Mercedes učinil rozhodnutí, ze kterého se raduje Ferrari. Hamilton dostal dárek

• Wolff zamítl zavedení stájových příkazů ve prospěch Antonelliho
• Ital vede o padesát bodů před Russellem, o pětačtyřicet před Hamiltonem
• Mercedes drží v Poháru konstruktérů náskok 358 bodů proti 285 Ferrari
• Rakouský boss ovšem jezdcům zakázal vzájemné jojo souboje
• Rozhodnutí zvyšuje naděje Hamiltona, který se posunul na druhé místo

Otázka, která visela ve vzduchu

V Belgii se novináři nemohli nezeptat. Když jeden jezdec vede šampionát o padesát bodů a druhý po sérii smůly ztrácí půdu pod nohama, nabízí se logické řešení. Ohradit lídra, dát mu přednost a hnát se za titulem s jedním jasným kandidátem. Toto Wolff ovšem zavrtěl hlavou.

Rakouský šéf Mercedesu odmítl v polovině sezony degradovat George Russella na roli pomocníka. Podle portálu F1Oversteer argumentoval tím, že do konce zbývá příliš mnoho závodů a že Brit má na to vrátit se do hry. Zdůraznil také, jak emotivní situace kolem Russellova odstoupení na Spa byla, a vyjádřil naději, že se jeho jezdec oklepe.

Ferrari si mne ruce

Právě tohle rozhodnutí ovšem otevírá dveře konkurenci. Lewis Hamilton se po Belgii posunul na druhé místo šampionátu a Ferrari se drží ve hře jak v boji o jezdecký titul, tak v Poháru konstruktérů. Mercedes sice vede o pořádný kus, sedmdesát tři bodů ovšem není nedobytná pevnost.

Wolff si přitom rizika uvědomuje. Sám označil vzájemné bitvy svých pilotů za jedno ze slabých míst stáje. Vzpomínka na Barcelonu, kde se Russell s Antonellim šest kol přetahovali o vedení a nechali se mezitím undercutnout Hamiltonem, který na nich získal třináct sekund, v Brackley pořád pálí.

Zákaz, který příkazem tak úplně není

Rakušan proto zvolil kompromis. Jezdcům zakázal takzvané jojo souboje, tedy neustálé předjíždění tam a zpět, které stojí obě strany drahocenný čas. Volný boj mezi kolegy zůstává povolený, ovšem jen ve chvíli, kdy stáji nehrozí ztráta pozice na soupeře.

Zůstává otázkou, jak dlouho tenhle křehký status quo vydrží. Pokud se Hamilton nebo Max Verstappen přiblíží na dostřel a Russell bude stát Antonellimu v cestě, budou v Mercedesu muset volit. A tehdy už možná nepůjde o to, co je fér, ale o to, co se počítá.

Hamilton při zastávce srazil vlastního mechanika, Ferrari za chybu v boxech draze zaplatí