top zprávy
Max Verstappen odmítá tvrzení, že za úspěchem McLarenu stojí jen šetrnost k pneumatikám. Podle něj soupeř z Wokingu ovládl jinou disciplínu. Ve středně rychlých zatáčkách je prý zcela bezkonkurenční.
Po maďarské katastrofě to v Red Bullu vře. Zatímco čtyřnásobný šampion Max Verstappen tvrdí, že tým letos už nevyhraje jediný závod, nové vedení jeho pesimismus odmítá a označuje víkend za pouhý ojedinělý zkrat.
Impérium se hroutilo, klíčoví muži utíkali a dveře u Mercedesu byly dokořán. Přesto se Max Verstappen zřejmě rozhodl zůstat u Red Bullu. Bývalý pilot Ralf Schumacher nyní odhalil nečekaný důvod, který za tím stojí.
Charles Leclerc zůstává klidný i přes těžký předešlý víkend svého týmového kolegy. Ačkoli se Lewis Hamilton během Velké ceny Maďarska potýkal s neobvyklou krizí a otevřeně zpochybnil vlastní výkony, monacký pilot odmítá jakékoliv náznaky paniky. Podle něj šlo o ojedinělý výpadek.
Britský stratég s plynovým pedálem Lando Norris dojel v Maďarsku pro páté vítězství sezony, když přečetl trať jedinou zastávkou. Oscar Piastri dotíral, George Russell útočil a Charles Leclerc litoval špatného tahu šachových stratégů v boxech.
Christian Horner měl na Red Bull zásadní vliv, a to nejen jako stratég, ale i jako ten, kdo určoval směr. Jeho odmítnutí spolupráce s Porsche prý narazilo u rakouských šéfů. Dnes už je pryč a tým kráčí do roku 2026 s vlastním motorem a ve spolupráci s Fordem. A otázka visí ve vzduchu: nebudou toho litovat?
George Russell je na cestě k dlouhodobé smlouvě u Mercedesu. Dobrá zpráva pro Brita, ale složitá situace pro mladého Itala Kimiho Antonelliho. Pokud se Russellův kontrakt potvrdí, Antonelliho budoucnost v týmu, kde byl ještě nedávno považován za neochvějný talent, se může rychle změnit.
Sezóna Formule 1 pokračuje již čtrnáctým podnikem a sice Velkou cenou Maďarska, která se jede na technickém okruhu Hungaroring nedaleko Budapešti. Jubilejní 40. ročník přináší nejen historické milníky, ale také pokračující souboj McLarenu s konkurencí a otázku, zda Lewis Hamilton konečně prolomí své dlouhé čekání na pódium.
Spekulace o možném odchodu Maxe Verstappena z Red Bullu berou definitivně za své. Nizozemský pilot by měl i v příští sezoně zůstat u stáje, se kterou vybojoval čtyři tituly mistra světa. Informaci přinesl renomovaný novinář Erik van Haren z listu De Telegraaf.
Belgické Spa nabídlo dramatickou kulisu, kde déšť udával tón a McLaren diktoval tempo. Oscar Piastri přidal šesté vítězství v sezoně, zatímco Lando Norris zajistil týmu další double. Verstappen opět jen přihlížel zezadu.
Christian Horner byl u Red Bullu dvacet let, ale nakonec se ocitl v koutě. Kombinace slábnoucího týmu, odchodů klíčových lidí a nejistoty kolem Verstappena vytvořila situaci, ze které nebylo úniku. Horner musel odejít dřív, než by padl celý projekt.
Christian Horner po dvaceti letech skončil jako šéf Red Bullu. Jeho odchod během rozehrané sezony šokoval fanoušky i experty. Jen Zak Brown překvapený nebyl. Podle šéfa McLarenu se situace v týmu v posledních letech vyhrocovala a bylo jen otázkou času, kdy přijde zlom.
Z kanceláře rovnou do garáže? Christian Horner po konci u Red Bullu hledá cestu zpět do formule, tentokrát možná jako vlastník stáje. Alpine je na prodej, cena je však astronomická.
V zákulisí Formule 1 duní zemětřesení. Impérium jménem Red Bull se otřásá v základech a jeho korunní princ Max Verstappen stojí před rozhodnutím, které může navždy změnit mapu královny motorsportu. Zůstane věrný, nebo se vydá za novou dynastií?
Na pódiu chyběl a náladu měl pod bodem mrazu. Max Verstappen po Velké ceně Velké Británie neváhal obvinit vlastní tým z kolapsu, když si po náročném závodě postěžoval na nastavení vozu, které podle něj udělalo monopost „neřiditelným“.