Russell získal nejjasnější pole position sezony. Antonelli skončil ve zdi už v Q1

• Russell porazil druhého Leclerca o 0,837 sekundy, jde o největší rozdíl v kvalifikaci letošní sezony
• Antonelli narazil v Q1 do zdi v první zatáčce a ze závodu startuje šestnáctý
• Russell ztrácí na týmového kolegu 81 bodů
• Verstappen skončil až osmý, podle všeho ho zbrzdila žlutá vlajka
• Závod v Baku se jede výjimečně v sobotu

Zeď v první zatáčce

Antonelliho víkend se od začátku sypal. Už ve čtvrtečním tréninku mu selhala hydraulika a Stříbrné šípy mu před druhým tréninkem musely měnit motor, což ho stálo zhruba hodinu jízdy. V kvalifikaci přišla ještě větší rána.

Dvacetiletý Ital při druhém rychlém kole v Q1 zavadil předním levým kolem o zeď v první zatáčce a ulomil spojovací tyč řízení. Jeho první čas by přitom na postup do Q2 stačil. Vůz se ale nepodařilo opravit, a tak odstartuje až ze šestnácté pozice. „Tohle neopravíme, kamaráde,“ oznámil mu do vysílačky závodní inženýr Peter Bonnington.

Russell v jiné lize

Britský pilot vyhrál dva ze tří tréninků a v kvalifikaci byl nejrychlejší ve všech třech částech. Podle serveru Crash.net jde o jeho páté pole position v sezoně a první od Velké ceny Rakouska. Náskok 0,837 sekundy je největší letošní rozdíl mezi prvním a druhým místem v kvalifikaci.

Russell přitom ještě ve čtvrtek slíbil, že o titul bude bojovat, dokud to matematicky půjde. Po Velké ceně Španělska, kdy jeho ztráta narostla na 81 bodů, přitom sám přiznal, že v boji o titul už není. Baku mu teď nabízí šanci, jakou letos ještě neměl.

Za ním se seřadili Leclerc a Piastri, kteří je od sebe dělila jediná tisícina. Čtvrtý Hadjar, pátý Norris a šestý Hamilton. Všichni čtyři nejrychlejší porazili své týmové kolegy.

Vítr, žlutá vlajka a Verstappen

Nejhorší den zažil kromě Antonelliho Max Verstappen. V tréninku si stěžoval, že jeho Red Bull extrémně dosedá na přední část. V rozhodujícím pokusu ho navíc podle všeho zbrzdila pozdní žlutá vlajka a skončil osmý.

Piastri na Russella neměl, jak sám přiznal. „Byl jsem překvapený, když jsme byli po prvním kole Q3 na prvních dvou místech. Proti Georgeovi jsme ale neměli šanci,“ uvedl Australan. „Vždycky zní hloupě, když mluvíte o větru u formule 1, ale tady, kde je to otevřenější a přijde silnější poryv, to vůbec není jednoduché.“

Toto Wolff dříve varoval, že souboj mezi svými jezdci nenechá přerůst v otevřenou válku. Teď ho čeká závod, ve kterém bude jeden z nich hájit vedení a druhý se prokousávat polem od šestnáctého místa.