Oscar Piastri přiznává problémy se stylem jízdy, chystá se na změnu

Pád lídra a malá výhra

Nadvláda Oscara Piastriho je u konce. Po Velké ceně Mexika, kde jeho týmový kolega Lando Norris suverénně zvítězil, se Australan propadl na druhé místo v šampionátu. Jeho kdysi komfortní náskok 34 bodů je pryč, nyní na Norrise ztrácí jediný bod. Závod v Mexiku byl přitom pro Piastriho spíše solidní záchranou bodů než bojem o vítězství. Po špatné kvalifikaci se musel probíjet vpřed a dojel pátý. Jeden z klíčových momentů jeho závodu se však odehrál v boxech.

Pohlazení, jež značí úlevu

Mechanici McLarenu byli v posledních týdnech pod palbou kritiky za sérii pomalých zastávek, jež stály oba jezdce drahocenný čas. V Mexiku však byli bezchybní. Když tým povolal Piastriho do boxů, aby strategicky přeskočil Kimiho Antonelliho, Ital zajel do boxů ve stejný moment. Strhla se tak bitva mechaniků. Piastriho posádka byla rychlejší a dostala ho zpět na trať před jeho rivala. Právě v tu chvíli si komentátor Sky Sports David Croft všiml dojemného detailu.

„Tohle musí být rychlá zastávka, a byla!“ zvolal Croft během přenosu. „Potlesk od mechaniků, když McLaren vyrazil. Oscar Piastri se dostal před Kimiho Antonelliho, dokázali to v boxech. Skvělá práce McLarenu!“

Croft si byl jistý tím, co viděl. „Jsem si jistý, že tam mechanik plácl po krytu motoru, když auto odjíždělo.“ Toto gesto bylo jasným projevem úlevy týmu, jenž byl v poslední době pod obrovským tlakem.

„Zvláštní“ problém a hledání nástrojů

Zatímco mechanici slavili malou výhru, Piastri po závodě přiznal, že se necítí ve své kůži. Pro televizi Sky Sports otevřeně promluvil o tom, že se potýká s nečekaným problémem... musí změnit svůj styl.

„Samozřejmě, když váš týmový kolega vyhraje závod, páté místo není nic extravagantního,“ pravil Australan. „Prostě jsem musel poslední dva víkendy jezdit velmi odlišně... nebo jsem spíš nejezdil odlišně, i když jsem měl.“

Piastri vysvětlil, že se mu v hlavě těžko přepíná. „Myslím, že je trochu zvláštní se s tím srovnat, protože jsem jezdil úplně stejně jako celý rok. Jen poslední víkendy auto nebo pneumatiky vyžadovaly dost odlišný způsob jízdy. Já jsem na to moc nepřistoupil.“

Jeho týmový kolega Lando Norris se zjevně dokázal adaptovat lépe. Piastri však nehodlá propadat panice. „Je třeba přidat nějaké nástroje do mého arzenálu, ne se zcela znovu objevovat,“ uzavřel.

Charles Leclerc ztrácí status lídra, v zákulisí Ferrari prý vládne frustrace