top zprávy
Miami dopadlo pro McLaren výsledkově skvěle, ale kluci v boxech mají k opravdovému nadšení daleko. Oscar Piastri si sice vyjel parádní P3 v závodě a P2 ve sprintu, ale místo oslav se pustil do ostré kritiky nových pravidel. Podle něj je závodění v roce 2026 zatím spíš o náhodě než o čistém jezdeckém umění.
Formule 1 má novou hlavní postavu sezony. Devatenáctiletý Kimi Antonelli z týmu Mercedes si na Miami připsal třetí vítězství v řadě a dál utíká zbytku startovního pole. Velká cena na okruhu v americké metropoli přinesla nejen taktické souboje, ale i několik dramatických momentů hned po startu.
Budoucnost jezdců je v každé sezoně Formule 1 jedním z nejžhavějších témat. Někdo má klid na roky dopředu, jiný balancuje na hraně krátkodobých kontraktů. Jak tedy vypadá aktuální mapa smluv napříč gridem a kdo má jistotu i pro rok 2027 a dál?
Éra nových technických regulí pro rok 2026 zažívá bouřlivý start a napětí mezi jezdci a vedením soutěže se přeneslo i do tiskových středisek.
Lando Norris si po zisku prvního titulu mistra světa dopřál všechno, co k takové chvíli patří. Pozvánky, oslavy, veřejná vystoupení, pozornost, kterou si roky vysnil. Jenže právě teď se nad jeho rozjezdem do sezony 2026 vznáší nepříjemná otázka. Jestli si toho na sebe nevzal až moc a jestli se to teď neukazuje přímo na trati.
Brit Lando Norris si připisuje další velký milník. Úřadující mistr světa Formule 1 se nově zařadil mezi stovku nejvlivnějších osobností roku 2026 podle renomovaného magazínu Time.
Dvě auta zůstala stát, soupeři odjeli a v McLarenu se během jediného víkendu změnilo pořadí priorit. Po čínské Grand Prix už ve Wokingu neřeší hlavně motor, nýbrž samotný základ vozu, který podle dostupných dat ztrácí v rychlých a středně rychlých zatáčkách.
Představte si tu spalující bezmoc, když se zhasnou červená světla a vaše nadupané monoposty zůstanou potupně trčet v temnotě garáže. Přesně takovou noční můru si v dějišti Velké ceny Číny prožila úřadující mistrovská stáj McLaren, jejíž piloti vůbec nezasáhli do nedělního klání.
„Takový snový úvod představuje naprostou fantazii,“ neskrýval po protnutí cílové pásky obrovskou euforii vítězný britský jezdec George Russell, pročež svými slovy dokonale shrnul nekompromisní nadvládu stáje Mercedes během australského odpoledne. Třebaže rudé vozy Ferrari po zhasnutí červených světel mocně zaútočily, fatální strategická váhavost na boxové zídce je o reálnou šanci na celkový triumf neúprosně připravila.
„Většina týmů využila povolenou délku na maximum, nicméně britští inženýři šli úplně jinou cestou,“ pronesl na adresu překvapivého technického řešení McLarenu motoristický novinář Mark Hughes. Letošní radikální změna pravidel Formule 1 přinesla drastické snížení minimální hmotnosti monopostů, pročež se tradiční stáj z Wokingu rozhodla k nevídanému hazardu.
Zatímco se většina startovního pole v Bahrajnu trápila s drastickými změnami v hospodaření s energií, inženýři ve Wokingu přišli s geniálně jednoduchým řešením přímo před očima svých jezdců. McLaren jako jediný tým upravil grafiku na volantu tak, aby Lando Norris a Oscar Piastri v reálném čase viděli to, co jejich soupeři musí jen odhadovat.
Loňská sezona sice přinesla do Wokingu oslavy titulu, avšak v garáži to vře jako v papiňáku a Oscar Piastri už nehodlá být jen poslušným stínem svého kolegy. Pokud šéf týmu Andrea Stella nezmění kontroverzní týmovou režii, hrozí McLarenu odchod jedné z největších hvězd současnosti.
Zatímco fanoušci netrpělivě vyhlížejí oficiální start sezony v Bahrajnu, v zákulisí Formule 1 už zuří tichá technická válka. Bývalý technický ředitel Jordanu Gary Anderson je přesvědčen, že stáj McLaren okopíruje klíčový prvek, s nímž v Barceloně vyrukoval Mercedes.
Formule 1 vstoupila do své největší revoluce v moderní historii, ale zdá se, že nejčernější scénáře se nenaplní. Oscar Piastri, pilot mistrovského týmu McLaren, po prvních testech v Barceloně neskrývá úlevu. Obavy, že nová pravidla pro rok 2026 přinesou vlnu technických výpadků a o titulu bude rozhodovat spolehlivost místo jezdeckého umění, byly podle něj zažehnány.
Úřadující mistr světa Formule 1 Lando Norris vstupuje do nové sezony s klidem šampiona a zároveň s jasným vzkazem konkurenci: titul z roku 2025 byl splněným snem, nikoliv konečnou stanicí.