Max Verstappen znovu odjel těžký víkend, v Barceloně vytěžil z Red Bullu jen čtvrté místo a spekulace o jeho budoucnosti neutichají. Tým ale podle nizozemských médií potřebuje jeho jasný závazek nejen kvůli jezdecké sestavě, ale také kvůli inženýrům, personálu a investorům.
Lewis Hamilton projel cílem v Barceloně jako vítěz a Ferrari po dlouhém čekání znovu slyšelo hymnu pro svého jezdce. Závod, který měl potvrdit sílu Mercedesu, se změnil v rudý večer a v jeden z největších příběhů sezony.
Max Verstappen byl dlouho vysněným cílem Tota Wolffa, jenže Mercedes má podle zákulisních zpráv měnit směr. Ne proto, že by zpochybňoval jeho rychlost, ale kvůli ceně, kterou by mohl zaplatit za narušení současné rovnováhy.
Vedení Formule 1 společně s FIA schválilo úpravu motorových pravidel pro sezony 2027 a 2028. Po měsících debat a kritiky ze strany jezdců i týmů se sport rozhodl částečně ustoupit od kontroverzního rozdělení výkonu mezi spalovací motor a elektrickou část pohonné jednotky.
Max Verstappen měl v Monaku rozjet útok na vítězství z druhého místa. Jenže po zhasnutí světel zůstal jeho Red Bull téměř stát, pole ho objelo a nizozemský šampion musel odstoupit už v prvním kole.
Monako už zažilo ledacos. Havárie šampionů, kontroverzní rozhodnutí i závody, které připomínaly spíš loterii než motorsport. Letos se do jeho historie zapsal především jeden teenager...
Formule 1 chce přivřít dveře testům, které sice formálně splňují pravidla, ale mohou týmům nabídnout vývojovou výhodu. Pod novým omezením pro rok 2027 by už neprošel ani kontroverzní test Maxe Verstappena s Red Bullem v Imole.
Sen pokračuje. Charles Leclerc se před domácí Velkou cenou Monaka dohodl s Ferrari na nové dlouhodobé smlouvě, která ho má u nejslavnější stáje světa udržet i v dalších sezonách.
Ještě nedávno o něm mluvil jako o tyranovi, teď přichází úplně jiný tón. George Russell přiznal, že u Maxe Verstappena v posledním roce vidí změnu a přes všechen napjatý společný příběh k němu cítí velký respekt.
Andrea Kimi Antonelli po prvních závodech sezony 2026 působí dojmem, jako by mezi elitou závodil celé roky. Devatenáctiletý Ital se stal největším příběhem úvodu ročníku a jeho nástup začíná připomínat kariéry těch úplně největších šampionů.
„Zdolávat na trati dalšího mistra světa představuje ten naprosto nejlepší pocit,“ pronesl s obrovským nadšením britský jezdec Lewis Hamilton po zisku cenného stříbra. Kanadská velká cena nenabídla pouze jeho fantastický stíhací let, ale také překvapivé veřejné smíření dvou historicky největších formulových rivalů současnosti.
„Tohle je naprosté anti-závodění,“ nebral si servítky nizozemský jezdec Max Verstappen. Ačkoliv v kanadském Montrealu vybojoval své první stupně vítězů v náročné sezoně 2026, radost ze třetího místa bleskově vystřídala tvrdá kritika současných hybridních pohonných jednotek a důrazný apel na urychlenou změnu technických pravidel.
Velká cena Kanady měla pro Charlese Leclerca velmi hořkou příchuť. Přestože pilot Ferrari nakonec zachránil čtvrté místo, po závodě mluvil spíš jako člověk, který právě přežil jeden z nejfrustrujících víkendů své závodní kariéry..
Ještě ve třicátém kole to vypadalo na jednu z největších interních bitev sezony. O pár minut později ale přišel moment, který může zásadně překreslit celý boj o titul. George Russell odstoupil z vedoucí pozice ve Velké ceně Kanady a triumf tak připadl jeho týmovému kolegovi Kimi Antonellimu.
„Tohle se prostě nedá psychicky vydržet,“ prohlásil zoufalý jezdec stáje Red Bull Max Verstappen a šokoval celý motoristický svět reálnou hrozbou svého brzkého odchodu do důchodu. Čtyřnásobný šampion ztratil po kvalifikaci na Velkou cenu Kanady veškerou trpělivost s chystanými motorovými předpisy. Ustoupí vedení soutěže rozlícené hvězdě, nebo brzy přijdeme o fenomenálního pilota?