top zprávy
Cyklistika na Sportwin.cz – aktuální zpravodajství z Grand Tour: Tour de France, Giro d Italia, Vuelta. Přinášíme profily hvězd jako Pogačar, Vingegaard, Van der Poel, české výkony i hloubkové analýzy.
Pořadatelé olympijských her v Los Angeles 2028 odhalili podobu silničních cyklistických závodů. Muže i ženy čeká atraktivní a zároveň náročný závěr, když o medailích rozhodne výjezd k ikonické observatoři Griffith Observatory na svazích Mount Hollywood.
Chris Froome sice letos na profesionálních silnicích nezávodí a jeho další budoucnost v pelotonu zůstává nejasná, rozhodně ale nezahálí. Čtyřnásobný vítěz Tour de France se chystá na netradiční sportovní výzvu, při níž nebude potřebovat závodní kolo, ale šlapací člun.
Tadej Pogačar dál překračuje hranice cyklistiky. Slovinský fenomén se nově objevil v prestižním žebříčku magazínu Time, který vybral 100 nejvlivnějších osobností sportu pro rok 2026. Jako jediný cyklista na seznamu se zařadil po bok globálních ikon jakými jsou Lionel Messi, Cristiano Ronaldo, Mikaela Shiffrinová nebo Carlos Alcaraz.
Nedlouho před vypuknutím etapového závodu Tour Auvergne-Rhône-Alpes, nástupce Critéria du Dauphiné, vzbudil pozornost malý detail, jenž rozproudil spekulace napříč celou cyklistickou branží. V týmovém zázemí totiž bylo spatřeno nové kolo Specialized Tarmac SL9 se jmenovkou Remco Evenepoel.
Tadej Pogačar s největší pravděpodobností přijde na letošní Tour de France o jednoho ze svých nejcennějších pomocníků. João Almeida totiž v rozhovoru pro portugalská média naznačil, že navzdory uzdravení z vleklých zdravotních problémů nebude připraven absolvovat nejnáročnější závod světa.
Od vyhlížené premiéry na Tour de France dělí Paula Seixase už jen několik závodních dnů. Právě proto bere aktuální Tour Auvergne-Rhône-Alpes jako důležitou prověrku formy i psychické připravenosti před největší událostí své dosavadní kariéry.
Bývalý profesionální cyklista a dnes televizní expert Brian Holm je přesvědčený, že Jonas Vingegaard má po triumfu na Giru d'Italia reálnou šanci porazit Tadeje Pogačara i na letošní Tour de France. Dánský šampion podle něj znovu našel svou nejlepší formu a do červencového souboje vstoupí silnější než kdy dřív.
Pokud si někdo myslel, že v týmu UAE Emirates-XRG během Gira ignorovali dění v Itálii, mýlil se. Zatímco Jonas Vingegaard mířil za celkovým triumfem a kompletací všech Grand tours, jeho největší rival Tadej Pogačar pozorně sledoval každý krok.
Když organizátoři Tour de France představili trasu ročníku 2026, okamžitě bylo jasné, která část závodu bude středem pozornosti. Nebyla to časovka, nebyl to start ve Španělsku ani tradiční dojezd do Paříže. Největší rozruch vyvolala Alpe d'Huez.
Ještě před několika lety snil o tom, že jednou vyhraje Tour de France. Dnes patří do jedné z nejexkluzivnějších společností, jakou světová cyklistika zná. Jonas Vingegaard po triumfu na Giro d'Italia přiznal, že si stále naplno neuvědomuje, čeho vlastně dosáhl.
Jonas Vingegaard nepřijel na Giro jen vyhrát. V předposlední etapě ho proměnil v osobní manifest síly. Na Piancavallu zaútočil daleko pod vrcholem, soupeře rozebral jednoho po druhém a nahoře nechal ležet nejen celé startovní pole, ale i rekord Marca Pantaniho, který vydržel osmadvacet let.
Ještě deset kilometrů před cílem vypadal spíš jako poražený muž dne než budoucí vítěz etapy. Paul Magnier se na brutálním Muro di Ca' del Poggio utrhl od hlavní skupiny, chvíli visel mezi nebem a zemí a jeho třetí etapový triumf na letošním Giru působil spíš jako utopie. Jenže francouzský sprinter ze Soudal Quick-Step znovu ukázal, proč se o něm po posledních týdnech mluví jako o jednom z největších objevů sezony.
V profesionální cyklistice dnes neexistuje větší rivalita. Když se mluví o letošní Tour de France 2026, prakticky okamžitě se všechno stočí k jedinému tématu, jímž je další střet mezi Tadejem Pogačarem a Jonasem Vingegaardem. Jenže tentokrát to působí ještě intenzivněji než v minulých letech...
Růžový dres obvykle symbolizuje sílu, dominanci a kontrolu nad závodem. Jonas Vingegaard ho ale během nedělní etapy Gira d’Italia využil trochu jinak a sice jako páku k ochraně celého pelotonu.
Giro d'Italia 2026 na jeden den odložilo brutální tempo, nekonečné horské výjezdy i boj o růžový trikot. Po dvou týdnech vyčerpávajícího závodění totiž přišel třetí volný den a peloton ho pojal přesně tak, jak by člověk od italského léta čekal...