Ferrari vstoupilo do sezony 2025 s ambicí pravidelně bojovat o vítězství. Realita je však úplně jiná. Po dalším závodním víkendu v Baku Lewis Hamilton přiznal , že tým z Maranella zatím zůstává pozadu a soupeři využívají každou příležitost k útěku.
Max Verstappen si suverénním způsobem dojel pro vítězství ve Velké ceně Ázerbájdžánu, avšak hlavní příběh dne se odehrál za ním. Lídr šampionátu Oscar Piastri po ulitém startu havaroval hned v prvním kole, což otevřelo dveře strategickým bitvám a přineslo posun v Poháru konstruktérů.
Ve svém prvním roce v roli týmového kolegy Lewise Hamiltona naprosto dominuje, avšak jeho víra v letošní triumf Ferrari se údajně začíná v soukromí drolit. Pilot Charles Leclerc sice veřejně stále doufá v nějaké vítězství, ale zklamání z Monzy prý zanechalo hluboké šrámy.
Na pódium formule 1 čeká už sakra dlouho. Přestup k Ferrari měl být pro Lewise Hamiltona novým začátkem, místo vysněného restartu ale přišla série nečekaných komplikací. Sedminásobný mistr světa otevřeně přiznává, že v Maranellu narazil na věci, na které se nedalo připravit.
Lando Norris a Oscar Piastri se ocitli v centru pozornosti po Velké ceně Itálie. McLaren se snaží balancovat mezi férovým závoděním a ochranou šance na titul.
Ferrari si od domácí Grand Prix v Monze slibovalo víc, nakonec ale muselo vzít zavděk čtvrtým místem Charlese Leclerca.
Jedno vítězství v moři oranžové barvy. Úřadující mistr světa Max Verstappen předvedl v Monze fenomenální výkon, když z pole position ovládl Velkou cenu Itálie a alespoň na chvíli přerušil dominanci vozů McLaren.
Velká cena Nizozemska přinesla jeden z největších zvratů v boji o titul. Zatímco Oscar Piastri si dojel pro dominantní vítězství, jeho týmový kolega z McLarenu Lando Norris musel sedm kol před cílem odstoupit z druhého místa kvůli selhání motoru, což může být pro jeho mistrovské ambice fatální rána.
Čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen šokoval F1 prohlášením, že v letošní sezoně už nevyhraje jediný závod. Jeho brutální upřímnost odhaluje hlubokou krizi v Red Bullu, který po odchodu Christiana Hornera marně hledá ztracenou dominanci.
Je to krok, který by si dominantní Red Bull nebo Ferrari nikdy nedovolily. Tým McLaren, který letos suverénně vládne Formuli 1, vyvinul speciální díl na zavěšení pouze pro Landa Norrise, aby mu pomohl najít ztracenou rychlost.
Boj o titul v roce 2025 je v pouhé polovině sezony u svého konce, přiznává šéf Ferrari Fred Vasseur a sklání se před dominancí McLarenu. V rozhovoru pro The Race odhalil, proč se sen o spojení s Lewisem Hamiltonem mění v noční můru a v čem jsou jejich soupeři jednoduše „magičtí“.
Čas Yukiho Tsunody v Red Bullu se zřejmě krátí. Japonec se v letošní sezoně trápí a vedení se tak logicky poohlíží po náhradě… A podle nových zpráv jej zaujal nečekaný kandidát: devatenáctiletý talent z juniorského programu konkurenčního McLarenu.
Do kalendáře Formule 1 by se po letech mohla vrátit Velká cena Malajsie. Přestože případná cesta zpět nebude jednoduchá, generální ředitel okruhu Sepang Azhan Shafriman Hanif přiznal, že trať zvažuje opětovnou kandidaturu.
Max Verstappen odmítá tvrzení, že za úspěchem McLarenu stojí jen šetrnost k pneumatikám. Podle něj soupeř z Wokingu ovládl jinou disciplínu. Ve středně rychlých zatáčkách je prý zcela bezkonkurenční.
Po maďarské katastrofě to v Red Bullu vře. Zatímco čtyřnásobný šampion Max Verstappen tvrdí, že tým letos už nevyhraje jediný závod, nové vedení jeho pesimismus odmítá a označuje víkend za pouhý ojedinělý zkrat.