top zprávy
Motorsport na Sportwin.cz – aktuální zpravodajství z Formule 1, MotoGP, vytrvalostních závodů (Le Mans) i Dakaru.
Šest desetin sekundy za vítězem a obrovská euforie. Český jezdec Filip Salač vybojoval ve Velké ceně České republiky v Brně třetí místo kategorie Moto2 a před domácím publikem prožil den, na který bude vzpomínat celý život. První domácí pódium českého jezdce v Brně po osmi letech k tomu doplnil vzkazem směrem ke svým kritikům.
Český motocyklový jezdec Filip Salač potvrdil aktuální formu, když na domácí Velké ceně České republiky v Brně v kategorii Moto2 skončil v kvalifikaci na druhém místě. Nad jeho síly byl pouze Kolumbijec David Alonso, na kterého ztratil 205 tisícin sekundy.
Víkendový program MotoGP v Brně se neobejde bez zahraničních hvězd. Do místa dění dorazil na Grand Prix legendární motocyklista Valentino Rossi nebo britský cyklista Mark Cavendish.
Světový šampionát MotoGP bude v Brně minimálně dalších pět let, ale organizátoři věří, že to může být i déle. Masarykův okruh je aktuálně svázán pětiletou smlouvou. Velká cena České republiky probíhá již tento víkend a velkým želízkem v ohni tuzemských fanoušků je český Filip Salač.
Na barcelonský závodní víkend přivezlo Ferrari osm přiznaných aerodynamických vylepšení, nejvíc ze všech týmů. Jenže skutečný rozsah změn na monopostu SF-26 byl ještě větší. Italská stáj provedla úpravy, které FIA hlásit nemusela a které soupeři v garáži jednoduše neviděli.
Jen týdny po operaci ramene zapsal úřadující mistr světa Marc Marquez v Maďarsku double: pole position, sprint i nedělní závod. Do Brna ale přijíždí s varováním, které fanouškovské nadšení záhy přibrzdí. Tamní okruh fyzicky zatěžuje jezdce podstatně víc než Balaton a Marquezovo pravé rameno na plné prověření teprve čeká.
Hamiltonovo barcelonské vítězství zvedlo fanouškům rudé stáje náladu a přiblížilo sedminásobného mistra světa titulové bitvě. Jenže italský novinář Leo Turrini odhalil, jak věci vidí přímo v Maranellu: i po plánovaném upgradu motoru Mercedes stále uniká.
Ještě před několika měsíci se spekulovalo, jestli už Lewis Hamilton nepřekročil svůj vrchol. Aktuálně se po jeho nedávném triumfu v Barceloně mluví o něčem úplně jiném a sice o útoku na rekordní osmý titul mistra světa. Přesně tak to vidí i bývalý pilot Formule 1 a televizní expert David Coulthard.
Mercedes dnes nevítězí jen na okruzích. Německá stáj vykázala za loňský rok rekordní zisk 223 milionů dolarů a potvrzuje, že moderní formule 1 už není drahou hračkou pro automobilky, ale globálním byznysem s obrovskou návratností.
Zlato z Barcelony znamená pro Ferrari první vítězství po více než pěti stech dnech půstu, přičemž do rovnice o absolutní týmové jedničce nečekaně vtrhl nekompromisní britský matador. Vedení stáje z Maranella nyní čelí naprosto zásadnímu dilematu, komu dát v blížící se válce o jezdecký titul přednost.
George Russell měl být v Mercedesu mužem, který po odchodu Lewise Hamiltona převezme hlavní roli. Jenže Barcelona znovu ukázala sílu Kimiho Antonelliho a podle Ralfa Schumachera může britského pilota čekat nepříjemná změna postavení v týmu.
Max Verstappen znovu odjel těžký víkend, v Barceloně vytěžil z Red Bullu jen čtvrté místo a spekulace o jeho budoucnosti neutichají. Tým ale podle nizozemských médií potřebuje jeho jasný závazek nejen kvůli jezdecké sestavě, ale také kvůli inženýrům, personálu a investorům.
Lewis Hamilton se dočkal okamžiku, na který čekal od svého příchodu do Ferrari. Sedminásobný mistr světa ovládl Velkou cenu Španělska v Barceloně a připsal si první triumf v rudých barvách. Podle samotného Brita šlo o odpověď všem, kteří pochybovali, zda ještě dokáže vítězit na nejvyšší úrovni...
Lewis Hamilton projel cílem v Barceloně jako vítěz a Ferrari po dlouhém čekání znovu slyšelo hymnu pro svého jezdce. Závod, který měl potvrdit sílu Mercedesu, se změnil v rudý večer a v jeden z největších příběhů sezony.
Fernando Alonso má za sebou 430 startů ve Formuli 1 a k nové generaci pravidel se dál staví bez rukavic. Podle španělského veterána je výmluvné už to, že se po šesti závodech současné éry mluví o dalších motorech pro rok 2030.