top zprávy
Motorsport na Sportwin.cz – aktuální zpravodajství z Formule 1, MotoGP, vytrvalostních závodů (Le Mans) i Dakaru.
Max Verstappen ztrácí na vedoucího muže šampionátu sto deset bodů a vlastní sezonu popisuje jako džungli. Přesto na otázku, kdo odvedl v první polovině roku nejlepší práci, odpověděl bez váhání. Ukázal na Kimiho Antonelliho.
Toto Wolff zažil mezi lety 2014 a 2016 válku Lewise Hamiltona s Nicem Rosbergem a podruhé to zažít nehodlá. Na dotaz, zda hrozí opakování s aktuální dvojicí, odpověděl rakouský šéf Mercedesu bez okolků. „Nedovolím to. Prostě toho jezdce z týmu odstraním.“
Budoucnost závěru sezony Formule 1 zůstává nejistá. Prezident seriálu Stefano Domenicali oznámil, že pokud se bezpečnostní situace na Blízkém východě nezlepší, závěrečné podniky v Kataru a Abú Zabí budou zrušeny a mistrovství světa skončí v Evropě.
Poslední závod před letní přestávkou nedopadl pro Ferrari podle představ. Zajímavější než pátá a čtvrtá příčka ovšem bylo to, co oba jezdci řekli po dojezdu. Britský veterán Lewis Hamilton mluvil o vlastních chybách, monacký pilot Charles Leclerc o autu, kterému nerozumí.
Do letní přestávky odjíždí Lewis Hamilton s bilancí, kterou sám odmítl jakkoli přikrášlovat. Čtyři tresty ve třech víkendech, ztráta padesáti bodů na vedoucího muže šampionátu a jedna věta, která zněla jako přiznání i varování zároveň. V takových závodech se prý tituly prohrávají.
Lewis Hamilton neskrýval po Velké ceně Maďarska frustraci. Pilot Ferrari se domnívá, že špatně zvolená strategie jeho týmu ho připravila o důležité body v souboji o titul mistra světa. Přestože projel cílem jako čtvrtý, kvůli pětisekundové penalizaci za překročení rychlosti v boxové uličce byl nakonec klasifikován na pátém místě.
Před nedělním závodu maďarské Grand Prix na Hungaroringu byla oznámena velká novinka. Zrušený závod v Bahrajnu se uskuteční na jiné adrese. V říjnu se závodníci představí v Malajsii na okruhu v Sepangu.
Kimi Antonelli startoval po penalizaci až ze sedmého místa a v cíli byl třetí. Nešlo o parádní jízdu, zato o dokonalou práci s riziky. Ital odjíždí na dovolenou s náskokem padesáti bodů, zatímco jeho týmový kolega George Russell počítá už třetí zmařený víkend.
Kimi Antonelli vede šampionát o padesát bodů před týmovým kolegou a o pětačtyřicet před druhým Lewisem Hamiltonem. Přesto jeho šéf odmítá udělat to, k čemu by mnoho stájí sáhlo bez váhání. Toto Wolff nechce z George Russella udělat dvojku.
Adrenalinové šílenství vysoko v oblacích nebo bezpečí na pevné zemi? Ve slavné italské garáži zjevně neplatí pro všechny stejná pravidla a dvojice elitních jezdců na to přišla až před zraky zkoprnělých diváků.
Formule 1 žije spekulacemi, že by čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena mohl příští rok obléknout do papájové barvy McLaren, a to na úkor Oscara Piastriho. Australan ale před Velkou cenou Belgie tyto řeči rázně usadil. Na otázku, zda příští rok pojede za McLaren, odpověděl jediným slovem.
Ferrari vyšlo draho zaváhání při zastávce Lewise Hamiltona během Velké ceny Belgie. Italští mechanici chybovali při koordinaci práce v boxech a sedminásobný mistr světa po odjezdu srazil jednoho z členů týmu. Naštěstí se incident obešel bez zranění.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Belgie a upevnil si vedení v šampionátu. Italský mladík v závodě, který málem překazil déšť, přetlačil Charlese Leclerca a připsal si další triumf. Podívaná ve Spa přitom nabídla hned několik kolizí, penalizací i soubojů mezi týmovými kolegy.
Sergio Pérez strávil po boku Maxe Verstappena čtyři roky a jeho vzpomínky nejsou nijak růžové. Mexičan tvrdí, že v Red Bullu zůstal na vše sám a že celý projekt byl ušitý na míru jeho nizozemskému kolegovi. „Byl jsem v Red Bullu naprosto sám," přiznal.
Obhajoba mistrovského titulu se pro něj mění v noční můru. Úřadující šampion formule 1 Lando Norris zažívá sezonu plnou frustrace, kterou nyní prohlubuje nemilosrdná penalizace před Velkou cenou Belgie. Začne stíhací jízda, nebo definitivní kapitulace?