top zprávy
Motorsport na Sportwin.cz – aktuální zpravodajství z Formule 1, MotoGP, vytrvalostních závodů (Le Mans) i Dakaru.
Boj o mistrovský titul se zvrhl v nechutnou štvanici, která nemá se sportem nic společného. Mladíček Kimi Antonelli si musel po nařčení ze strany Red Bullu začernit profil na sociálních sítích, neboť kvůli jediné jezdecké chybě v závěru závodu čelí vlně nenávisti a výhrůžkám smrtí.
Měla to být výkladní skříň technologického pokroku a luxusu, avšak realita na staveništi Mercedesu v Brackley má momentálně k dokonalosti daleko. Místo inženýrů tam totiž úřadovali zloději, kteří si pod rouškou tmy odnesli vybavení za miliony korun, a způsob provedení naznačuje, že nešlo o náhodné kolemjdoucí, nýbrž o organizovanou akci.
V Abú Zabí se o víkendu rozhodne o osudu letošního titulu mistra světa. Poprvé od roku 2010 má šanci stát se šampionem víc než jen dvojice jezdců a napětí před závodem graduje.
Carlos Sainz prožil v Kataru jeden z největších momentů své kariéry v barvách Williamsu. Španělský jezdec si na okruhu v Lusailu dojel pro senzační třetí místo, udržel za zády rozjetého Landa Norrise a současně pomohl týmu z Grove pojistit 5. příčku v Poháru konstruktérů, což je jejich nejlepší umístění od roku 2016.
Měl to být korunovační večer pro Landa Norrise, místo toho se šampionát zamotal do gordického uzlu, který rozetne až poslední závod sezóny. Max Verstappen v Kataru využil zaváhání soupeřů, vyhrál a zajistil nám finále, o kterém se bude mluvit roky. Do Abú Zabí míří tři kohouti, ale mistrem světa může být jen jeden.
Místo aby spřádal plány na finální útok na titul, poslal Max Verstappen do světa vzkaz, ze kterého mrazí. „Klidně bych mohl odejít hned zítra,“ šokoval nizozemský šampion v Kataru a naznačil, že jeho setrvání v královně motorsportu visí na mnohem tenčím vlásku, než si fanoušci Red Bullu připouštějí.
Boj o titul se po diskvalifikaci ve Vegas dramaticky zamotal, avšak v paddocku to vře i z jiného důvodu. Stáj z Maranella dává najevo svou nelibost nad nenápadnou, leč zásadní změnou v metrice FIA, která podle nich mění pravidla hry uprostřed rozjeté partie a nutí jezdce k zoufalé opatrnosti na úkor rychlosti.
Zatímco se v Brazílii trápí s nastavením a pneumatikami, jeho myšlenky už utíkají k revolučnímu roku 2026. Lewis Hamilton poodhalil, co se děje za zavřenými dveřmi v Maranellu, a fanoušci Ferrari mohou začít větřit šanci na velkolepý návrat na vrchol.
Býval veřejným nepřítelem číslo jedna, jehož dominanci provázel pískot a přání, aby konečně prohrál. Jenže ve Formuli 1 se nálady mění rychleji než pneumatiky v boxech. Jenson Button si během oslav v Las Vegas všiml, že Max Verstappen se v závěru sezony ocitl v roli, kterou dosud nepoznal. Tribuny ho ženou vpřed a přejí si, aby v bláznivém finále ulovil oba jezdce McLarenu.
Naděje na titul se mu rozplývají před očima a fanoušci vidí viníka přímo v jeho vlastní garáži. Oscar Piastri se z pozice lídra propadl do role pomocníka, což příznivci nesou nelibě a šéf týmu Andrea Stella se nyní před Katarem snaží hasit požár diplomatickými sliby o rovných šancích.
Vytoužený přestup do Ferrari se změnil v noční můru, ze které není úniku. Lewis Hamilton prožívá nejhorší sezónu kariéry a jeho odevzdaná slova po závodě v Las Vegas přiměla Ralfa Schumachera k úvaze, zda by pro britskou legendu nebylo lepší pověsit helmu na hřebík.
Dvojnásobný mistr Evropy v závodech tahačů Martin Koloc se po více než čtvrtstoletí vrací k závodění. Bývalý úspěšný pilot, jenž v posledních letech stál v čele týmu Buggyra ZM Racing, se 3. ledna 2026 postaví na start Rally Dakar v Saúdské Arábii.
Formule 1 píše scénáře, které by nevymyslel ani ten nejkreativnější hollywoodský scenárista. Max Verstappen stojí na prahu jednoho z největších comebacků historie, ale co je možná ještě šokující než bodová matematika, je změna nálady na tribunách. Jenson Button si všiml, že role se obrátily a z věčného padoucha je náhle hrdina, kterého dav žene vpřed.
Měl to být velkolepý restart kariéry v legendární stáji, místo toho prožívá Lewis Hamilton rok, na který bude chtít co nejrychleji zapomenout. Po dalším protrápeném víkendu v Las Vegas, kde se zapsal do historie tím nejhorším možným způsobem, přiznal, že se cítí fyzicky i psychicky na dně a žádné světlo na konci tunelu nevidí.
Pozvolna finišující sezona Formule 1 znovu připomíná, že svět závodních kol je extrémně nebezpečný. Zatím poslední velké varování přišlo z Brazílie, kde Gabriel Bortoleto během sprintu na domácí Grand Prix zažil dramatickou havárii. Sám vyvázl téměř nezraněn, ovšem jeho monopost utrpěl totální škody, které znemožnily okamžitou opravu.