měli „více soustředit na jízdu a méně mluvit“, čímž jasně ukázal, kdo je podle něj viníkem současné krize.
Nizozemský pilot Max Verstappen možná sleduje, jak se mu sen o pátém titulu v řadě rozplývá před očima. Z Brazílie si odváží třetí místo, ale právě strategické rozhodnutí týmu Red Bull, kterému nyní čelí, mu mohlo prohrát celý šampionát.
„Méně mluvte a více se soustřeďte,“ vzkázal prezident Ferrari John Elkann svým jezdcům a odstartoval tím mediální bouři. Z Velké Británie však přišla blesková odpověď, která staví sedminásobného šampiona Lewise Hamiltona do role oběti, nikoli viníka, a otevírá staré rány italské stáje.
Lewis Hamilton přišel do Ferrari jako spasitel, ale prožívá noční můru. Po fiasku v Brazílii, kde nedokončil ani jeden vůz, se ozývají hlasy, že by měl skončit. Bývalý pilot Ralf Schumacher navrhuje drsné, leč pragmatické řešení: Vyplaťte ho.
Asi už víte, že Audi vstupuje do Formule 1. Značka, která momentálně ještě funguje pod jménem Sauber, se od příští sezóny promění v plnohodnotný tovární tým a dává jasně najevo, že nejde jen o symbolický krok.
„Vůbec nechápu, jak to může být tak špatné,“ přiznal Max Verstappen po šokujícím vypadnutí v kvalifikaci v Brazílii. Přestože v závodě předvedl stíhací jízdu roku a z boxů dojel třetí, Helmut Marko odhalil, na jak tenkém ledě se Red Bull celou sezonu pohybuje.
Oscar Piastri sleduje, jak se mu jeho první titul mistra světa ve Formuli 1 rozplývá mezi prsty. Ještě po Velké ceně Nizozemska vedl šampionát o 34 bodů, nyní se však propadl za týmového kolegu Landa Norrise a po havárii v Brazílii se ozval čtyřnásobný šampion Sebastian Vettel.