Ferrari tápe, závody nudí: Vasseur varuje před šampionátem v kvalifikaci

Japonská nuda a rozčarování ve Ferrari

Vypadalo to jako slušný výsledek. Leclerc čtvrtý, Hamilton sedmý. Jenže za slušnými čísly se skrývá hluboká nespokojenost – nejen s vozem Ferrari, ale s celým konceptem současné Formule 1. Charles Leclerc cítil, že z auta dostal maximum. Lewis Hamilton zase mluvil o „deficitu“, který mu nedovolil víc.

Max Verstappen mezitím znovu zmizel v dálce a zanechal za sebou soupeře, kteří si místo závodění připomínali šachovou partii na asfaltu. A to se nelíbilo nikomu. Ani Damonovi Hillovi.

Damon Hill: Když nejde předjíždět, tak proč vůbec jezdit?

Bývalý mistr světa Damon Hill reagoval na Vasseurovy komentáře s ironickým nadhledem: „F1 se mění. Závodění bylo zrušeno.“

Trefné? Bohužel ano.

Ve špičce se v Japonsku téměř nepředjíždělo. V top 10 padlo jediné předjetí. McLareny visely za Verstappenem jako přilepené, ale nedokázaly se přiblížit natolik, aby zaútočily. A Ferrari? Tam se hrálo na strategii. Ale když ani ta nefunguje, zůstane jen frustrace.

Fred Vasseur: Formule 1 se mění v kvalifikaci bez závodu

Šéf Ferrari Fred Vasseur si na tiskové konferenci po závodě nebral servítky: „Jestli budou všechny tratě nově vyasfaltované, zničíme tím celý systém. Tím pádem máme jeden pitstop a žádné předjíždění. Pak se to opravdu stává kvalifikačním šampionátem.“

Podle něj za problém může kombinace nového povrchu, nízkého opotřebení pneumatik a příliš malé výkonnostní mezery mezi vozy.

Ferrari mezi skálou a tvrdým místem

S 35 body je Ferrari až čtvrté v Poháru konstruktérů. McLaren a Mercedes jim ujíždějí, a dokonce i Red Bull se drží nad nimi, ačkoliv nemá ideální formu. Přitom očekávání byla vysoká – zejména s příchodem Hamiltona. Ale zatím je místo boje o titul slyšet hlavně:

• „Auto není dost rychlé.“
• „Nemohu ho dotáhnout.“
• „Zase jsme ve čtvrté řadě.“

Ferrari zvažuje, zda přivézt větší vylepšení už do Bahrajnu. Jenže pokud nezaberou, může se tým propadnout do boje se středem pole, kde číhají dravci jako Williams či Haas.

Alonso posílá varování: Verstappen může dopadnout jako já v roce 2012