- Jan Matas ,
- 14. 04. 2025
top zprávy
Lewis Hamilton skončil v kvalifikaci na Suzuce až osmý. Ale nešlo jen o ztracený čas na Leclerca nebo problémy s podvozkem – Mark Webber upozornil na nečekaný výbuch frustrace přímo v garáži. Kvůli triviální technické drobnosti.
Hamilton do japonské kvalifikace nenastupoval jako favorit, ale že skončí až osmý – vedle nováčka Hadjara – to asi nečekal ani on. V Q3 zajel čas 1:27.610, přes šest desetin za pole position. A hlavně tři desetiny za Leclercem.
Podle Webbera však nešlo jen o časovku. Na Channel 4 si všiml Hamiltonovy nečekané frustrace v garáži.
„Viděl jsem ho dost podrážděného, když mu nešel monitor. Takové drobnosti ho očividně vyvádí z míry, ale jsou to pořád teprve začátky.“
Adaptace nebo deziluze?
Lewis Hamilton tráví svůj první rok ve Ferrari. Po dlouhých letech u Mercedesu to není jednoduché – jiné inženýrské termíny, jiné prostředí, jiná kultura. A navíc, v Suzuce musel jet s nastavením, které mu prý vůbec nevyhovovalo.
A výsledek? Celkové sedmé místo v závodě, jen o chloupek lepší než Albon nebo Bearman.
Na první pohled se to může zdát jako banální detail – monitor v boxech, který nezareagoval. Ale v realitě Formule 1, kde emoce stoupají k bodu varu během zlomků sekundy, může taková banalita ukázat víc, než si Ferrari přizná.
Hamilton není zvyklý na technické chyby. A rozhodně ne na to, aby vedle něj zářil mladší kolega v červeném.
Ferrari pod tlakem – nejen v šampionátu
Scuderia má 17 bodů a dělí se o čtvrté místo s Williamsem. McLaren je vepředu se 78 body. A po dvojité diskvalifikaci v Číně si borci v červeném nemohou dovolit další zaváhání – a už vůbec ne nespokojeného lídra, jakým Hamilton je.
Ferrari tápe, závody nudí: Vasseur varuje před šampionátem v kvalifikaci
