Motorsport na Sportwin.cz – aktuální zpravodajství z Formule 1, MotoGP, vytrvalostních závodů (Le Mans) i Dakaru.
Fernando Alonso ví, že Monako může Aston Martinu nabídnout jednu z nejlepších šancí sezony. Současně ale varuje, že pokud se vrátí problém s podřazováním, na úzké trati nebude prostor na záchranu a auto může skončit ve zdi.
Formule 1 chce přivřít dveře testům, které sice formálně splňují pravidla, ale mohou týmům nabídnout vývojovou výhodu. Pod novým omezením pro rok 2027 by už neprošel ani kontroverzní test Maxe Verstappena s Red Bullem v Imole.
Sen pokračuje. Charles Leclerc se před domácí Velkou cenou Monaka dohodl s Ferrari na nové dlouhodobé smlouvě, která ho má u nejslavnější stáje světa udržet i v dalších sezonách.
Ještě nedávno o něm mluvil jako o tyranovi, teď přichází úplně jiný tón. George Russell přiznal, že u Maxe Verstappena v posledním roce vidí změnu a přes všechen napjatý společný příběh k němu cítí velký respekt.
Lewis Hamilton zažil u Ferrari těžký první rok, ale po kanadském průlomu najednou mluví jinak. Před Velkou cenou Monaka věří, že právě úzké ulice knížectví mohou otevřít cestu k jeho prvnímu vítězství v červeném voze.
Andrea Kimi Antonelli po prvních závodech sezony 2026 působí dojmem, jako by mezi elitou závodil celé roky. Devatenáctiletý Ital se stal největším příběhem úvodu ročníku a jeho nástup začíná připomínat kariéry těch úplně největších šampionů.
Ačkoliv do Velké ceny Monaka vstupuje Ferrari díky svému špičkovému šasi v roli hlavního favorita, v zákulisí italské stáje zuří technologická bitva, ve které zatím tahá za kratší konec. V Maranellu panuje silné podezření, že konkurenční Mercedes obchází pravidla prostřednictvím „speciálního paliva“, čímž drasticky navyšuje výkon svých motorů. Krok je nyní na Mezinárodní automobilové federaci (FIA), která zavádí nová pravidla pro přísnější kontroly.
„Zdolávat na trati dalšího mistra světa představuje ten naprosto nejlepší pocit,“ pronesl s obrovským nadšením britský jezdec Lewis Hamilton po zisku cenného stříbra. Kanadská velká cena nenabídla pouze jeho fantastický stíhací let, ale také překvapivé veřejné smíření dvou historicky největších formulových rivalů současnosti.
Nekompromisní hodnocení současné situace u stříbrných šípů nabídl bývalý pilot formule 1 Ralf Schumacher. Po napjatém kanadském víkendu, který vyvrcholil odstoupením a vzteklým zkratem britského závodníka, ukázal německý expert prstem na jeho největší slabinu. Podle něj George Russell jednoduše postrádá psychickou odolnost nutnou pro přímý boj o mistrovský titul.
„Tohle je naprosté anti-závodění,“ nebral si servítky nizozemský jezdec Max Verstappen. Ačkoliv v kanadském Montrealu vybojoval své první stupně vítězů v náročné sezoně 2026, radost ze třetího místa bleskově vystřídala tvrdá kritika současných hybridních pohonných jednotek a důrazný apel na urychlenou změnu technických pravidel.
Slavný Marc Márquez hlásí před Velkou cenou Itálie v Mugellu návrat na startovní rošt, jeho fanoušci ale musí zapomenout na přehnaná očekávání. Sedminásobný mistr světa po nedávné operaci problémového ramene zcela otevřeně přiznává, že letošní boj o titul MotoGP hází za hlavu. Místo toho se chce soustředit na kompletní uzdravení a záchranu své další závodní budoucnosti.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton vybojoval na Velké ceně Kanady své dosud nejlepší umístění v barvách Ferrari, když protnul cílovou pásku na fantastickém druhém místě. Podle uznávaného komentátora Davida Crofta však tento úspěch paradoxně odhalil zdrcující problém italské stáje. Britský šampion totiž poprvé v sezoně zcela vynechal přípravu na simulátoru a okamžitě předvedl životní výkon.
O budoucnosti Lewise Hamiltona se mluví prakticky při každém větším závodním víkendu. S přibývajícím věkem a po přestupu do Ferrari se navíc spekulace o možném konci kariéry ještě zesílily. Britský pilot ale teď před Velkou cenou Kanady dal poměrně jasně najevo, že podobné debaty vůbec neřeší a že minimálně v nejbližší době rozhodně neplánuje z kokpitu mizet.
Ačkoliv jako oficiální důvod odstoupení z Velké ceny Kanady zazněla z úst Fernanda Alonsa pouhá porucha závodní sedačky, skutečnost je mnohem vážnější. Podle nejnovějších zjištění španělský veterán dlouhodobě bojuje s chronickými bolestmi zad, které se v neposedném monopostu Aston Martin nadále zhoršují.
„Absolvoval jsem ten úplně nejlepší závodní den za dlouhou dobu,“ rozplýval se radostí jedenačtyřicetiletý britský jezdec Lewis Hamilton po zisku fantastického stříbra. Euforii ovšem bleskově vystřídalo hořké postesknutí nad neúprosnými pravidly, kvůli kterým se předjíždění proměnilo v noční můru plnou složitých matematických výpočtů.