top zprávy
O tragické nehodě sedminásobného mistra světa Formule 1 Michaela Schumachera se toho napsalo a natočilo mnoho. Muž, který však držel jeho život ve svých rukou během kritického leteckého transportu z alpské sjezdovky do nemocnice, dlouhých dvanáct let zarytě mlčel. Bývalý pilot záchranářského vrtulníku Yannick Dainese se nyní rozhodl promluvit a nabídl zcela nový, mrazivý pohled na den, který navždy změnil svět motorsportu.
Sen pokračuje. Charles Leclerc se před domácí Velkou cenou Monaka dohodl s Ferrari na nové dlouhodobé smlouvě, která ho má u nejslavnější stáje světa udržet i v dalších sezonách.
Dlouhé roky panovalo kolem jeho lůžka hrobové ticho, které narušovaly jen kusé zprávy bez špetky optimismu, avšak nyní se zdá, že v přísně střeženém sídle u Ženevského jezera svitla nová naděje. Sedminásobný mistr světa Michael Schumacher už údajně není trvale upoután na lůžko a dokáže s pomocí rodiny vnímat svět z invalidního vozíku.
Když v roce 1996 dorazil do Maranella, našel tam chaos a frustraci. Michael Schumacher však Ferrari neproměnil v neporazitelnou mašinu jen díky svému jezdeckému umění, nýbrž i díky mentalitě, kterou týmu vštípil. O několik let později, už jako legenda ve výslužbě, jasně vysvětlil, proč si jezdec oblékající rudou kombinézu nesmí nikdy stěžovat na práci svých kolegů.
Zdravotní stav Michaela Schumachera (57) zůstává i více než 12 let po vážném neštěstí zahalený tajemstvím. Britský deník Daily Star nyní přinesl nové informace, podle nichž legendární pilot není upoután na lůžko, ale zároveň nedokáže chodit a je nepřetržitě doprovázen odborným zdravotnickým týmem.
Většina světa si ho pamatuje jako chladnokrevný stroj na vítězství, jenž nedával soupeřům šanci, avšak realita v zákulisí vypadala docela jinak. Bývalý manažer Red Bullu Richard Hopkins, který měl k německému fenoménovi blízko, nyní poodhalil roušku tajemství a nahlas zapřemýšlel, jak by legenda obstála v éře všudypřítomných kamer.
Od osudné nehody v Alpách uplynulo dvanáct let, přesto svět stále doufá v zázrak. Nyní však přichází studená sprcha pro všechny, kdo věřili v dobré zprávy. Bývalý manažer a přítel závodníka Richard Hopkins v rozhovoru přiznal, že veřejnost už legendárního pilota Michaela Schumachera nikdy nespatří a musíme se smířit s tím, že jeho stav zůstane navždy tajemstvím.
Je soukromí jedné z největších ikon sportovní historie skutečně v bezpečí? Tuto otázku si s hrůzou klade okolí Michaela Schumachera, neboť jeden z klíčových důkazů v kauze vydírání stále chybí. Nosič s tisícovkou citlivých snímků zmizel beze stopy, pročež se rodina u soudu znovu dožaduje spravedlnosti.
Charles Leclerc oslavil v rámci nedávné Velké ceny Mexika další významný milník své kariéry. Druhé místo v závodě znamenalo, že monacký pilot zaznamenal své jubilejní padesáté pódiové umístění pro Ferrari, čímž se připojil k úzké legendární skupině jezdců, kteří v italském týmu dosáhli takového počtu.
Téměř dvanáct let žije svět v nejistotě o jeho skutečném zdravotním stavu. Nyní však francouzský novinář Stéfan L'Hermitt přichází s informací, která mezi fanoušky Michaela Schumachera zažehla jiskřičku naděje... a mluví o prvním znamení života po mnoha letech.
Tak jako kdysi vládl startovnímu roštu, vládne dnes Michael Schumacher vlastnímu prostoru ticha. Od osudného pádu na lyžích v roce 2013 o něm vycházejí jen útržky. Rodina mu poskytuje péči i ochranu a fanoušci čekají na každou drobnou zprávu. Co všechno – a proč jen to – víme?
Do kalendáře Formule 1 by se po letech mohla vrátit Velká cena Malajsie. Přestože případná cesta zpět nebude jednoduchá, generální ředitel okruhu Sepang Azhan Shafriman Hanif přiznal, že trať zvažuje opětovnou kandidaturu.
Jeho frustrace je v přímém přenosu slyšet stále častěji. Bývalý člen týmu Ferrari Gino Rosato ale tvrdí, že si Charles Leclerc svými stížnostmi do vysílačky škodí a vytváří pro tým zbytečný tlak, který by legenda jako Michael Schumacher nikdy nedopustila.
Zatímco se Lewis Hamilton trápí ve Ferrari, přichází nečekaný pohled do zákulisí jeho geniality. Bývalý stratég Mercedesu a současný šéf Williamsu James Vowles vysvětlil, co ho odlišuje od Michaela Schumachera a proč je jako „chobotnice na volantu“.
Michael Schumacher a motocyklové závody? Ano, i to je součástí příběhu sedminásobného mistra světa F1. Během své první závodní pauzy v letech 2007–2009 se legendární jezdec s typickou zarputilostí vrhl na další adrenalinový sport v podobě silničních motorek. A právě jeden z motocyklů, které během té doby používal, nyní míří do dražby.