Antonelli slavil devátou výhru, Russell pokutu. Ohlasy z Austinu nešetřily kritikou

• Wolff před závodem označil zisk titulu v Austinu za nerealistický a nevěřil ani ve vítězství.
• George Russell dostal pětisekundovou penalizaci za incident v prvním kole a dojel osmý.
• Lando Norris po kvalifikaci přiznal, že nemá v monopost žádnou důvěru.
• Ferrari obralo o šanci na dvojité pódium virtuální safety car v závěru.
• Hamilton už před závodem prohlásil, že si Antonelli titul zaslouží.

Šéf, který podcenil vlastního jezdce

Toto Wolff šel do nedělního závodu s nízkými očekáváními. Páteční dlouhé jízdy podle něj ukázaly, že Stříbrné šípy na výhru nemají. Představu, že by Antonelli v Texasu uzavřel šampionát, označil v rozhovoru pro Sky Sports za „nerealistickou“. Už v sobotu přitom přiznal, že pole position předčila jeho očekávání.

V neděli Antonelli zvládl start, vsadil na jedinou zastávku a do cíle dojel jako první. Napůl ale Wolff pravdu měl, titul se v Austinu nerozhodl. „Byl to výsledek, který jsme potřebovali,“ uvedl italský jezdec a ocenil, že se konečně projevila práce na novém balíku vylepšení.

Pokuta, strach a záhadná volba gum

Nejhořčeji odjížděl z Texasu Antonelliho týmový kolega George Russell. Podle sportovních komisařů vyjel už v prvním kole ve dvanácté zatáčce mimo trať a získal výhodu v souboji s McLareny. Pětisekundová penalizace ho srazila na osmé místo. Už před víkendem přitom připouštěl, že o titulu nerozhoduje on, a dodal, že letošek nebude jeho poslední šancí.

Úřadující mistr světa Lando Norris dojel pátý, i když v závěru krátce jel na druhém místě. Víkend si ale lidé zapamatují hlavně kvůli jeho nečekané upřímnosti. Po kvalifikaci, ve které mu za limity trati smazali kolo a spadl na osmou příčku, mluvil o nulové důvěře v monopost. „Bojím se v každé zatáčce,“ svěřil se podle webu RaceFans.

Spokojený neodjížděl ani Red Bull. Max Verstappen si stěžoval, že se monopost špatně řídí, a sérii výher z Malajsie a Singapuru neprodloužil. Jeho týmový kolega Isack Hadjar zase nechápal, proč ho tým při jediné zastávce obul na tvrdé pneumatiky místo středních. Ze třetího místa na startu dojel šestý.

Hamilton zdržel, přesto přeje

Ferrari mohlo slavit dvojité pódium. Charles Leclerc dojel druhý a Lewis Hamilton se na čerstvých gumách prokousal na čtvrté místo. Jenže virtuální safety car po zastavení Bottasova Cadillacu mu vzal kola, ve kterých mohl zaútočit na Verstappena. Sedminásobný mistr to s Ferrari letos jednoduché nemá a už po Singapuru na tým veřejně zatlačil.

Čtvrté místo mu aspoň udrželo matematickou naději a nejmladšímu šampionovi v historii F1 odložilo oslavy. Sám Hamilton přitom už před víkendem prohlásil, že si mladý Ital titul zaslouží, a s úsměvem mu radil, ať trochu zpomalí.

Antonelli jede do Mexika s náskokem 123 bodů na Russella. Pokud na něj Russell nestáhne víc než 23 bodů a Hamilton víc než 24, bude po všem.