- Petr Zajíc ,
- 22. 03. 2026
„V současné době veškerou pozornost upírám výhradně na krocení svého stroje,“ pronesl s ledovým klidem úřadující šampion Marc Marquez a elegantně tak odrazil dotěrné dotazy ohledně blížícího se konce kariéry. Úvodní podnik nové sezóny na thajském okruhu Buriram sice nabídl elektrizující podívanou na trati, jenže v potemnělém zákulisí se naplno hraje o mnohem lukrativnější posty.
Královská kubatura v současnosti prochází tektonickými otřesy. Od chvíle, kdy otěže šampionátu převzala americká společnost Liberty Media, se dveře depa rozletěly dokořán pro velmi dravé investory. Zpravodajský portál Crash nedávno upozornil, že zálusk na vlastní motocyklové impérium si dělají ba i taková jména jako britský veterán Lewis Hamilton nebo nizozemský rychlík Max Verstappen.
Skutečnou rošádu ovšem odstartoval až svérázný italský manažer Guenther Steiner, který se postavil do čela konsorcia a odkoupil tradiční francouzskou formaci Tech3. Není proto divu, že novináři v rozpáleném Thajsku okamžitě zasypali otázkami i samotného vládce startovního pole. Půjde třiatřicetiletý rodák z Cervery ve stopách novodobých majitelů?
Představa, že by elitní šampion napříč třídami usedl za kancelářský stůl, se zatím zdá poněkud mlhavá. „Pokud se živíte jako profesionální jezdec, váš vesmír se smrskne čistě na pobyt v sedle a sbírání desetin vteřiny,“ svěřil se upřímně pro wbe MotoGP s poukazem na extrémní náročnost moderního sportu. Třebaže tlak na budování osobní značky neustále roste, rodák z Katalánska odmítá tříštit svou absolutní koncentraci.
Následně ovšem šibalsky poodhalil dvířka do vzdálenější budoucnosti. „Cesty osudu zůstávají nevyzpytatelné. Dříve či později mou dráhu protnou cílové šachovnice definitivně a teprve potom vyřknu finální verdikt ohledně dalšího směřování,“ poznamenal tajemně muž, který ještě v roce 2024 po boku svého bratra oblékal bleděmodré barvy nezávislého týmu Gresini.
Přesun z rozpáleného asfaltu na velitelský můstek přitom představuje poměrně oblíbenou kratochvíli. Vlastní sestavy úspěšně dirigují bývalí závodníci Lucio Cecchinello či slavný italský fenomén Valentino Rossi. Podobný přesah představuje obrovskou výzvu, neboť vyžaduje naprosto odlišnou sadu dovedností. Zkušený matador má však v jedné zásadní věci zcela jasno.
„Tenhle spletitý svět plný benzínu a spálených pneumatik zkrátka tvoří mou DNA a neoddělitelnou součást mé bytosti,“vysvětlil pohnutě elitní sportovec. Zda se jeho neutuchající vášeň přetaví ve zrození nové dominantní stáje, ukáží až nadcházející sezóny. Dokázal by se vůbec obávaný predátor okruhů smířit s pasivní rolí manažera, který pouze sleduje cizí jezdce v barvách svého vlastního impéria?