top zprávy
Osobní triumf pro George Russella, historický triumf pro tým McLaren. Velká cena Singapuru přinesla dominantní vítězství britského pilota Mercedesu, jenž vedl od startu až do cíle. Stáj z Wokingu se naopak mohla radovat ze zisku Poháru konstruktérů pro rok 2025, třebaže vztahy mezi jejími jezdci jsou stále napjatější.
Max Verstappen si suverénním způsobem dojel pro vítězství ve Velké ceně Ázerbájdžánu, avšak hlavní příběh dne se odehrál za ním. Lídr šampionátu Oscar Piastri po ulitém startu havaroval hned v prvním kole, což otevřelo dveře strategickým bitvám a přineslo posun v Poháru konstruktérů.
Jedno vítězství v moři oranžové barvy. Úřadující mistr světa Max Verstappen předvedl v Monze fenomenální výkon, když z pole position ovládl Velkou cenu Itálie a alespoň na chvíli přerušil dominanci vozů McLaren.
Lewis Hamilton prožívá nejtěžší sezonu kariéry. S Ferrari zatím nezískal ani jedno pódium a sám o sobě mluví jako o „zbytečném a neužitečném“ člověku. George Russell ale bývalého kolegu brání a tvrdí, že jde jen o emoce.
Velká cena Maďarska měla být pro Charlese Leclerca návratem Ferrari na vrchol. Pole position, skvělý start, pohodlné vedení. Jenže místo oslav přišlo rozčarování a nervy. Monacký pilot po druhé zastávce v boxech zažil drastický propad výkonu a cílem projel až čtvrtý.
Britský stratég s plynovým pedálem Lando Norris dojel v Maďarsku pro páté vítězství sezony, když přečetl trať jedinou zastávkou. Oscar Piastri dotíral, George Russell útočil a Charles Leclerc litoval špatného tahu šachových stratégů v boxech.
George Russell je na cestě k dlouhodobé smlouvě u Mercedesu. Dobrá zpráva pro Brita, ale složitá situace pro mladého Itala Kimiho Antonelliho. Pokud se Russellův kontrakt potvrdí, Antonelliho budoucnost v týmu, kde byl ještě nedávno považován za neochvějný talent, se může rychle změnit.
Stáj Mercedes doufá, že upgrady pro Velkou cenu Belgie posunou jejich formu, ale místo toho čelí vážnému technickému zádrhelu. Inženýři narazili na „katastrofální“ problém, který ohrožuje ambice týmu před sezonou 2026.
Mercedes se v roce 2025 pohybuje mezi pódiem a katastrofou. George Russell sice vyhrál v Kanadě, ale od té doby se tým potácí ve zmatku, na který nestačí ani výmluvy o horkém počasí. Experti žádají od vedení něco víc než opakovaná vysvětlení bez výsledků.
Lewis Hamilton míří na belgický okruh Spa-Francorchamps s jasným cílem, jímž je ukončení nevyrovnaných výsledků a návrat na stupně vítězů. Ferrari mu k tomu chystá i významnou zbraň: nové technické vylepšení, které může promíchat pořadí na čele.
Prudký déšť, vlajky a roztočené monoposty… Velká cena Velké Británie nabídla závod jako z hollywoodského scénáře. Lando Norris projel cílem první, Oscar Piastri zachránil druhé místo navzdory penalizaci a Nico Hülkenberg vystoupal na historicky první pódium… A to z devatenácté příčky!
Pod vrcholky alpských štítů se rozléhá ticho, které tíží víc než hukot motorů. Max Verstappen míří na domácí závod Red Bullu, možná naposledy. Zatímco fanoušci očekávají pátý triumf, zákulisí F1 vibruje strachem z jeho možného odchodu.
George Russell protnul cílovou čáru v Montrealu jako král, ale euforii hned brzdil vlastními slovy. Mercedes podle něj čekají těžší zkoušky a kanadský triumf byl spíše světlou výjimkou než začátkem nové éry.
V kanadském dešti a pod vlajícími vlajkami Mercedesu přejel George Russell jako první cílovou čáru. Za triumfem se však skrývá příběh o budoucnosti, která visí ve vzduchu. Zatímco Aston Martin netrpělivě klepe na dveře, Russell zůstává loajální. Aspoň prozatím.
Největší technický přerod poslední dekády se blíží. A podle Nica Rosberga na něj Mercedes reaguje radikálně: už teď má 75 % svých zdrojů přesunutých k vozu pro sezonu 2026. Pokud jsou informace bývalého mistra pravdivé, čeká soupeře z Maranella, Milton Keynes či Wokingu neklidné léto.