top zprávy
Motorsport na Sportwin.cz – aktuální zpravodajství z Formule 1, MotoGP, vytrvalostních závodů (Le Mans) i Dakaru.
Miami dopadlo pro McLaren výsledkově skvěle, ale kluci v boxech mají k opravdovému nadšení daleko. Oscar Piastri si sice vyjel parádní P3 v závodě a P2 ve sprintu, ale místo oslav se pustil do ostré kritiky nových pravidel. Podle něj je závodění v roce 2026 zatím spíš o náhodě než o čistém jezdeckém umění.
Restart sezony Formule 1 na Miami nebyl jen o samotném závodění a s tím spojené rychlosti. Okruh na Floridě se na několik dní proměnil v místo, kde se potkávají sport, móda i showbyznys. A jednou z nejvýraznějších postav víkendu byla americká lyžařská superstar Mikaela Shiffrinová.
Formule 1 má novou hlavní postavu sezony. Devatenáctiletý Kimi Antonelli z týmu Mercedes si na Miami připsal třetí vítězství v řadě a dál utíká zbytku startovního pole. Velká cena na okruhu v americké metropoli přinesla nejen taktické souboje, ale i několik dramatických momentů hned po startu.
Burácející monstra možná brzy ztratí svého nejgeniálnějšího krotitele. Čtyřnásobný král motoristického sportu se dusí ve svěrací kazajce chystaných regulí a po očku bedlivě sleduje dříve vysmívané území. Zláká nizozemského suveréna udička, jež nabízí absolutní svobodu?
Vedení Formule 1 představilo před Velkou cenou Miami sérii technických úprav, které mají reagovat na ostrou kritiku pravidel platných pro sezonu 2026. Jak se ale zdá, dílčí změny z pera FIA samotné jezdce příliš neuspokojily. Max Verstappen, Fernando Alonso i Lewis Hamilton se shodují, že by si sport zasloužil mnohem rasantnější zásah.
Zatímco úřadující mistr světa dostal za svou drsnou kritiku regulí nekompromisní zákaz mluvit, v části britské garáže vládne překvapivý zenový klid. Představují tvrdá technická nařízení pro blížící se závod v Miami nezvratnou katastrofu, nebo zbytečnou bouři ve sklenici vody?
Burácející motory, sálající floridské slunce a devatenáctiletý mladík balancující na hraně propasti obrovských očekávání. Unese italský fenomén drtivý tlak, nebo se jeho mistrovský sen rozplyne v uličkách Miami?
V paddocku to začíná šumět. Ferrari údajně dorazí na Velkou cenu Miami s balíkem úprav, který může přeházet pořadí víc než jakýkoliv dosavadní upgrade letošní sezony. Asi správně tušíte, že nejde o žádnou kosmetickou úpravu, nýbrž o zásah do DNA monopostu SF-26.
Zhasnutí startovních světel představovalo v úvodu sezony pro stáj z Maranella chvíli naprostého triumfu, nyní se však mění v neprobádané území. Kdo vlastně profituje z kontroverzního úředního zásahu do distribuce výkonu? Před zraky milionů diváků se právě přepisují pravidla hry na úkor papírového favorita.
Funkční veterán Fernando Alonso naznačil, že jeho kariéra ve Formuli 1 ještě nemusí končit. Dvojnásobný mistr světa připustil, že by rád pokračoval i po tomto ročníku, čili v pětačtyřiceti letech.
„Důvodem byl můj hluboký zmar z toho, že jsme v roce 2025 nevyhráli světový šampionát,“ šokoval svou upřímností Helmut Marko, když poprvé otevřeně popsal motivy svého odchodu z Red Bullu.
V Red Bullu se zatím nahlas mluví hlavně o tom, jak udržet Maxe Verstappena. Jenže v zákulisí už podle britských médií běží i druhá linka. Pokud by čtyřnásobný mistr světa opravdu odešel, rakouský tým má zvažovat řešení, které by ještě nedávno působilo odvážně až bláznivě. Návrat Liama Lawsona do hlavní role.
Charles Leclerc už dávno není jen nadějí Ferrari. Je jeho tváří, jeho trpělivostí i jeho nevyřčenou výčitkou. A právě proto tolik bolí věta, která teď znovu zazněla. Kdyby celý ten příběh psal v jiných barvách, mohl dnes vypadat mnohem slavněji.
Pětitýdenní nucená přestávka a dvanáct čerstvých změn v technických pravidlech donutily FIA k nečekanému kroku. Úvodní trénink na Velkou cenu Miami bude o polovinu delší.
„Masivní změny byly jen zbožným přáním,“ uvádí nizozemský deník De Telegraaf v reakci na dvanáct úprav v pravidlech F1, které podle všeho Maxe Verstappena ani v nejmenším neuspokojily.