top zprávy
Jedna z nejslavnějších stájí Formule 1.
Spekulace o tom, že by Lewis Hamilton mohl po přestupu k Ferrari brzy pověsit helmu na hřebík, sám pilot odmítá. I ve čtyřiceti letech tvrdí, že energie mu nechybí a chuť závodit je pořád stejná.
Na pódium formule 1 čeká už sakra dlouho. Přestup k Ferrari měl být pro Lewise Hamiltona novým začátkem, místo vysněného restartu ale přišla série nečekaných komplikací. Sedminásobný mistr světa otevřeně přiznává, že v Maranellu narazil na věci, na které se nedalo připravit.
Budoucnost Maxe Verstappena rozděluje svět Formule 1. Ralf Schumacher nyní naznačil, že nizozemský šampion by jednou mohl více ladit s Ferrari než s Mercedesem. O své dojmy se podělil po závodě v Monze, kde Verstappen opět kraloval.
John Elkann, vlivný muž, který stojí v čele Ferrari i Juventusu, se ocitl v nečekané roli. Na základě dohody s italským soudem má strávit rok vykonáváním veřejně prospěšných prací. Kupříkladu v domovech seniorů nebo za zdmi center, kde se lidé léčí ze závislostí.
Když Zlatan Ibrahimović ukončil fotbalovou kariéru, málokdo pochyboval, že volný čas i peníze nasměruje do své druhé vášně, což jsou luxusní sportovní auta. Teď navíc posunul svou sbírku o pořádný kus dál.
Ferrari si od domácí Grand Prix v Monze slibovalo víc, nakonec ale muselo vzít zavděk čtvrtým místem Charlese Leclerca.
Tak jako kdysi vládl startovnímu roštu, vládne dnes Michael Schumacher vlastnímu prostoru ticha. Od osudného pádu na lyžích v roce 2013 o něm vycházejí jen útržky. Rodina mu poskytuje péči i ochranu a fanoušci čekají na každou drobnou zprávu. Co všechno – a proč jen to – víme?
Jedno vítězství v moři oranžové barvy. Úřadující mistr světa Max Verstappen předvedl v Monze fenomenální výkon, když z pole position ovládl Velkou cenu Itálie a alespoň na chvíli přerušil dominanci vozů McLaren.
Sotva utichly spekulace o jeho senzačním přestupu k Mercedesu, už se kolem Maxe Verstappena roztáčí další přestupový kolotoč. Nizozemský šampion sice nedávno potvrdil setrvání v Red Bullu, nyní ale vyslal jasný vzkaz do Maranella. Flirt s Ferrari může začít, má to ale jednu zásadní podmínku.
Ferrari chystá na domácí Velkou cenu v Monze speciální poctu legendě. Bude to totiž přesně půl století od chvíle, kdy rakouský fenomén Nikki Laura poprvé usedl na světový trůn.
Lewis Hamilton (40) si svou první Velkou cenu Itálie v barvách Ferrari představoval určitě jinak. Sedminásobný mistr světa totiž odstartuje v Monze s penalizací pěti míst na startu.
Velká cena Nizozemska přinesla jeden z největších zvratů v boji o titul. Zatímco Oscar Piastri si dojel pro dominantní vítězství, jeho týmový kolega z McLarenu Lando Norris musel sedm kol před cílem odstoupit z druhého místa kvůli selhání motoru, což může být pro jeho mistrovské ambice fatální rána.
Lewis Hamilton prožívá nejtěžší sezonu kariéry. S Ferrari zatím nezískal ani jedno pódium a sám o sobě mluví jako o „zbytečném a neužitečném“ člověku. George Russell ale bývalého kolegu brání a tvrdí, že jde jen o emoce.
Lewis Hamilton nastoupil do Ferrari s vírou, že dostane špičkový monopost. Podle novináře Lea Turriniho mu tým tento závazek dal, ale první sezona zatím ukazuje spíše rozčarování než naplnění velkých slibů.
Současné trápení Ferrari ve Formuli 1 není selháním, ale součástí riskantního plánu. Vedení týmu přiznává, že radikální koncept vozu pro rok 2025 je bolestivou přípravou a testem technologií pro sezonu 2026, kdy se chtějí po téměř dvou dekádách vrátit na trůn.