top zprávy
Když se ti nedaří, obvykle musíš sekat latinu a makat o to víc. Čtyřnásobný šampion Max Verstappen ale krouží hluboko v poli poražených a místo úsměvů do kamer si užívá luxus, o kterém si ostatní mohou nechat jen zdát. Někdejší kolega totiž nechtěně vypustil do světa informaci, nad kterou kroutí hlavou celý motoristický svět.
Max Verstappen znovu odjel těžký víkend, v Barceloně vytěžil z Red Bullu jen čtvrté místo a spekulace o jeho budoucnosti neutichají. Tým ale podle nizozemských médií potřebuje jeho jasný závazek nejen kvůli jezdecké sestavě, ale také kvůli inženýrům, personálu a investorům.
Max Verstappen byl dlouho vysněným cílem Tota Wolffa, jenže Mercedes má podle zákulisních zpráv měnit směr. Ne proto, že by zpochybňoval jeho rychlost, ale kvůli ceně, kterou by mohl zaplatit za narušení současné rovnováhy.
Vedení Formule 1 společně s FIA schválilo úpravu motorových pravidel pro sezony 2027 a 2028. Po měsících debat a kritiky ze strany jezdců i týmů se sport rozhodl částečně ustoupit od kontroverzního rozdělení výkonu mezi spalovací motor a elektrickou část pohonné jednotky.
Max Verstappen měl v Monaku rozjet útok na vítězství z druhého místa. Jenže po zhasnutí světel zůstal jeho Red Bull téměř stát, pole ho objelo a nizozemský šampion musel odstoupit už v prvním kole.
Formule 1 chce přivřít dveře testům, které sice formálně splňují pravidla, ale mohou týmům nabídnout vývojovou výhodu. Pod novým omezením pro rok 2027 by už neprošel ani kontroverzní test Maxe Verstappena s Red Bullem v Imole.
Ještě nedávno o něm mluvil jako o tyranovi, teď přichází úplně jiný tón. George Russell přiznal, že u Maxe Verstappena v posledním roce vidí změnu a přes všechen napjatý společný příběh k němu cítí velký respekt.
„Zdolávat na trati dalšího mistra světa představuje ten naprosto nejlepší pocit,“ pronesl s obrovským nadšením britský jezdec Lewis Hamilton po zisku cenného stříbra. Kanadská velká cena nenabídla pouze jeho fantastický stíhací let, ale také překvapivé veřejné smíření dvou historicky největších formulových rivalů současnosti.
„Tohle je naprosté anti-závodění,“ nebral si servítky nizozemský jezdec Max Verstappen. Ačkoliv v kanadském Montrealu vybojoval své první stupně vítězů v náročné sezoně 2026, radost ze třetího místa bleskově vystřídala tvrdá kritika současných hybridních pohonných jednotek a důrazný apel na urychlenou změnu technických pravidel.
„Tohle se prostě nedá psychicky vydržet,“ prohlásil zoufalý jezdec stáje Red Bull Max Verstappen a šokoval celý motoristický svět reálnou hrozbou svého brzkého odchodu do důchodu. Čtyřnásobný šampion ztratil po kvalifikaci na Velkou cenu Kanady veškerou trpělivost s chystanými motorovými předpisy. Ustoupí vedení soutěže rozlícené hvězdě, nebo brzy přijdeme o fenomenálního pilota?
„Lidé jsou pro nás vždy prioritou,“ prohlásil v emotivním vyjádření prezident FIA Mohammed Ben Sulayem a naznačil, že kvůli pokračujícímu napětí na Blízkém východě se do kalendáře letošní sezony může nečekaně vrátit milovaný Istanbul Park.
Předjížděcí manévr, který připomínal šachovou partii v rychlosti tři sta kilometrů v hodině, nechal sedminásobného mistra světa v hlubokých rozpacích. Šampion z roku 2009 Jenson Button popsal, jak si dravý Nizozemec takticky podmanil svého rivala přímo před zraky ohromených diváků v Miami.
Burácející monstra možná brzy ztratí svého nejgeniálnějšího krotitele. Čtyřnásobný král motoristického sportu se dusí ve svěrací kazajce chystaných regulí a po očku bedlivě sleduje dříve vysmívané území. Zláká nizozemského suveréna udička, jež nabízí absolutní svobodu?
Vedení Formule 1 představilo před Velkou cenou Miami sérii technických úprav, které mají reagovat na ostrou kritiku pravidel platných pro sezonu 2026. Jak se ale zdá, dílčí změny z pera FIA samotné jezdce příliš neuspokojily. Max Verstappen, Fernando Alonso i Lewis Hamilton se shodují, že by si sport zasloužil mnohem rasantnější zásah.
„Důvodem byl můj hluboký zmar z toho, že jsme v roce 2025 nevyhráli světový šampionát,“ šokoval svou upřímností Helmut Marko, když poprvé otevřeně popsal motivy svého odchodu z Red Bullu.