top zprávy
Motorsport na Sportwin.cz – aktuální zpravodajství z Formule 1, MotoGP, vytrvalostních závodů (Le Mans) i Dakaru.
Krize ve Ferrari se prohlubuje a získává nový, politický rozměr. Podle zákulisních zpráv z italského tisku čelí stáj z Maranella „extrémně častým inspekcím“ ze strany Mezinárodní automobilové federace (FIA). Tento tlak prý nutí tým k ultra-konzervativním nastavením, což dále zhoršuje jeho výkony na trati.
„Ty dny jsou pryč. Už se nikdy nevrátí.“ S tímto brutálně upřímným verdiktem se k trápení Lewise Hamiltona u Ferrari vyjádřil bývalý pilot Formule 1 Derek Daly. Podle něj je sedminásobný šampion již za svým zenitem a jeho angažování v Maranellu bylo čistě marketingovým, nikoli závodním rozhodnutím.
Tým Mercedes konečně prolomil ticho a potvrdil, že v sezoně 2026 bude jeho jezdeckou dvojicí George Russell a Kimi Antonelli. Krok, který se dlouhé měsíce jevil jako nevyhnutelný, tak oficiálně uzavírá jednu kapitolu, ale zároveň otevírá řadu nových otázek, především o budoucnosti Maxe Verstappena a o tom, jak se změní trh pilotů po revoluci v technických pravidlech...
Jedna ze zásadních otázek před novým ročníkem formule 1 dostala jasnou odpověď. Mercedes po měsících vyjednávání oficiálně oznámil, že i do sezony 2026 vstoupí s dvojicí George Russell – Andrea Kimi Antonelli. Pro následující ročník tak zbývají volné už jen čtyři monoposty.
Formulový paddock ještě zdaleka neutichl po dramatickém závěru sezony a už se pod povrchem rojí první velké spekulace. Christian Horner, donedávna mocný muž Red Bullu, podle britských médií vyjednává svůj návrat do kolotoče formule 1. A kdo má o jeho služby zájem? Nikdo jiný, než hvězdné Ferrari.
Formule 1 má znovu jasno. McLaren si v Singapuru zajistil druhý po sobě jdoucí titul v Poháru konstruktérů, a to s pořádným předstihem. Do konce sezony totiž zbývá ještě šest závodů...
„Byl jsem zděšený. Za takové situace musíte okamžitě zastavit,“ vyjádřil se bývalý pilot Formule 1 Christian Dannerm který se pustil do Lewise Hamiltona. Podle něj bylo naprosto nepřijatelné, aby britský jezdec dokončil Velkou cenu Singapuru s prakticky nefunkčními brzdami.
Frustrace a ztráta trpělivosti údajně dosáhly vrcholu. Hvězdný pilot Ferrari Charles Leclerc podle zákulisních informací již zkoumá své možnosti u konkurenčních týmů, včetně Mercedesu. Důvodem má být záhadný a opakující se technický problém, jenž stáj z Maranella nedokáže vyřešit.
Je čas přestat si hrát na spravedlnost a jasně určit jedničku. Bývalý šéf týmu Haas Guenther Steiner poslal stáji McLaren drsný, avšak pragmatický vzkaz. Pokud nechtějí ztratit titul mistra světa, musí v souboji svých dvou jezdců vsadit na jedinou kartu... a tou by měl být Oscar Piastri.
Výkonnostní propad Ferrari po letní přestávce způsobil v italském týmu značnou vlnu napětí. Podle deníku Corriere dello Sport mělo v Singapuru kvůli výkonům obou jezdců a výsledkům na tamním okruhu Marina Bay dojít k ostrému konfliktu mezi šéfem týmu Frédéricem Vasseurem a hlavním závodním inženýrem Matteem Toninim.
„Přestaň brečet a závoď.“ S tímto nekompromisním vzkazem se na lídra šampionátu Oscara Piastriho sesypali jeho vlastní fanoušci. Po kolizi s týmovým kolegou Landou Norrisem v prvním kole Velké ceny Singapuru si Australan stěžoval do vysílačky, ale místo pochopení se dočkal vlny kritiky.
Osobní triumf pro George Russella, historický triumf pro tým McLaren. Velká cena Singapuru přinesla dominantní vítězství britského pilota Mercedesu, jenž vedl od startu až do cíle. Stáj z Wokingu se naopak mohla radovat ze zisku Poháru konstruktérů pro rok 2025, třebaže vztahy mezi jejími jezdci jsou stále napjatější.
Pohádka o osmém titulu mistra světa se prozatím nekoná a množí se hlasy volající po jeho odchodu do důchodu. Bývalý šéf týmu Guenther Steiner však vidí pro Lewise Hamiltona ještě jednu, poslední šanci... a tou bude revoluční změna pravidel v roce 2026.
Po týdnech, kdy jim věřil, přichází vystřízlivění. Bývalý pilot Formule 1 Jolyon Palmer přiznal, že se v hodnocení Ferrari mýlil. Ačkoli se stále domnívá, že má italská stáj lepší vůz než Mercedes, jejich neschopnost přetavit potenciál ve výsledky jej donutila změnit názor.
Jeho poslední dva závody byly demonstrací naprosté dominance, avšak skutečný test teprve přijde. Podle bývalého pilota F1 Jolyona Palmera bude Velká cena Singapuru klíčovým okamžikem, jenž ukáže, zda je Max Verstappen skutečně schopen ještě promluvit do boje o titul pro rok 2025.