Motorsport na Sportwin.cz – aktuální zpravodajství z Formule 1, MotoGP, vytrvalostních závodů (Le Mans) i Dakaru.
Na pódiu chyběl a náladu měl pod bodem mrazu. Max Verstappen po Velké ceně Velké Británie neváhal obvinit vlastní tým z kolapsu, když si po náročném závodě postěžoval na nastavení vozu, které podle něj udělalo monopost „neřiditelným“.
Změna na vrcholu Red Bullu přišla v době, kdy Yuki Tsunoda zažívá možná nejtěžší období své kariéry. Čísla mluví jasně a nový šéf stáje má o čem přemýšlet.
Maxův manažer potvrdil, co trenéři i fanoušci tušili. Rodák z Hasseltu opouští boj o titul. Přesto však prý (zatím) zůstane věrný Red Bullu.
Charles Leclerc a proměnlivé počasí? Toť kombinace, která se pro Ferrari stává noční můrou. Velká cena Velké Británie nabídla další ukázku, proč mívá Monačan v nestabilních podmínkách problémy. Po čtrnáctém místu se dočkal kritiky z vlastních řad i od legend F1.
Populární nizozemský pilot formule 1 Max Verstappen má nového šéfa. Stáj Red Bull totiž ukončila po dvaceti letech spolupráci s Christianem Hornerem, který byl před rokem vyšetřován kvůli údajnému obtěžování zaměstnankyně.
Lando Norris prožil na domácí půdě chvíle euforie i bolestivé překvapení. Jeho triumf na Velké ceně Velké Británie totiž doprovázela nečekaná nehoda, při níž přišel k řeznému zranění v obličeji.
Prudký déšť, vlajky a roztočené monoposty… Velká cena Velké Británie nabídla závod jako z hollywoodského scénáře. Lando Norris projel cílem první, Oscar Piastri zachránil druhé místo navzdory penalizaci a Nico Hülkenberg vystoupal na historicky první pódium… A to z devatenácté příčky!
Charles Leclerc je rychlý, konstantní a v roce 2025 táhne Ferrari sám. Přesto Damon Hill upozorňuje na problém, který mu může bránit v kariérním zlomu. Monačan je podle něj příliš spokojený v týmu, který mu už roky nedává zbraně k boji o titul.
Max Verstappen má aktivní výstupní klauzuli. Johnny Herbert tuší, že nizozemský šampion opustí Red Bull a v roce 2026 usedne za volant Aston Martinu. Mercedes je přitom stále ve hře… a jednání se přiostřují.
Domácí okruh, čerstvá euforie z Rakouska a jasný vzkaz od šéfa týmu. Lando Norris přijíždí na Silverstone v životní formě, ale Andrea Stella zdůrazňuje, že pro McLaren je důležitější jediné, a to aby britskou Grand Prix vyhrál kdokoli v papájově zbarveném monopostu.
Když Lewis Hamilton přecházel z Mercedesu do Ferrari, znělo to jako návrat hrdiny do poslední bitvy. Nový začátek, nový tým a poslední šance zapsat se do historie jako jediný osmkrát korunovaný mistr světa
Zatímco sezona Formule 1 ještě neskončila, v zákulisí už se rozjíždějí přestupové rošády. Největší pozornost poutá potenciální přesun čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena z Red Bullu do Mercedesu. Podle italské Sky Sports měl nizozemský jezdec údajně kývnout na nabídku šéfa stáje Tota Wolffa. Realita ale může být složitější.
Red Bull Ring byl svědkem kolize, která zamíchala osudem závodu i emocemi v paddocku. Max Verstappen skončil mimo trať po tvrdém kontaktu s debutantem Andreou Kimi Antonellim. A přestože ho nejdřív nazval idiotem, nakonec mu odpustil a raději sledoval jiný závod.
Velká cena Rakouska potvrdila, co už dávno tušíme: McLaren je v letošní sezoně jiná liga. Lando Norris a Oscar Piastri si pod alpským sluncem dojeli pro další double a zbytku startovního pole zůstaly jen pohledy na zadní křídla oranžových monopostů. Max Verstappen vypadl hned v úvodu.
Pod vrcholky alpských štítů se rozléhá ticho, které tíží víc než hukot motorů. Max Verstappen míří na domácí závod Red Bullu, možná naposledy. Zatímco fanoušci očekávají pátý triumf, zákulisí F1 vibruje strachem z jeho možného odchodu.