top zprávy
V kanadském dešti a pod vlajícími vlajkami Mercedesu přejel George Russell jako první cílovou čáru. Za triumfem se však skrývá příběh o budoucnosti, která visí ve vzduchu. Zatímco Aston Martin netrpělivě klepe na dveře, Russell zůstává loajální. Aspoň prozatím.
Lando Norris je rychlý jako blesk, ve formuli má charisma i výsledky. Přesto se opakovaně klaní před Maxem Verstappenem… i když ho Holanďan vytlačí, srazí nebo připraví o vítězství. Až příliš často říká: „Má na to právo.“ A právě v tom možná spočívá jeho limit.
Tlak roste, loajalita slábne. Max Verstappen má sice smlouvu v Red Bullu až do roku 2028, ale šepoty v paddocku sílí. A když do toho vstoupil i Ralf Schumacher se slovy, že by měl Max odejít, pak se ten oheň v krbu jen rozdmýchává.
Max Verstappen míří k bodu zlomu. V zákulisí Formule 1 se vše nyní točí kolem jediného data. Po Velké ceně Rakouska se má totiž definitivně uzavřít možnost jeho odchodu z Red Bullu.
Oscar Piastri si ve Velké ceně Španělska 2025 dojel pro vítězství, čímž upevnil své vedení v šampionátu. McLaren navíc slavil double, když Lando Norris obsadil druhé místo. Závod však poznamenala kolize Maxe Verstappena s Georgem Russellem, za kterou byl Verstappen penalizován.
Ačkoliv mu Monako zrovna nevyšlo, Max Verstappen je stále na třetí příčce v šampionátu. Přesto nejvíc pozornosti vzbudily jeho slova mimo trať. Pokud opustí Red Bull, udělá to podle svého. A rozhodně ne ve stylu Lewise Hamiltona, který změnil tým víc než jednou.
Velká cena Monaka přinesla strategické drama i emoce. Lando Norris vybojoval své druhé vítězství v sezoně, když porazil domácího Charlese Leclerca. Třetí skončil Oscar Piastri, který i nadále drží vedení v šampionátu.
Jeden manévr, který změnil celý závod. Max Verstappen svou brilantní jízdou v Imole překvapil i největší skeptiky a připomněl legendární útok Nigela Mansella na Nelsona Piqueta ze Silverstonu 1987. Peter Windsor má jasno: „Tohle je závodnické umění nejvyšší úrovně.“
Tlak na Red Bull roste a Max Verstappen se rozhlíží. Juan Pablo Montoya si je jistý, že pokud zamíří do Aston Martinu, začne nová éra dominance, jen tentokrát v britské zeleni. První klíčový krok už prý tým udělal.
Max Verstappen přijíždí do Imoly s největší bodovou ztrátou za poslední roky a s radou od krajana Toma Coronela: „Nech Landa s Oscarem, ať se navzájem pozabíjejí.“ Red Bull mezitím nasazuje riskantní balík bočních pontonů, který buď oživí šampionát, nebo ho hodí úplně do koše.
Zatímco McLaren letos vládne tratím, Red Bull skládá střípky záhady. Co dělá soupeř jinak, že jeho pneumatiky drží, zatímco Verstappen trpí? Podezření padá na šikovně schovaný trik v brzdovém systému.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) přehodnotila svá přísná pravidla a ustoupila z původních plánů. Po vlně kritiky, kterou vyvolala hrozba vysokých pokut za vulgarismy, se vedení rozhodlo tresty výrazně zmírnit.
Ztráta tempa, klesající důvěra a tým, který přiznává, že klíčový problém možná nikdy zcela nevyřeší. Max Verstappen sice sbírá body, ale ne tak, jak by potřeboval, aby mohl obhájit titul. A jeho frustrace tako logicky narůstá.
Sergio Pérez zvažuje návrat do Formule 1 skrze Alpine, což může otevřít dveře jeho zkušenému rivalovi. Pokud Mexičan skutečně kývne francouzskému týmu, Valtteri Bottas se rázem stane favoritem na sedačku u Cadillacu.