- Petr Zajíc ,
- 24. 09. 2026
top zprávy
Ještě letos to vypadalo, že čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen opustí Red Bull, nebo rovnou formuli 1. Nakonec podepsal do roku 2030. Šéf týmu Laurent Mekies teď pro francouzský AutoMoto popsal, jaké pochybnosti musel Nizozemec překonat.
Slabý start Red Bullu do nové éry rozpoutal spekulace. Mluvilo se o zájmu Stříbrných šípů i o jednáních s McLarenem. Sám Verstappen později přiznal: „Byl jsem blíž konci kariéry než přestupu.“ Nakonec v Zandvoortu podepsal smlouvu do roku 2030, ačkoli mu výkonnostní klauzule dovolovala odejít.
Mekies, který loni v červenci nahradil odvolaného Christiana Hornera, teď poodhalil zákulisí. Verstappen měl podle něj řadu pochybností, co nová pravidla znamenají pro celý sport. Otevřeně řekl, že závodění je pro něj o jízdě na maximum a formule 1 se od toho příliš vzdálila. Díky jeho tlaku se podle Mekiese s F1 a FIA rychle našla řešení pro roky 2026 až 2028 a také vize pro rok 2031.
Letos je poměr mezi spalovacím motorem a elektrickou částí vyrovnaný 50:50. Verstappen ho glosoval přirovnáním ke hře Mario Kart. Příští rok se poměr posune na 58:42 ve prospěch spalovacího motoru, v roce 2028 na 60:40.
Druhá otázka se týkala samotného Red Bullu a toho, jestli mu dá auto, se kterým může v dalších letech vyhrávat. Podle Mekiese Verstappen od prvního do posledního rozhovoru tvrdil, že chce zůstat. Tým jeho podpis bere jako projev důvěry od někoho, kdo sport zná do detailu a ví, že jeho čas v něm je omezený. „Jen proto, že je nejlepší jezdec na světě, nemůže závodit sto let,“ poznamenal Mekies. Verstappen se týmu upsal na další čtyři a půl roku.
Úplnou jistotu ale Red Bull nemá ani teď. Podle dostupných informací smlouva dál obsahuje mechanismy, které Verstappenovi umožňují předčasný odchod, pokud tým nesplní výkonnostní podmínky.
