Red Bull odložil oznámení své sestavy pro rok 2026, aby nerozptyloval Maxe Verstappena v jeho stíhací jízdě za titulem. Sám nizozemský šampion má ale jasno v tom, co od svého příštího kolegy požaduje... musí být blízko, ale ne příliš.
Nebyla to válka mezi Vettelem a Webberem, ani odchod Adriana Neweyho. Bývalý šéf Red Bullu Christian Horner v novém rozhovoru odhalil jediný okamžik ze své dvacetileté kariéry, kterého skutečně lituje. A jeho volba je velice překvapivá... vrací se až do roku 2005.
„Problém je jezdec,“ prohlásil nekompromisně poradce Red Bullu Helmut Marko po Velké ceně USA. Zatímco Max Verstappen startoval z pole position, Júki Cunoda selhal již v první části kvalifikace. Jeho následná frustrace a Markova ledová reakce naznačují, že trpělivost rakouské stáje je definitivně u konce.
Maxe Verstappena v současnosti zdobí vytříbená forma, kterou potvrdil i za oceánem a vyhrál třetí ze čtyř posledních závodů. Po triumfu na Velké ceně USA poprvé po delší době otevřeně přiznal, že má reálnou šanci zabojovat o letošní mistrovský titul.
Byl to armagedon pro McLaren a otevřená cesta pro Maxe Verstappena. Sobotní sprint v americkém Austinu přinesl jedno z nejdramatičtějších prvních kol sezony, v němž se srazili a ze závodu vypadli oba lídři šampionátu, Oscar Piastri a Lando Norris. Jejich selhání dokonale využil Max Verstappen, jenž si dojel pro vítězství a stáhl jejich náskok v boji o titul.
Osobní triumf pro George Russella, historický triumf pro tým McLaren. Velká cena Singapuru přinesla dominantní vítězství britského pilota Mercedesu, jenž vedl od startu až do cíle. Stáj z Wokingu se naopak mohla radovat ze zisku Poháru konstruktérů pro rok 2025, třebaže vztahy mezi jejími jezdci jsou stále napjatější.
Jeho poslední dva závody byly demonstrací naprosté dominance, avšak skutečný test teprve přijde. Podle bývalého pilota F1 Jolyona Palmera bude Velká cena Singapuru klíčovým okamžikem, jenž ukáže, zda je Max Verstappen skutečně schopen ještě promluvit do boje o titul pro rok 2025.
Je to jediný okruh v kalendáři, na němž dosud nikdy nezvítězil, a právě zde se bude lámat chleba v jeho honbě za titulem. Max Verstappen před klíčovou Velkou cenou Singapuru připomíná, v čem se musí jeho tým Red Bull zlepšit, aby mohl pomýšlet na úspěch.
Red Bull se rozloučil s Christianem Hornerem, ale obavy nekončí. Podle novináře Joea Sawarda obsahují některé smlouvy klauzuli, která by mohla vyvolat hromadný odchod inženýrů.
Očekávání kladená na týmového kolegu Maxe Verstappena jsou jiná, než na samotného Maxe. Tuto překvapivou filozofii odhalil poradce Red Bullu Helmut Marko. Po slibném výkonu Jukiho Cunody v Baku se zdá, že tým mění přístup k japonskému jezdci, jenž bojuje o svou budoucnost.
Ferrari vstoupilo do sezony 2025 s ambicí pravidelně bojovat o vítězství. Realita je však úplně jiná. Po dalším závodním víkendu v Baku Lewis Hamilton přiznal , že tým z Maranella zatím zůstává pozadu a soupeři využívají každou příležitost k útěku.
Max Verstappen si suverénním způsobem dojel pro vítězství ve Velké ceně Ázerbájdžánu, avšak hlavní příběh dne se odehrál za ním. Lídr šampionátu Oscar Piastri po ulitém startu havaroval hned v prvním kole, což otevřelo dveře strategickým bitvám a přineslo posun v Poháru konstruktérů.
Budoucnost Maxe Verstappena rozděluje svět Formule 1. Ralf Schumacher nyní naznačil, že nizozemský šampion by jednou mohl více ladit s Ferrari než s Mercedesem. O své dojmy se podělil po závodě v Monze, kde Verstappen opět kraloval.
Formule 1 se za poslední roky výrazně změnila (a ne vždy k lepšímu). Zatímco kdysi byla synonymem pro rychlost, lehkost a dravost, dnes piloti krotí vozy, které na startu váží bezmála tunu. Čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen proto volá po malé revoluci.
Ferrari si od domácí Grand Prix v Monze slibovalo víc, nakonec ale muselo vzít zavděk čtvrtým místem Charlese Leclerca.