Charles Leclerc po kvalifikaci v Brazílii zuří, zradila ho technika a skončil až osmý

Ledová sprcha pro Maranello

Ferrari dorazilo do Interlagos na vlně optimismu po dvou pódiových umístěních v řadě. Realita páteční sprintové kvalifikace však byla jako ledová sprcha. Lewis Hamilton doplatil na špatné načasování týmu a vypadl již v druhé části, což znamenalo konečné jedenácté místo.

Všechny naděje se tak upíraly k Charlesi Leclercovi. Ten se sice probojoval do finálové desítky, ale jeho ztráta téměř půl sekundy na vítězného Landa Norrise byla propastná.

Zrada převodovky

Osmadvacetiletý Monačan po jízdě neskrýval rozčarování. „Nejsem šťastný,“ ulevil si Leclerc pro Motorsport.com. „Auto bylo dnes velmi, velmi pomalé. Nepřipadalo mi to tak zlé, ale jsme pomalí. Máme na čem pracovat a musíme se pokusit zítra zlepšit.“

Kromě obecného nedostatku rychlosti však musel bojovat i s konkrétním technickým šotkem, jenž ho stál cenné desetiny a lepší postavení na startu.

„Moje kolo v SQ3 bylo docela dobré. Bohužel jsem měl problém s podřazením, které auto odmítlo,“ popsal kritický moment. „Stálo mě to asi desetinu a půl.“

Tato drobná ztráta ho v nabitém poli stála minimálně jednu pozici. Kdyby k chybě nedošlo, pravděpodobně by přeskočil Lance Strolla a mohl by ohrozit i šestého Maxe Verstappena, na něhož ztratil necelých 0,15 sekundy.

Záhada pomalého vozu

Nejvíce znepokojující je však Leclercovo přiznání, že netuší, kde se stala chyba. Nemyslí si totiž, že by šlo o špatné nastavení vozu. Ferrari SF-25 prostě v Brazílii nefunguje tak, jak by mělo.

„Nic mě nevede k myšlence, že bychom byli mimo, co se týče nastavení,“ krčil rameny bezradně. „Takže něco zkusím, ale jestli to bude lepší nebo horší, tím si nejsem jistý.“ Ferrari tak čeká probdělá noc a hledání ztracené rychlosti před sobotním sprintem.

Hamilton si v Brazílii splní Sennův sen. Poprvé ve Ferrari s brazilskou vlajkou