top zprávy
Přinášíme vám nejaktuálnější zprávy z Formule 1 a komplexní pokrytí královny motorsportu. Získejte podrobné výsledky z Velkých cen, analýzy strategií týmů jako Red Bull, Ferrari či Mercedes, a sledujte kariéry hvězdných pilotů.
Singapur byl jedním z mála míst, kde Max Verstappen nikdy nevyhrál. V říjnu tam ovládl celý víkend a k vítězství přidal jubilejní padesátou pole position. Čtyřnásobný mistr světa se tím přiblížil k legendám, které ještě nedávno vypadaly daleko.
Poslední africkou Velkou cenu vyhrál Alain Prost a okruh Kyalami tehdy stál nedaleko Johannesburgu. Po třiatřiceti letech má formule 1 v Africe nový domov. Rwanda bude po roce 2030 hostit závody mistrovství světa celých deset let, okruh přitom zatím neexistuje.
Ferrari mělo v Singapuru dva jezdce v první trojici a plán, jak sevřít Maxe Verstappena. Skončilo to omluvou. Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po vlastní volbě strategie spadl ze třetího místa na šesté a v cíli vzal vinu na sebe.
Formule 1 je rychlá, ale vedle dragsterů Top Fuel by se i její monoposty mohly cítit jako auta v koloně na D1. Extrémní závodní stroje překonávají rychlost 480 km/h během pouhých čtyř sekund a jejich piloti zažívají větší přetížení než astronauti při startu do vesmíru. A jedna věc je na této disciplíně obzvlášť pozoruhodná: zatímco v elitním motorsportu ženy stále představují menšinu, tady pravidelně porážejí muže a sbírají mistrovské tituly.
Sto milionů liber. Tolik podle oficiální zprávy Red Bullu stál předčasný konec bývalého šéfa stáje Christiana Hornera. Odstupné ve výši téměř 2,9 miliardy korun výrazně převyšuje částky, o kterých loni psaly britské deníky.
Lewis Hamilton se v Sepangu prodral z osmnáctého místa na stupně vítězů a Charles Leclerc dojel hned za ním. Po závodě ale každý z jezdců Ferrari popsal úplně jiný tým.
Christian Horner veřejně nazval Ferrari svým snem a kolem Maranella se znovu rozjely spekulace o konci Freda Vasseura. Bývalý pilot formule 1 Ralf Schumacher reagoval ostře. „Takhle se podbízet je samo o sobě trapné,“ řekl.
„Dvaasedmdesát, kámo! Dvaasedmdesát!“ hlásil do vysílačky Max Verstappen hned po průjezdu cílem v Sepangu. Čtyřnásobný mistr světa ukončil čekání na první letošní vítězství a Red Bull poprvé v historii vyhrál s vlastní pohonnou jednotkou.
Necelá půlsekunda v kvalifikaci a přes osm sekund v cíli. Tolik v Baku dělilo sedminásobného mistra světa Lewise Hamiltona od týmového kolegy Charlese Leclerca poté, co si každý z nich nechal na voze Ferrari jiné boční deflektory.
„Když je poblíž válka a některé země jsou spolu v konfliktu, myslím, že bychom tam jezdit neměli,“ prohlásil Max Verstappen o závěru sezony v Kataru a Abú Dhabí. Lewis Hamilton to vidí přesně opačně.
Formule 1 tento týden vyráží do malajsijského Sepangu na Velkou cenu Bahrajnu, kterou z Blízkého východu vyhnala válka. Stejná otázka teď visí i nad finále sezony v Kataru a Abú Zabí a dva nejslavnější šampioni startovního pole na ni odpovídají opačně.
Lewis Hamilton se postavil za kritizovaného šéfa Ferrari Freda Vasseura a označil ho za správného člověka pro další směřování stáje. Současně však připustil, že kdyby rozhodoval on, některé věci ve vedení slavného týmu by změnil. Podle sedminásobného mistra světa totiž současné problémy nelze zjednodušit na jediného člověka.
Prostředím F1 rezonuje v posledních dnech spekulace, že by se do slavné série závodů mohl vrátit bývalý šéf Red Bullu Christian Horner. Podle některých informací by mohl u kormidla vystřídat současného šéfa italské stáje Ferarri Frédérica Vasseura.
Mohlo to být jedno z nejpohodlnějších vítězství jeho kariéry, nakonec se George Russell klepal až do cílové čáry. Pilot Stříbrných šípů v Baku ubránil první místo před Maxem Verstappenem o necelé dvě desetiny, i když mu v posledních metrech došel výkon. Lídr šampionátu Kimi Antonelli se mezitím prokousal ze 16. místa na páté.
Stačil jediný kontakt se zdí a sobotní závod v Baku dostal úplně jiný rozměr. Zatímco lídr šampionátu Kimi Antonelli sledoval zbytek kvalifikace z boxů, jeho týmový kolega George Russell si dojel pro pole position s náskokem, jaký letos nikdo neměl.