top zprávy
Stačil jediný kontakt se zdí a sobotní závod v Baku dostal úplně jiný rozměr. Zatímco lídr šampionátu Kimi Antonelli sledoval zbytek kvalifikace z boxů, jeho týmový kolega George Russell si dojel pro pole position s náskokem, jaký letos nikdo neměl.
Osm výher, náskok 81 bodů a devět závodů do konce. Podle bývalého pilota Ralfa Schumachera je u Stříbrných šípů rozhodnuto a britský jezdec George Russell se stal dvojkou. Lídr šampionátu Kimi Antonelli ale tvrdí, že žádná jednička v týmu neexistuje.
Andrea Kimi Antonelli si vítězstvím ve Velké ceně Španělska vybudoval v čele mistrovství světa formule 1 náskok 81 bodů a boj o titul se pomalu mění v matematickou úlohu. Do konce sezony zbývá devět závodů, Ital však může mít za určitých okolností definitivně jasno už 11. října v Singapuru. Výpočty navíc může výrazně změnit případná úprava závěru kalendáře.
Lewis Hamilton už nevěří, že může v letošní sezoně získat osmý titul mistra světa. Po odstoupení z Velké ceny Španělska v Madridu ztrácí na vedoucího Kimiho Antonelliho 101 bodů a otevřeně připustil, že dvacetiletého Itala už považuje za nedostižného. Jezdec Mercedesu navíc v Madridu přidal další vítězství.
Evropská část sezony formule 1 vyvrcholí velkou neznámou. Šampionát se podruhé v roce 2026 zastaví ve Španělsku, tentokrát však vůbec poprvé na novém Madringu v Madridu. Kimi Antonelli přijíždí po senzačním vítězství z devatenáctého místa v Monze s náskokem 66 bodů, McLaren očekává trať šitou více na míru svému vozu a Red Bull znovu nastoupí bez zraněného Isacka Hadjara.
Velká cena Itálie má svého vítěze a radovat se mohou domácí fanoušci. Závod v Monze ovládl italský jezdec Kimi Antonelli z Mercedesu, jenž se stal prvním domácím pilotem od roku 1966, který zde uspěl. Druhé místo obsadil jeho týmový kolega George Russel, třetí pak Max Verstappen z Red Bullu.
Šest úvodních Velkých cen, šest výher jedné stáje. V posledních šesti závodech už si vítězství rozdělily tři týmy a Stříbrné šípy poprvé vysvětlují, proč nedokážou reagovat balíky novinek tak často jako soupeři.
Po Velké ceně Nizozemska zbývá do konce sezony formule 1 jedenáct závodů. Seriál pokračuje prvním zářijovým víkendem v Monze a vyvrcholí 6. prosince v Abú Zabí. V čele šampionátu je Kimi Antonelli s náskokem devětapadesáti bodů.
Lewis Hamilton dojel v poslední Velké ceně Nizozemska čtvrtý, tři desetiny za třetím Georgem Russellem. Britský pilot Ferrari po závodě neskrýval, kde podle něj závod ztratil. Osm kol strávil za pomalejším týmovým kolegou, zatímco Mercedes svoje vozy prohodil bez váhání.
Poslední zatáčka prvního kola a bylo po nadějích celého oranžového kotle. Max Verstappen skončil při své poslední domácí Velké ceně v betonové zdi, závod přerušila červená vlajka a nejlepším mužem Zandvoortu se stal Lando Norris.
Kimi Antonelli vede mistrovství světa o padesát bodů a mluví se o něm jako o rekordmanovi v čekání. Toto Wolff ovšem tvrdí, že za tou proměnou nestojí jen jezdcův talent. Ukázal na muže, který dvacet let sedí na pit wallu a nikdy nezvyšuje hlas.
Piloti formule 1 si během letní přestávky mohou na chvíli přestat kontrolovat zpětná zrcátka. Po návratu do kokpitů už k tomu ale nebude moc důvodů. Kimi Antonelli míří za historickým titulem, Ferrari s McLarenem stahují Mercedes a po devíti letech se navíc vrátí závodění do Malajsie.
Sedmé místo a ztráta 57,503 sekundy na vítěze. Poslední závod před letní přestávkou dopadl pro George Russella mizerně a bývalý pilot formule 1 Christijan Albers z toho vyvodil nemilosrdný závěr. Britský jezdec podle něj kroužil po Hungaroringu jako stará dáma.
Osm vítězství z jedenácti závodů a náskok padesáti bodů v čele šampionátu. Přesto se Stříbrné šípy chovají, jako by se schylovalo k potížím. Toto Wolff vysvětlil proč, a jeho odpověď má co do činění s penězi.
Po první polovině sezony dostali piloti formule 1 zasloužené volno. Třítýdenní letní přestávka přerušila nabitý kalendář šampionátu a před návratem na okruh v nizozemském Zandvoortu mají závodníci čas zregenerovat tělo i hlavu.