Cyklistika na Sportwin.cz – aktuální zpravodajství z Grand Tour: Tour de France, Giro d Italia, Vuelta. Přinášíme profily hvězd jako Pogačar, Vingegaard, Van der Poel, české výkony i hloubkové analýzy.
Zatímco většina cyklistů by za další žlutý dres upsala duši ďáblu, Tadej Pogačar to vidí jinak a nebojí se jít proti proudu. „Myslím, že bych si vybral Roubaix, protože Tour jsem už vyhrál čtyřikrát,“ šokoval slovinský fenomén na tiskovce s tím, že rozdíl mezi nulou a jedničkou je pro něj lákavější než sbírání dalších zářezů do pažby, pročež se v roce 2026 chystá na pořádnou divočinu.
Česká cyklistika má před sebou další výrazný milník. Mathias Vacek už ví, jak bude vypadat první polovina roku 2026 – a program je to víc než lákavý. Třiadvacetiletý talent týmu Lidl-Trek se chystá na debut na Tour de France, kde se postaví do role důležitého muže po boku Madse Pedersena. Zároveň ale dává jasně najevo, že se nechce jen „svézt“. Ambice má i vlastní.
Portugalský cyklista João Almeida v sezoně 2026 nepojede Tour de France a dá přednost startům na Giru d’Italia a Vueltě a España. Oznámil to během mediálního dne týmu UAE Team Emirates-XRG, který tím přinesl jednu z prvních výrazných novinek k nadcházejícímu závodnímu kalendáři.
Tadej Pogačar vstoupí do roku 2026 s mimořádně ambiciózním závodním programem, který kombinuje největší jarní klasiky včetně Paříž–Roubaix s útokem na další vítězství na Tour de France. Slovinský lídr týmu UAE Team Emirates-XRG to o víkendu potvrdil na předsezonní tiskové konferenci.
Většina kapitánů po prohraném boji o žlutý dres tiše rozdá obálky s penězi, avšak Tadej Pogačar na konvence nehraje. Slovinský fenomén svým parťákům po Tour de France 2023, kde skončil druhý, věnoval luxusní designový kousek do kuchyně, přičemž se nebál přiznat, že jeho vlastní baristické umění má k dokonalosti hodně daleko.
Pro většinu cyklistů je hudba nebo podcast v uších neodmyslitelnou součástí dlouhých tréninků. Jenže ve Španělsku to může vyjít pěkně draho. Přesvědčil se o tom talentovaný norský vrchař Johannes Staune-Mittet, kterého policie „zkásla" o 200 eur jen proto, že měl nasazené AirPody.
Primož Roglič definitivně mění směr. Na setkání týmu Red Bull–Bora–Hansgrohe na Mallorce oznámil, že v roce 2026 nebude startovat na Tour de France.
Remco Evenepoel (25) oficiálně zahajuje novou éru. Olympijský vítěz a jedna z největších hvězd současné cyklistiky promluvil o svém programu pro rok 2026 a přinesl několik zásadních překvapení.
Dvojnásobný vítěz Gira d’Italia Vincenzo Nibali rozjel v cyklistickém světě odvážnou debatu. V rozhovoru pro Marcu posunul návrh Tadeje Pogačara, jenž nedávno naznačil možné prohození termínů mezi Girem a Vueltou, ještě o úroveň výš.
Má za sebou rok snů, kdy ovládl Tour de France i světový šampionát, přesto se mu na čele objevují vrásky. Fenomenální Tadej Pogačar sice vládne současné cyklistice, avšak při pohledu do budoucna přiznává obavy z jediného muže. Když se ho novináři ptali na největší hrozbu pro rok 2026, slovinský šampion bez okolků ukázal na Remca Evenepoela a prozradil, že jeho přestup může změnit poměr sil.
Jeden a půl milionu korun za bicykl? Zní to jako holé šílenství, avšak když jde o stroj, na kterém fenomenální Tadej Pogačar přepsal dějiny na legendárním Mont Ventoux, peněženky sběratelů se otevírají dokořán. Aukční síň Sotheby’s zažívá bitvu, která dalece předčila všechna očekávání a ukazuje, že emoce mají v cyklistice nevyčíslitelnou hodnotu.
Představte si situaci, kdy se mapa mění podle toho, kdo má vyhrát. Přesně to se prý děje v Emirátech, kde rostou umělé kopce s jediným cílem, a tím je umést cestičku k titulu místnímu oblíbenci Tadeji Pogačarovi. Sprinteři zuří a šéfové týmů mluví o katastrofě, která může navždy změnit tvář cyklistiky.
Organizátoři Giro d’Italia rázně smetli ze stolu možnost, že by se jejich závod prohodil v kalendáři se španělskou Vueltou. Šéf RCS Sport Paolo Bellino to pro Cyclingnews shrnul dost jednoznačně: „Nebudeme o tom ani uvažovat,“ prohlásil funkcionář.
Trasa příštího ročníku italské Grand Tour je venku a je to jedna z nejtěžších a nejodvážnějších v posledních letech. Giro d’Italia 2026 nabídne celkem 3 459 kilometrů, neuvěřitelných 49 150 nastoupaných metrů, sedm vrcholových dojezdů a jedinou (zato dlouhou) časovku. Startuje se 8. května v Bulharsku, cílový dojezd proběhne 31. května tradičně v Římě.
Vyhrává s takovou lehkostí, až to bere dech, avšak právě v tom vězí onen zakopaný pes. Bývalý elitní jezdec a současný manažer francouzské reprezentace Thomas Voeckler otevřeně přiznal, že ačkoliv je Tadej Pogačar obdivuhodný sportovec, jeho absolutní nadvláda dělá ze závodů předvídatelnou podívanou, která diváky spíše uspává.