top zprávy
Motorsport na Sportwin.cz – aktuální zpravodajství z Formule 1, MotoGP, vytrvalostních závodů (Le Mans) i Dakaru.
Vytoužený přestup do Ferrari se změnil v noční můru, ze které není úniku. Lewis Hamilton prožívá nejhorší sezónu kariéry a jeho odevzdaná slova po závodě v Las Vegas přiměla Ralfa Schumachera k úvaze, zda by pro britskou legendu nebylo lepší pověsit helmu na hřebík.
Dvojnásobný mistr Evropy v závodech tahačů Martin Koloc se po více než čtvrtstoletí vrací k závodění. Bývalý úspěšný pilot, jenž v posledních letech stál v čele týmu Buggyra ZM Racing, se 3. ledna 2026 postaví na start Rally Dakar v Saúdské Arábii.
Formule 1 píše scénáře, které by nevymyslel ani ten nejkreativnější hollywoodský scenárista. Max Verstappen stojí na prahu jednoho z největších comebacků historie, ale co je možná ještě šokující než bodová matematika, je změna nálady na tribunách. Jenson Button si všiml, že role se obrátily a z věčného padoucha je náhle hrdina, kterého dav žene vpřed.
Měl to být velkolepý restart kariéry v legendární stáji, místo toho prožívá Lewis Hamilton rok, na který bude chtít co nejrychleji zapomenout. Po dalším protrápeném víkendu v Las Vegas, kde se zapsal do historie tím nejhorším možným způsobem, přiznal, že se cítí fyzicky i psychicky na dně a žádné světlo na konci tunelu nevidí.
Pozvolna finišující sezona Formule 1 znovu připomíná, že svět závodních kol je extrémně nebezpečný. Zatím poslední velké varování přišlo z Brazílie, kde Gabriel Bortoleto během sprintu na domácí Grand Prix zažil dramatickou havárii. Sám vyvázl téměř nezraněn, ovšem jeho monopost utrpěl totální škody, které znemožnily okamžitou opravu.
Měl to být další krok k titulu, místo toho přišla ledová sprcha u zeleného stolu. Lando Norris i jeho týmový kolega Oscar Piastri byli po závodě v Las Vegas diskvalifikováni, čímž se dramaticky mění zápletka celého šampionátu.Zatímco McLaren počítá ztráty, Max Verstappen se díky administrativnímu zásahu vrací do hry o trůn s novou energií.
Formule 1 už dávno není jen o rychlých autech a benzínu, nýbrž o astronomických částkách a tvrdém byznysu. Šéf týmu Mercedes Toto Wolff právě potvrdil, že hodnota stájí letí strmě vzhůru, když za zlomek svého podílu inkasoval sumu, z níž se běžnému smrtelníkovi zatočí hlava.
Prezident Ferrari John Elkann se rozhodl veřejně vyčinit svým jezdcům, aby se méně vybavovali a více makali, čímž ale narazil na tvrdý odpor. Zatímco fanoušci zuří, Jenson Button se Lewise Hamiltona zastal a poukázal na to, že sedminásobný šampion odpověděl tím nejlepším možným způsobem… naprostou profesionalitou.
Je soukromí jedné z největších ikon sportovní historie skutečně v bezpečí? Tuto otázku si s hrůzou klade okolí Michaela Schumachera, neboť jeden z klíčových důkazů v kauze vydírání stále chybí. Nosič s tisícovkou citlivých snímků zmizel beze stopy, pročež se rodina u soudu znovu dožaduje spravedlnosti.
Když prezident Ferrari John Elkann veřejně napomenul své jezdce, aby méně mluvili a více se soustředili na výkon, netušil, jakou bouři tím vyvolá. Tento bezprecedentní krok nenechal chladnými britská média, která okamžitě přispěchala na obranu Lewise Hamiltona s argumentem, jenž se vedení italské stáje nebude číst lehce: Zatímco vy tápete, on sbíral tituly.
Po Grand Prix v São Paulu, která byla pro Ferrari velmi složitá, se Lewis Hamilton a Charles Leclerc vyjádřili k poznámkám výkonného předsedy Ferrari Johna Elkanna. Ten poté, co oba vozy Scuderie nedokončily závod, uvedl, že je třeba, aby jezdci „méně mluvili a více se soustředili na jízdu“.
Velká cena Kataru, jež se pojede 30. listopadu na okruhu v Lusailu, slibuje poutavé drama. Dodavatel pneumatik Pirelli totiž nastavil limit jejich využití, aby se předešlo nadměrnému opotřebení během závodu.
Titul mistra světa se mu vzdaluje před očima, a to nikoliv kvůli jezdecké chybě, nýbrž kvůli technickému detailu ukrytému hluboko v útrobách jeho oranžového monopostu. „Bohužel se zdá, že úprava nastavení opět nehraje do karet jeho silným stránkám,“ prozradil novinář Diego Mejia a poodhalil důvod, proč Oscar Piastri v rozhodující fázi sezony 2025 ztrácí dech na týmového kolegu Landa Norrise.
Stáhl ztrátu 104 bodů, vyhrál tři z posledních pěti závodů a dýchá jim na záda. Max Verstappen je zpět v boji o titul. Šéf McLarenu Zak Brown však zůstává klidný... pokud jeho tým prohraje, musí to být proto, že je Verstappen porazil, ne že se porazili sami.
Mizerný víkend v Brazílii, dvě odstoupení a pád v Poháru konstruktérů, to všechno spustilo v Maranellu zemětřesení. Olej do ohně přilil samotný prezident Ferrari John Elkann, který se nezdráhal prohlásit, že by se jeho hvězdní piloti měli „více soustředit na jízdu a méně mluvit“, čímž jasně ukázal, kdo je podle něj viníkem současné krize.