- Jan Matas ,
- 04. 09. 2026
top zprávy
Monza čekala souboj Stříbrných šípů s Ferrari a dostala něco úplně jiného. Pierre Gasly vyhrál sobotní kvalifikaci a po devíti letech v F1 má první pole position, k tomu na okruhu, kde v roce 2020 slavil své jediné vítězství.
Favoritem byl Russell. Vyhrál třetí trénink, do kvalifikace vstoupil jako muž, kterého je třeba porazit, a Stříbrné šípy mu k tomu daly maximum. Antonelli, který stejně startuje zezadu, mu opakovaně dělal vodiče a pomáhal ke slipstreamu.
Přesto to nestačilo. Gasly zajel osobní rekordy ve všech třech sektorech a Brita porazil o šest setin. Sám tomu po vystoupení z vozu nevěřil. „Do toho! Na tohle jsem čekal!" vyhrkl do vysílačky.
Později to rozvedl. „Bylo to úžasné, neuvěřitelná kvalifikace. Už od prvního kola v Q1 jsem se v autě cítil skvěle. Devět let jsem se k tomu propracovával a snažil se získat pole. V Monze jsem vyhrál svůj první závod a teď mám i první pole," uvedl dle webu F1.com.
Russell po zápase nešetřil sebekritikou ani stížnostmi. Už během Q3 hlásil přes rádio, že s vozem bojuje, že mu blokuje přední kolo a že mu chybí stabilita v rychlých pasážích. Přípravu na poslední pokus mu podle jeho slov zkomplikoval Max Verstappen, za kterým jel blíž, než chtěl.
Domácí stáj prožila odpoledne, na jaké nebude vzpomínat ráda. Do Q3 se protlačil Charles Leclerc o osm tisícin a Hamilton dokonce o jedinou tisícinu před Gabrielem Bortoletem. Ve finále z toho bylo čtvrté a páté místo, tedy pozice, které v Monze nikdo z Tifosi nechtěl vidět. A to i přesto, že si Ferrari na domácí trať schovávalo druhý a poslední letošní upgrade pohonné jednotky.
Nejzvláštnější odpoledne prožil Antonelli. Vyhrál Q2, tedy ukázal, že rychlost na jedno kolo měl, ale jeho kvalifikační pozice byla vzhledem k penalizaci za výměnu pohonné jednotky bezvýznamná. Tým ho proto použil jako pomocníka pro Russella. Sedmé místo je tak jen údaj do statistik, italský mladík pojede zezadu. Do Monzy přitom přijel s náskokem devětapadesáti bodů právě před Russellem, takže rozhodnutí Stříbrných šípů nezavádět stájové příkazy dostane v neděli zajímavý rozměr.
Kromě Antonelliho pojedou ze zadních pozic i Albon a Lawson, všichni tři překročili povolený počet čtyř pohonných jednotek na sezonu. Novozélanďan, který v Monze zaskakuje za zraněného Isacka Hadjara, byl navíc v Q2 rozladěný po souboji s Piastrim a přes rádio se pustil i do vlastního týmu.
Právě ta situace teď visí nad Australanem. Komisaři jeho možné blokování Lawsona vyšetřují a třetí startovní pozice není jistá.
Lando Norris, vítěz posledních dvou závodů, zajel devátý čas a díky Antonelliho penalizaci pojede osmý. Aston Martin dostal na trati, kde rozhoduje výkon motoru, tvrdou lekci a Fernando Alonso se Lancem Strollem obsadili poslední dvě příčky.
Startovní rošt Velké ceny Itálie 2026
