top zprávy
Motorsport na Sportwin.cz – aktuální zpravodajství z Formule 1, MotoGP, vytrvalostních závodů (Le Mans) i Dakaru.
Mercedes má vítěze z Rakouska. George Russell vyhrál z pole position Velkou cenu na Red Bull Ringu, odolal náporu Maxe Verstappena i týmového kolegy Kimiho Antonelliho a slaví první triumf od březnové úvodní Grand Prix v Austrálii. Ferrari naopak zažilo den k zapomenutí, když jeho oba vozy dojely až mimo pódium.
Red Bull dostal jasnou radu, koho má pronásledovat, pokud od něj Max Verstappen odejde. Bývalý jezdec Formule 1 Juan Pablo Montoya jmenoval dva kandidáty pro případ, že by čtyřnásobný mistr světa opustil tým, a oba pocházejí z konkurenčních stájí.
Extrémní vlna veder spustila na Velké ceně Rakouska pravidlo, které se na evropském kontinentu použije vůbec poprvé. Jezdci mohou sáhnout po chladicím systému kolujícím pod kombinézou, sedminásobnému mistru světa Lewisi Hamiltonovi se ale tato úprava dlouhodobě nezamlouvá.
Fanoušci Formule 1 budou mít od letošního léta o jednu atrakci navíc. V londýnském muzeu Madame Tussauds totiž odhalili vůbec první voskovou figurínu úřadujícího mistra světa Lando Norris.
Red Bull se na domácí Velké ceně Rakouska pokusí o krok, který sám tým popisuje jako největší vylepšení za poslední roky. Cíl je jediný: přesvědčit Maxe Verstappena, aby zůstal. Nizozemský šampion totiž po frustrujícím vstupu do nové éry pravidel zvažuje svou budoucnost a výstupní klauzule v jeho smlouvě dělá předčasný odchod velmi reálným.
Kdyby monacký pilot Charles Leclerc podepsal novou smlouvu s Ferrari o pár týdnů později, mohla vypadat jinak. Od jejího oznámení totiž nebodoval, zatímco týmový kolega Lewis Hamilton stoupá v rudém k novým výšinám. A právě v tom je háček, který Leclerca může mrzet.
Když se ti nedaří, obvykle musíš sekat latinu a makat o to víc. Čtyřnásobný šampion Max Verstappen ale krouží hluboko v poli poražených a místo úsměvů do kamer si užívá luxus, o kterém si ostatní mohou nechat jen zdát. Někdejší kolega totiž nechtěně vypustil do světa informaci, nad kterou kroutí hlavou celý motoristický svět.
MotoGP zvažuje od roku 2027 pravidlo jedné motorky na jezdce, které má snížit náklady. Šéf týmu Tech3 Guenther Steiner ale varuje, že úspora bude zanedbatelná a šampionát může přijít o jednu z nejatraktivnějších částí závodů.
Šest desetin sekundy za vítězem a obrovská euforie. Český jezdec Filip Salač vybojoval ve Velké ceně České republiky v Brně třetí místo kategorie Moto2 a před domácím publikem prožil den, na který bude vzpomínat celý život. První domácí pódium českého jezdce v Brně po osmi letech k tomu doplnil vzkazem směrem ke svým kritikům.
Český motocyklový jezdec Filip Salač potvrdil aktuální formu, když na domácí Velké ceně České republiky v Brně v kategorii Moto2 skončil v kvalifikaci na druhém místě. Nad jeho síly byl pouze Kolumbijec David Alonso, na kterého ztratil 205 tisícin sekundy.
Víkendový program MotoGP v Brně se neobejde bez zahraničních hvězd. Do místa dění dorazil na Grand Prix legendární motocyklista Valentino Rossi nebo britský cyklista Mark Cavendish.
Světový šampionát MotoGP bude v Brně minimálně dalších pět let, ale organizátoři věří, že to může být i déle. Masarykův okruh je aktuálně svázán pětiletou smlouvou. Velká cena České republiky probíhá již tento víkend a velkým želízkem v ohni tuzemských fanoušků je český Filip Salač.
Na barcelonský závodní víkend přivezlo Ferrari osm přiznaných aerodynamických vylepšení, nejvíc ze všech týmů. Jenže skutečný rozsah změn na monopostu SF-26 byl ještě větší. Italská stáj provedla úpravy, které FIA hlásit nemusela a které soupeři v garáži jednoduše neviděli.
Jen týdny po operaci ramene zapsal úřadující mistr světa Marc Marquez v Maďarsku double: pole position, sprint i nedělní závod. Do Brna ale přijíždí s varováním, které fanouškovské nadšení záhy přibrzdí. Tamní okruh fyzicky zatěžuje jezdce podstatně víc než Balaton a Marquezovo pravé rameno na plné prověření teprve čeká.
Hamiltonovo barcelonské vítězství zvedlo fanouškům rudé stáje náladu a přiblížilo sedminásobného mistra světa titulové bitvě. Jenže italský novinář Leo Turrini odhalil, jak věci vidí přímo v Maranellu: i po plánovaném upgradu motoru Mercedes stále uniká.