Osm výher z jedenácti závodů, a přesto opatrnost. Šéf Mercedesu prozradil, co si tým schoval na podzim

• Andrea Kimi Antonelli vede pořadí jezdců s 219 body, jeho týmový kolega George Russell je třetí se 160
• Devatenáctiletý Ital vyhrál šest z jedenácti dosavadních Velkých cen
• Podle Wolffa si tým schválně nechal významnou část vylepšení až na druhou polovinu roku
• Důvodem je rozpočtový strop a nutnost načasovat nasazení nových dílů
• Zástupce šéfa týmu Bradley Lord potvrdil, že stáj bude v případě boje o vítězství uplatňovat týmovou režii

Vylepšení schovaná na podzim

Sezona začala pro Brackley skvěle. Do Austrálie dorazil tým s balíkem, který soupeře zaskočil, a hlavní zbraní byla pohonná jednotka. Teprve v sedmém závodě se prosadil někdo jiný, konkrétně Lewis Hamilton s Ferrari, a od té doby přidali vítězství i Charles Leclerc a Lando Norris.

Náskok se tedy ztenčil. Podle Wolffa ovšem nejde o ztrátu kontroly, nýbrž o rozhodnutí.

„Místo abyste to jako dřív házeli do vozu na každé Velké ceně, tohle už dělat nemůžete," uvedl rakouský šéf týmu dle sportbible. „Nakonec vylepšení nasadit musíte, pravděpodobně se o kousek dostanete před ostatní, potom se to srovná a soupeři přijdou silnější."

Nová pravidla totiž přinesla vlnu aktualizací u všech stájí a peníze mají svůj strop.

„Přivážíme vylepšení a pečlivě sledujeme, kolik jich můžeme přivézt. Z hlediska rozpočtového stropu jsme momentálně v dobré pozici. Zkusili jsme si toho nechat trochu víc na druhou polovinu sezony, a uvidíme, jestli to bude stačit," dodal.

Náskok, který mohl být větší

Zajímavé je, že vedoucí jezdec šampionátu má na kontě dvě technické potíže, které ho stály hodně bodů. Ve Španělsku ho odstavila mechanická závada, když jel třetí, v Silverstonu se mu ulomil kryt předního kola a klesl mimo bodované pozice.

Russell na tom byl ještě hůř. V Kanadě odstoupil z vedení kvůli baterii, v Maďarsku ho problém s otáčkami motoru shodil do první zatáčky až na jednadvacáté místo, odkud se propracoval na sedmé.

Právě tahle bilance vysvětluje, proč tým mluví o opatrnosti navzdory pohodlnému vedení.

Věta, kterou si Russell přečte pozorně

S dvěma jezdci v boji o titul přichází nevyhnutelně otázka týmových příkazů. Bradley Lord ji novinářům zodpověděl bez vytáček.

„Jednoduchý princip zní: pokud může Mercedes vyhrát závod, Mercedes ten závod vyhrát musí. To je na prvním místě,"prohlásil. „Tým je na prvním místě a Pohár konstruktérů je jeho hlavní prioritou."

Následovalo přiznání, které v kontextu suverénní sezony zní překvapivě.

„Chceme vyhrát obě mistrovství a nejlepší šanci si dáme tím, že dovezeme oba vozy do cíle co nejčastěji a na co nejvyšších pozicích. A to se nám letos nepovedlo ani v jednom závodě," uzavřel.

Nedovolím to! Šéf Mercedesu pohrozil odstraněním jednoho z jezdců