top zprávy
Jedna z nejslavnějších stájí Formule 1.
Zatímco v kokpitu Ferrari prožívá noční můru a stupně vítězů vidí v této sezoně jen z uctivé vzdálenosti, na poli módy si Lewis Hamilton věří víc než kdy dřív. Britský pilot v otevřeném rozhovoru bez okolků prohlásil, že v historii Formule 1 neexistuje nikdo, kdo by se mu v oblékání rovnal, a soupeřům poslal jasný vzkaz.
Vypadalo to na pohádku o dvou králích, ale realita v garážích Ferrari připomíná spíše noční můru. Charles Leclerc už má dost slibů a poruchových aut, pročež se v paddocku šušká o přestupu, který by otřásl celou formulí 1. Na stole mu totiž leží laso od miliardáře, jenž má v rukávu trumf jménem Adrian Newey.
Lewis Hamilton si na závěr sezóny v Abú Zabí vynechá páteční první trénink FP1. Jeho místo v kokpitu Ferrari SF-25 obsadí Arthur Leclerc, bratr Charlese Leclerca. Tím Brit splní svou letošní povinnost dvakrát uvolnit FP1 pro mladé jezdce.
Pohled do tváře Lewise Hamiltona po Velké ceně Kataru vyvolal mrazení v zádech pamětníkům starých časů. Jeho řeč těla, gesta i výraz bezradnosti totiž nápadně připomínají momenty, kdy se Michael Schumacher v barvách Mercedesu marně snažil navázat na svou dřívější slávu, zatímco jeho mladší kolega sbíral body.
Boj o titul se po diskvalifikaci ve Vegas dramaticky zamotal, avšak v paddocku to vře i z jiného důvodu. Stáj z Maranella dává najevo svou nelibost nad nenápadnou, leč zásadní změnou v metrice FIA, která podle nich mění pravidla hry uprostřed rozjeté partie a nutí jezdce k zoufalé opatrnosti na úkor rychlosti.
Zatímco se v Brazílii trápí s nastavením a pneumatikami, jeho myšlenky už utíkají k revolučnímu roku 2026. Lewis Hamilton poodhalil, co se děje za zavřenými dveřmi v Maranellu, a fanoušci Ferrari mohou začít větřit šanci na velkolepý návrat na vrchol.
Vytoužený přestup do Ferrari se změnil v noční můru, ze které není úniku. Lewis Hamilton prožívá nejhorší sezónu kariéry a jeho odevzdaná slova po závodě v Las Vegas přiměla Ralfa Schumachera k úvaze, zda by pro britskou legendu nebylo lepší pověsit helmu na hřebík.
Měl to být velkolepý restart kariéry v legendární stáji, místo toho prožívá Lewis Hamilton rok, na který bude chtít co nejrychleji zapomenout. Po dalším protrápeném víkendu v Las Vegas, kde se zapsal do historie tím nejhorším možným způsobem, přiznal, že se cítí fyzicky i psychicky na dně a žádné světlo na konci tunelu nevidí.
Prezident Ferrari John Elkann se rozhodl veřejně vyčinit svým jezdcům, aby se méně vybavovali a více makali, čímž ale narazil na tvrdý odpor. Zatímco fanoušci zuří, Jenson Button se Lewise Hamiltona zastal a poukázal na to, že sedminásobný šampion odpověděl tím nejlepším možným způsobem… naprostou profesionalitou.
Je soukromí jedné z největších ikon sportovní historie skutečně v bezpečí? Tuto otázku si s hrůzou klade okolí Michaela Schumachera, neboť jeden z klíčových důkazů v kauze vydírání stále chybí. Nosič s tisícovkou citlivých snímků zmizel beze stopy, pročež se rodina u soudu znovu dožaduje spravedlnosti.
Když prezident Ferrari John Elkann veřejně napomenul své jezdce, aby méně mluvili a více se soustředili na výkon, netušil, jakou bouři tím vyvolá. Tento bezprecedentní krok nenechal chladnými britská média, která okamžitě přispěchala na obranu Lewise Hamiltona s argumentem, jenž se vedení italské stáje nebude číst lehce: Zatímco vy tápete, on sbíral tituly.
Po Grand Prix v São Paulu, která byla pro Ferrari velmi složitá, se Lewis Hamilton a Charles Leclerc vyjádřili k poznámkám výkonného předsedy Ferrari Johna Elkanna. Ten poté, co oba vozy Scuderie nedokončily závod, uvedl, že je třeba, aby jezdci „méně mluvili a více se soustředili na jízdu“.
Velká cena Kataru, jež se pojede 30. listopadu na okruhu v Lusailu, slibuje poutavé drama. Dodavatel pneumatik Pirelli totiž nastavil limit jejich využití, aby se předešlo nadměrnému opotřebení během závodu.
Mizerný víkend v Brazílii, dvě odstoupení a pád v Poháru konstruktérů, to všechno spustilo v Maranellu zemětřesení. Olej do ohně přilil samotný prezident Ferrari John Elkann, který se nezdráhal prohlásit, že by se jeho hvězdní piloti měli „více soustředit na jízdu a méně mluvit“, čímž jasně ukázal, kdo je podle něj viníkem současné krize.
„Méně mluvte a více se soustřeďte,“ vzkázal prezident Ferrari John Elkann svým jezdcům a odstartoval tím mediální bouři. Z Velké Británie však přišla blesková odpověď, která staví sedminásobného šampiona Lewise Hamiltona do role oběti, nikoli viníka, a otevírá staré rány italské stáje.