top zprávy
Lewis Hamilton se odmítá smířit s trápením u Ferrari a bere věci do vlastních rukou. Podle nové zprávy sepsal pro vedení týmu tři detailní dokumenty, ve kterých analyzuje problémy vozu, organizace a navrhuje konkrétní řešení.
Jeho frustrace je v přímém přenosu slyšet stále častěji. Bývalý člen týmu Ferrari Gino Rosato ale tvrdí, že si Charles Leclerc svými stížnostmi do vysílačky škodí a vytváří pro tým zbytečný tlak, který by legenda jako Michael Schumacher nikdy nedopustila.
Charles Leclerc zůstává klidný i přes těžký předešlý víkend svého týmového kolegy. Ačkoli se Lewis Hamilton během Velké ceny Maďarska potýkal s neobvyklou krizí a otevřeně zpochybnil vlastní výkony, monacký pilot odmítá jakékoliv náznaky paniky. Podle něj šlo o ojedinělý výpadek.
Velká cena Maďarska měla být pro Charlese Leclerca návratem Ferrari na vrchol. Pole position, skvělý start, pohodlné vedení. Jenže místo oslav přišlo rozčarování a nervy. Monacký pilot po druhé zastávce v boxech zažil drastický propad výkonu a cílem projel až čtvrtý.
Britský stratég s plynovým pedálem Lando Norris dojel v Maďarsku pro páté vítězství sezony, když přečetl trať jedinou zastávkou. Oscar Piastri dotíral, George Russell útočil a Charles Leclerc litoval špatného tahu šachových stratégů v boxech.
Sezona plná zklamání, jediný titul v nedohlednu a obrovský tlak médií. Přesto Ferrari udělalo zdánlivě nelogický krok a prodloužilo smlouvu se svým šéfem. Hvězdný pilot Charles Leclerc nyní vysvětlil, proč je klidná síla Frédérica Vasseura pro Maranello nepostradatelná.
Charles Leclerc odjížděl ze Spa s dalším pódiem, zatímco Lewis Hamilton sebral jen šest bodů, přičemž pozornost ukradla otázka na Hamiltonovy „zlepšovací dokumenty“. Leclerc se musel před novináři krotit, aby nepropukl v smích.
Sezóna Formule 1 pokračuje již čtrnáctým podnikem a sice Velkou cenou Maďarska, která se jede na technickém okruhu Hungaroring nedaleko Budapešti. Jubilejní 40. ročník přináší nejen historické milníky, ale také pokračující souboj McLarenu s konkurencí a otázku, zda Lewis Hamilton konečně prolomí své dlouhé čekání na pódium.
Belgické Spa nabídlo dramatickou kulisu, kde déšť udával tón a McLaren diktoval tempo. Oscar Piastri přidal šesté vítězství v sezoně, zatímco Lando Norris zajistil týmu další double. Verstappen opět jen přihlížel zezadu.
Charles Leclerc září v závodech, ale v kvalifikacích ho Ferrari nechává na holičkách. Záhadný problém s energií v Q3 a nové upgrady, které ho neřeší, zamlžují cestu k úspěchu. Dokáže Scuderia odemknout plný potenciál svého vozu před letní přestávkou?
Lewis Hamilton míří na belgický okruh Spa-Francorchamps s jasným cílem, jímž je ukončení nevyrovnaných výsledků a návrat na stupně vítězů. Ferrari mu k tomu chystá i významnou zbraň: nové technické vylepšení, které může promíchat pořadí na čele.
Britské Silverstone ještě doznívá v uších, ale v Maranellu už cvakají měřidla. Ferrari připravuje dvě odlišné úpravy: masivní zadní zavěšení za miliony a „tajný“ posilovač řízení, který má stát jen zlomek. Pokud levný trik zabere, může vrátit Hamiltona i Leclerca do hry. Jinak hrozí, že rok 2025 definitivně uteče.
To, že McLaren dál drtí konkurenci a pomalu si kráčí pro další titul v Poháru konstruktérů, asi není třeba příliš rozmazávat. Tým z Wokingu zažívá sezonu, která se může klidně zapsat do dějin jako jedna z nejjednoznačnějších v historii F1.
Prudký déšť, vlajky a roztočené monoposty… Velká cena Velké Británie nabídla závod jako z hollywoodského scénáře. Lando Norris projel cílem první, Oscar Piastri zachránil druhé místo navzdory penalizaci a Nico Hülkenberg vystoupal na historicky první pódium… A to z devatenácté příčky!
Charles Leclerc je rychlý, konstantní a v roce 2025 táhne Ferrari sám. Přesto Damon Hill upozorňuje na problém, který mu může bránit v kariérním zlomu. Monačan je podle něj příliš spokojený v týmu, který mu už roky nedává zbraně k boji o titul.