Motorsport na Sportwin.cz – aktuální zpravodajství z Formule 1, MotoGP, vytrvalostních závodů (Le Mans) i Dakaru.
Po letech plných bolesti, pochybností a vnitřních bojů konečně našel klid. Novopečený devítinásobný mistr světa Marc Marquez po své korunovaci v Japonsku odhalil, že jeho nejtěžším soupeřem v posledních pěti letech nebyl žádný jezdec, nýbrž on sám.
Lewis Hamilton se ve své debutové sezoně ve Ferrari stále hledá a podle bývalého pilota F1 Marca Surera za to může i jeho neschopnost jezdit naplno s horším autem.
Red Bull se rozloučil s Christianem Hornerem, ale obavy nekončí. Podle novináře Joea Sawarda obsahují některé smlouvy klauzuli, která by mohla vyvolat hromadný odchod inženýrů.
Havárie Oscara Piastriho v Baku odhalila první trhlinu v jeho dosud neprůstřelném brnění a dává Landu Norrisovi naději. Bývalý pilot F1 David Brabham však varuje... jediná cesta k titulu pro Norrise nevede přes psychologické hry, nýbrž přes neúnavný tlak na trati.
Očekávání kladená na týmového kolegu Maxe Verstappena jsou jiná, než na samotného Maxe. Tuto překvapivou filozofii odhalil poradce Red Bullu Helmut Marko. Po slibném výkonu Jukiho Cunody v Baku se zdá, že tým mění přístup k japonskému jezdci, jenž bojuje o svou budoucnost.
Guenther Steiner se v podcastu Red Flags ostře vyjádřil k angažmá Lewise Hamiltona u Ferrari. Podle něj část týmu lituje, že se rozloučila s Carlosem Sainzem, který už slaví úspěchy ve Williamsu.
Ferrari vstoupilo do sezony 2025 s ambicí pravidelně bojovat o vítězství. Realita je však úplně jiná. Po dalším závodním víkendu v Baku Lewis Hamilton přiznal , že tým z Maranella zatím zůstává pozadu a soupeři využívají každou příležitost k útěku.
Christian Horner definitivně skončil u stáje Red Bull Racing a podle britských médií si svůj odchod nechal pořádně zaplatit. Spekuluje se o odstupném až 80 milionů liber, což je jeden z největších „zlatých padáků“ v historii F1.
Mini drama v Baku tentokrát nepřišlo z čela startovního pole, ale z hloubi výsledkové listiny. Charles Leclerc totiž během Velké ceny Ázerbájdžánu pustil před sebe týmového kolegu Lewise Hamiltona.
Max Verstappen si suverénním způsobem dojel pro vítězství ve Velké ceně Ázerbájdžánu, avšak hlavní příběh dne se odehrál za ním. Lídr šampionátu Oscar Piastri po ulitém startu havaroval hned v prvním kole, což otevřelo dveře strategickým bitvám a přineslo posun v Poháru konstruktérů.
Po další neuspokojivé kvalifikaci se u Ferrari objevují první trhliny. Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton si po vypadnutí v Baku postěžoval na špatnou strategii, ale šéf týmu Fred Vasseur jeho kritiku v televizním rozhovoru chladně odmítl.
Byla to přehlídka zničených monopostů, přerušení a jezdeckých chyb. Dramatická kvalifikace na Velkou cenu Ázerbájdžánu se proměnila v chaos, jímž nejelegantněji proplul Max Verstappen. Naopak favorité z McLarenu a Ferrari skončili ve zdi, což může zamíchat bojem o titul.
Stále se mu vracejí vzpomínky na děsivý pád, při kterém jej do hlavy zasáhl vlastní motocykl, a zároveň řeší svou profesní budoucnost. Český motocyklový závodník Filip Salač se před odletem na asijskou část šampionátu svěřil s psychickými následky nehody i s aktuálním stavem jednání o novém angažmá.
Ve svém prvním roce v roli týmového kolegy Lewise Hamiltona naprosto dominuje, avšak jeho víra v letošní triumf Ferrari se údajně začíná v soukromí drolit. Pilot Charles Leclerc sice veřejně stále doufá v nějaké vítězství, ale zklamání z Monzy prý zanechalo hluboké šrámy.
Spekulace o tom, že by Lewis Hamilton mohl po přestupu k Ferrari brzy pověsit helmu na hřebík, sám pilot odmítá. I ve čtyřiceti letech tvrdí, že energie mu nechybí a chuť závodit je pořád stejná.