Charles Leclerc naboural v Monze v Parabolice zadní částí do bariéry z pneumatik a jeho stáj od té doby řeší, kolik pohonných jednotek mu do konce sezony zbude. Ferrari proto zvažuje, že si desetimístnou penalizaci odbyde v Baku.
Ještě před letní přestávkou věřil, že může útočit na osmý titul. V Madridu už sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton na otázku, jak se vyrovnat se strategickými přešlapy Ferrari, odpověděl jediným slovem, ve kterém zazněla rezignace: modlitbami.
Pětkrát slyšel, ať zastaví, a pokaždé tvrdil, že to do boxů dotáhne. Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po nehodě ve třetím tréninku v Madridu ustoupil až ve chvíli, kdy mu podle novináře Jackyho Martense do sluchátek promluvil sám šéf Ferrari Fred Vasseur.
Lewis Hamilton kvalifikoval v Madridu čtvrtý a necelé dvě desetiny za pole position. Po pěti kolech premiérové Velké ceny Španělska na Madringu bylo po jeho závodě a Ferrari dodnes nemá jasno, proč.
Ferrari se propadlo do situace, kterou zná z posledních let až příliš dobře. Po fiasku v Monze se v Maranellu i v Turíně mluví o tom, že důvěra vedení ve Freda Vasseura přestala být samozřejmá. A objevilo se i jméno možného nástupce.
Druhá zatáčka v Monze trvala vteřinu a Ferrari kvůli ní přišlo o celý domácí závod. Lewis Hamilton skončil ve štěrku, Charles Leclerc o kolo později v bariéře. Před Velkou cenou Španělska si to vyříkali mezi čtyřma očima, jenže jedna věc zůstala nevyřešená.
Pět dní po kolizi s Leclercem na Monze se Lewis Hamilton ocitl v centru dalšího sporu. V prvním tréninku na novém madridském okruhu podle Sky Sports zdržel nejméně čtyři jezdce a týmové vysílačky se plnily výčitkami.
Domácí Velká cena Itálie skončila pro Ferrari nejhůř, jak mohla. Charles Leclerc vytlačil Lewise Hamiltona do štěrku, sám o kolo později havaroval a rudé auto na pódiu nahradil dvacetiletý Ital v barvách soupeře. Podle italských médií se hned po závodě rozjela kampaň proti šéfovi stáje Fredu Vasseurovi.
Monza čekala souboj Stříbrných šípů s Ferrari a dostala něco úplně jiného. Pierre Gasly vyhrál sobotní kvalifikaci a po devíti letech v F1 má první pole position, k tomu na okruhu, kde v roce 2020 slavil své jediné vítězství.
Nadcházející seriál F1 v Monze by nemusel být jen o rychlosti, pneumatikách a strategii. Velká cena Itálie totiž byla kvůli očekávaným teplotám přes 31 °C oficiálně označena za závod s rizikem extrémního horka. V kokpitech přitom může být přes 40 °C.
Třicet let od chvíle, kdy Michael Schumacher poprvé vyhrál v rudém, a dvacet od jeho posledního triumfu. Ferrari kolem toho staví celý víkend v Monze a už teď rozdalo první stopy.
Lewis Hamilton se v Zandvoortu cítil poškozený tím, že Ferrari nechalo své jezdce závodit mezi sebou. Riccardo Ceccarelli, dlouholetý mentální kouč Charlese Leclerca, se v rozhovoru pro italskou verzi Motorsport.com postavil za šéfa stáje Freda Vasseura a nabídl vysvětlení, které míří do samotného Maranella.
Zandvoort patří k nejpomalejším okruhům kalendáře a Ferrari na něm podle Lewise Hamiltona ztrácelo na rovinkách čtyři desetiny sekundy. Za dva týdny přijede formule 1 do Monzy, kde se jezdí naplno prakticky pořád.
Lewis Hamilton v Zandvoortu neskrýval vztek, do vysílačky posílal jízlivé vzkazy a po závodě pokračoval před novináři. O dva dny později se veřejně omluvil. Bývalý jezdec Ferrari Jean Alesi mu přesto vzkázal, že takhle se ve Scuderii chovat nemá.
Lewis Hamilton dojel v poslední Velké ceně Nizozemska čtvrtý, tři desetiny za třetím Georgem Russellem. Britský pilot Ferrari po závodě neskrýval, kde podle něj závod ztratil. Osm kol strávil za pomalejším týmovým kolegou, zatímco Mercedes svoje vozy prohodil bez váhání.