Dvaasedmdesát, kámo! Verstappen křičel do vysílačky a v garáži na něj čekal otec Jos

• Verstappen má 72 výher, víc jich v historii F1 mají jen Lewis Hamilton (106) a Michael Schumacher (91)
• Jde o první vítězství Red Bull Ford Powertrains a první výhru motoru značky Ford od roku 2003
• Na začátku sezony bojoval Red Bull v Číně a Japonsku ve středu pole s Alpine a Haasem
• Verstappen srovnal body s Norrisem a na čtvrtého Leclerca ztrácí tři body
• Další závod se jede v Singapuru, kde Nizozemec nikdy nevyhrál

Ze středu pole zpátky na vrchol

Naposledy předtím Verstappen vyhrál ve finále loňské sezony v Abú Zabí, kde mu titul utekl o dva body. Nová pravidla pak Red Bull srazila na kolena. Jak připomněl Motorsport.com, v Číně a Japonsku se tým potácel ve středu pole a svářel souboje s Alpine a Haasem.

Zlom přineslo hlavně poslední velké vylepšení vozu před Baku. Verstappen tam dojel druhý a o týden později si v Sepangu dojel pro pole position i výhru. Šéf týmu Laurent Mekies ho po závodě označil za „nedotknutelného“.

Motor, na který málokdo věřil

Pro Red Bull je výhra milníkem. Tým letos poprvé jezdí s vlastní pohonnou jednotkou, kterou vyvinul s Fordem poté, co padla původní dohoda s Porsche. Na projektu měli léta velký podíl Christian Horner a Helmut Marko. Ford se do vítězné listiny F1 vrátil poprvé od roku 2003, kdy vyhrál s Jordanem.

„Vyhrát závod hned v prvním roce jako nový výrobce pohonných jednotek je upřímně neuvěřitelné a všichni by na to měli být hrdí. Od začátku jsme věděli, že Red Bull Ford Powertrains postavil silný motor, ale znali jsme i jeho limity. I když to chvílemi bylo těžké a občas jsme nevěřili, že tohle vítězství přijde, tlačili jsme dál,“ řekl Verstappen.

„Je to další milník v historii týmu, první vítězství jako výrobce pohonné jednotky hned v první sezoně,“ dodal Mekies.

Otec v garáži

V Malajsii nechyběl ani Jos Verstappen, bývalý pilot F1, který synovu kariéru odmalička řídil. Podle Maxe k emocím přispěla i frustrace z první poloviny roku. „Všichni jsme do toho hodně zapálení. Táta je pořád v pozadí. Nejezdí na každý závod, ale když tam je, mluvíme spolu hodně o všem,“ svěřil se pro RACER.

V šampionátu má teď 188 bodů stejně jako Lando Norris a na Charlese Leclerca ztrácí tři. Na vedoucího Kimiho Antonelliho ze Stříbrných šípů je to daleko. Antonelliho týmový kolega George Russell, který ještě minulý týden věřil v obrat, v Sepangu nedojel. Verstappen přitom ještě před závodem rozvířil debatu o válce, smlouvách a Imole ve sněhu.

Další zastávkou je Singapur, kde Verstappen nikdy nevyhrál.