top zprávy
Motorsport na Sportwin.cz – aktuální zpravodajství z Formule 1, MotoGP, vytrvalostních závodů (Le Mans) i Dakaru.
Imola je místem, kde se legendy vracejí k životu. A v závěru víkendu tu jeden z nich znovu vstal z popela. Lewis Hamilton, jenž měl po nevydařené kvalifikaci startovat „jen“ dvanáctý, předvedl něco, co neumí každý. Nezlomil se, ale vzal volant do ruky a pustil se do čistokrevné honby za zadky soupeřů.
Tlak na Red Bull roste a Max Verstappen se rozhlíží. Juan Pablo Montoya si je jistý, že pokud zamíří do Aston Martinu, začne nová éra dominance, jen tentokrát v britské zeleni. První klíčový krok už prý tým udělal.
Ferrari vyráží na domácí Velkou cenu v Imole. Na okruhu, který nese jméno zakladatele Enza Ferrariho, by měla týmová nálada stoupat. Místo toho však zní z Maranella zprávy o nízké morálce. A Lewis Hamilton? Přestože doufá, zatím víc ztrácí než získává.
Max Verstappen přijíždí do Imoly s největší bodovou ztrátou za poslední roky a s radou od krajana Toma Coronela: „Nech Landa s Oscarem, ať se navzájem pozabíjejí.“ Red Bull mezitím nasazuje riskantní balík bočních pontonů, který buď oživí šampionát, nebo ho hodí úplně do koše.
Ferrari a Mercedes si letos vyměnily ikony. Lewis Hamilton odjel vstříc rudému snu, zatímco Andrea Kimi Antonelli jako mladičký nástupce převzal jeho místo. Po šesti závodech má jasno čím dál víc lidí – nováček zvládá tlak lépe než sedminásobný šampion.
Zatímco McLaren letos vládne tratím, Red Bull skládá střípky záhady. Co dělá soupeř jinak, že jeho pneumatiky drží, zatímco Verstappen trpí? Podezření padá na šikovně schovaný trik v brzdovém systému.
Po fiasku v Miami přišla nečekaná naděje. Charles Leclerc možná nechtěně prozradil, že Ferrari už brzy nasadí nové vylepšení. Hamilton může tiše slavit – do Imoly jede s vírou, že SF-25 konečně ožije.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) přehodnotila svá přísná pravidla a ustoupila z původních plánů. Po vlně kritiky, kterou vyvolala hrozba vysokých pokut za vulgarismy, se vedení rozhodlo tresty výrazně zmírnit.
Ve čtvrtek měl stát před novináři, usmívat se do kamer a mluvit o šancích Ferrari na domácí půdě. Místo toho ale Charles Leclerc zůstane zavřený mimo okruh. Není mu dobře...
Le Mans, město rychlosti a vášně, tentokrát ukázalo Filipu Salačovi vlídnější tvář. Český jezdec si na francouzské půdě vystřihl svůj zatím nejpovedenější závod letošního roku a vyslal zřetelný vzkaz, že je s ním třeba stále počítat.
Ztráta tempa, klesající důvěra a tým, který přiznává, že klíčový problém možná nikdy zcela nevyřeší. Max Verstappen sice sbírá body, ale ne tak, jak by potřeboval, aby mohl obhájit titul. A jeho frustrace tako logicky narůstá.
Sergio Pérez zvažuje návrat do Formule 1 skrze Alpine, což může otevřít dveře jeho zkušenému rivalovi. Pokud Mexičan skutečně kývne francouzskému týmu, Valtteri Bottas se rázem stane favoritem na sedačku u Cadillacu.
Zklamání, napětí a první trhliny v červené spolupráci. Lewis Hamilton ve Ferrari stále nenachází vítěznou formu. A Lucas di Grassi naznačuje, že problém nemusí být jen v technice, ale i v hlavě. A možná i v bankovním kontě.
Oscar Piastri ukazuje, že je víc než jen klidný talent. Po vítězství v Miami mu Jenson Button přisoudil přirovnání, které se v paddocku nevyslovuje lehce – připomíná prý samotného Lewise Hamiltona. A čísla i styl tomu dávají za pravdu.
Zatímco Oscar Piastri jede jako chirurg – přesně, chladnokrevně a efektivně – Lando Norris stále váhá. Damon Hill to vidí jasně: pokud se britský talent nezmění, stane se obětí vlastní slušnosti v sezoně, kde jde o přežití.