- Petr Zajíc ,
- 20. 09. 2026
top zprávy
Charles Leclerc naboural v Monze v Parabolice zadní částí do bariéry z pneumatik a jeho stáj od té doby řeší, kolik pohonných jednotek mu do konce sezony zbude. Ferrari proto zvažuje, že si desetimístnou penalizaci odbyde v Baku.
Monza měla být pro Ferrari vrcholem sezony. Vozy jely ve zvláštním provedení věnovaném Michaelu Schumacherovi, tribuny praskaly ve švech a domácí stáj vyfasovala vylepšenou pohonnou jednotku. Charles Leclerc ovšem odjel s prázdnou.
V Parabolice se mu vůz roztočil a zadní částí narazil do bariéry z pneumatik. Podle portálu GPFans od té doby stáj řeší, kolik motorových komponentů má Monačan reálně k dispozici. Náraz totiž zasáhl oblast, kde se hromadí jak pohonná jednotka, tak převodovka.
Právě proto padla volba na Baku. Ulice ázerbájdžánské metropole nabízejí nejdelší rovinku kalendáře a s ní reálnou šanci prokousat se pořadím dopředu, což jinde neplatí. Kdo si musí odbýt desetimístný posun, hledá takovou trať.
Stejnou logikou postupoval před dvěma týdny Mercedes s Kimim Antonellim, jenž odstartoval v Monze z konce roštu. Ital si tehdy dojel pro vítězství, což ostatně ukázalo, že se ztráta pozic dá zvládnout.
Sportovní kontext ovšem rozhodnutí komplikuje. Italská stáj zaostává v Poháru konstruktérů o sto pětačtyřicet bodů a Lewis Hamilton klesl v jezdecké tabulce na třetí místo se ztrátou sto jednoho bodu.
Dvoje počítání se tak dostávají do konfliktu. Vzít trest znamená obětovat body teď, nevzít ho znamená riskovat odstoupení někde v závěru sezony. Ferrari přitom letos podobné volby už několikrát nezvládlo, například v Rakousku, kde Hamiltonova předtucha o strategii nakonec vyšla a tým ho neposlechl.
Závod v Baku se pojede netradičně v sobotu 26. září. Fred Vasseur má tedy necelý týden na to, aby se rozhodl.
„Okamžitě to zastav!“ Šéf Ferrari popsal soukromou hádku s Hamiltonem
