top zprávy
Motorsport na Sportwin.cz – aktuální zpravodajství z Formule 1, MotoGP, vytrvalostních závodů (Le Mans) i Dakaru.
Nekompromisní hodnocení současné situace u stříbrných šípů nabídl bývalý pilot formule 1 Ralf Schumacher. Po napjatém kanadském víkendu, který vyvrcholil odstoupením a vzteklým zkratem britského závodníka, ukázal německý expert prstem na jeho největší slabinu. Podle něj George Russell jednoduše postrádá psychickou odolnost nutnou pro přímý boj o mistrovský titul.
„Tohle je naprosté anti-závodění,“ nebral si servítky nizozemský jezdec Max Verstappen. Ačkoliv v kanadském Montrealu vybojoval své první stupně vítězů v náročné sezoně 2026, radost ze třetího místa bleskově vystřídala tvrdá kritika současných hybridních pohonných jednotek a důrazný apel na urychlenou změnu technických pravidel.
Slavný Marc Márquez hlásí před Velkou cenou Itálie v Mugellu návrat na startovní rošt, jeho fanoušci ale musí zapomenout na přehnaná očekávání. Sedminásobný mistr světa po nedávné operaci problémového ramene zcela otevřeně přiznává, že letošní boj o titul MotoGP hází za hlavu. Místo toho se chce soustředit na kompletní uzdravení a záchranu své další závodní budoucnosti.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton vybojoval na Velké ceně Kanady své dosud nejlepší umístění v barvách Ferrari, když protnul cílovou pásku na fantastickém druhém místě. Podle uznávaného komentátora Davida Crofta však tento úspěch paradoxně odhalil zdrcující problém italské stáje. Britský šampion totiž poprvé v sezoně zcela vynechal přípravu na simulátoru a okamžitě předvedl životní výkon.
O budoucnosti Lewise Hamiltona se mluví prakticky při každém větším závodním víkendu. S přibývajícím věkem a po přestupu do Ferrari se navíc spekulace o možném konci kariéry ještě zesílily. Britský pilot ale teď před Velkou cenou Kanady dal poměrně jasně najevo, že podobné debaty vůbec neřeší a že minimálně v nejbližší době rozhodně neplánuje z kokpitu mizet.
Ačkoliv jako oficiální důvod odstoupení z Velké ceny Kanady zazněla z úst Fernanda Alonsa pouhá porucha závodní sedačky, skutečnost je mnohem vážnější. Podle nejnovějších zjištění španělský veterán dlouhodobě bojuje s chronickými bolestmi zad, které se v neposedném monopostu Aston Martin nadále zhoršují.
„Absolvoval jsem ten úplně nejlepší závodní den za dlouhou dobu,“ rozplýval se radostí jedenačtyřicetiletý britský jezdec Lewis Hamilton po zisku fantastického stříbra. Euforii ovšem bleskově vystřídalo hořké postesknutí nad neúprosnými pravidly, kvůli kterým se předjíždění proměnilo v noční můru plnou složitých matematických výpočtů.
Křehká montrealská naděje se bleskově utopila v moři špatných rozhodnutí. Úřadující mistr světa Lando Norris sice v Montrealu vzal katastrofální výběr pneumatik plně na svá bedra, jeho stájový kolega ale suše poznamenal, že celá garáž teď před fanoušky vypadá jako parta naprostých idiotů. Závod v Kanadě přinesl populární stáji pouze zmar a hořké zklamání.
„Vedení sice působilo velmi mile, ale postrádal jsem ty správné lidi, kteří by mě dokázali adekvátně vést a podržet,“šokoval přítomné novináře na pozávodní tiskové konferenci sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton. Během hodnocení montrealského klání nečekaně otevřel staré rány a porovnal komfort současného italského lídra s vlastními krušnými začátky v královské disciplíně.
Velká cena Kanady měla pro Charlese Leclerca velmi hořkou příchuť. Přestože pilot Ferrari nakonec zachránil čtvrté místo, po závodě mluvil spíš jako člověk, který právě přežil jeden z nejfrustrujících víkendů své závodní kariéry..
Ještě ve třicátém kole to vypadalo na jednu z největších interních bitev sezony. O pár minut později ale přišel moment, který může zásadně překreslit celý boj o titul. George Russell odstoupil z vedoucí pozice ve Velké ceně Kanady a triumf tak připadl jeho týmovému kolegovi Kimi Antonellimu.
„Tohle se prostě nedá psychicky vydržet,“ prohlásil zoufalý jezdec stáje Red Bull Max Verstappen a šokoval celý motoristický svět reálnou hrozbou svého brzkého odchodu do důchodu. Čtyřnásobný šampion ztratil po kvalifikaci na Velkou cenu Kanady veškerou trpělivost s chystanými motorovými předpisy. Ustoupí vedení soutěže rozlícené hvězdě, nebo brzy přijdeme o fenomenálního pilota?
Kimi Antonelli vletěl do letošní sezony Formule 1 jako uragán a stal se vůbec nejmladším lídrem šampionátu v historii. Zpětný pohled na jeho raketovou kariéru ovšem ukazuje, že všechno mohlo být úplně jinak. Známý televizní expert Davide Valsecchi totiž varuje, že kdyby italský supertalent spojil svou budoucnost s domácím gigantem Ferrari, obrovský tlak nekompromisního prostředí by ho už dávno semlel.
Neúprosný svět rychlých kol neodpouští zaváhání ani těm vůbec největším legendám historie. Zářivé angažmá u slavné italské stáje se pro jedenačtyřicetiletého britského pilota pomalu mění v noční můru, přičemž tlak na jeho osobu po nepřesvědčivých jarních výkonech začíná dosahovat kritické meze.
Okruh v kanadském Montrealu patřil vždy k nejoblíbenějším destinacím nejúspěšnějšího pilota historie, avšak nedávné sportovní propady vzbuzují velké obavy. Nadcházející víkendová zastávka dost možná definitivně rozhodne, zda dokáže legendární britský závodník ve slavném rudém overalu ještě někdy vůbec bojovat o titul.