Sezona Formule 1 2025 je tady a přináší nejen kompletní porci 24 závodů, ale i nevídané změny v jezdeckých sestavách. Kdy a kde se závodí, kde fandit a kdo letos překvapí? Máme pro vás vše na jednom místě.
Lewis Hamilton skončil v kvalifikaci na Suzuce až osmý. Ale nešlo jen o ztracený čas na Leclerca nebo problémy s podvozkem – Mark Webber upozornil na nečekaný výbuch frustrace přímo v garáži. Kvůli triviální technické drobnosti.
Co se to děje? Leclerc i Hamilton si stěžují na své vozy a Vasseur varuje před směrem celé formule. A Damon Hill si do toho dělá legraci, že F1 vlastně končí.
Suzuka znovu patřila Maxovi. Čtvrtá výhra v řadě na japonské trati posunula Verstappena na dostřel Landa Norrise v šampionátu. Ač Red Bull neměl nejlepší vůz, Max dokázal znovu udělat to, co umí nejlíp – vítězit.
Suzuka přinesla Lewisovi Hamiltonovi nejen zklamání z výsledku, ale i pocit informačního vakua. Ve Ferrari zatím nefunguje chemie, na kterou byl zvyklý, a dává to otevřeně najevo.
Fernando Alonso sice dojel v Japonsku jedenáctý, ale jeho slova po závodě zněla jako chladná sprcha. Podle něj byl výsledek malým zázrakem – a pro Adriana Neweyho důkazem, že přestavba Aston Martinu nebude žádná procházka růžovým sadem.
Po nadějném začátku roku vypadá, že Ferrari ztrácí půdu pod nohama. Simon Lazenby upozorňuje na závažný problém v zadní části Hamiltonova vozu a paddockem kolují drsné spekulace – možná je čas začít se dívat rovnou na rok 2026.
Yuki Tsunoda si první domácí závod v barvách Red Bullu představoval jinak. Nevyšel mu start, nevyšel mu závod a nakonec z něj vypadla jediná věta: „Musím být lepší v kvalifikaci.“ A v paddocku to zní jako varovný signál.
Když se ve 22. kole vřítili do boxů, šlo na pár sekund o víc než jen o nové pneumatiky. Max Verstappen zablokoval Landa Norrise tak těsně, že Brit skončil na trávě. Ani to ale nezastavilo suveréna, který znovu dojel první.
Vítězství v Číně bylo jen zábleskem. Lewis Hamilton přiznal, že v úvodu své nové mise zopakoval chyby, které ho brzdily i v Mercedesu. Změny v nastavení, nevyužitá testování a nejistota s pneumatikami – to vše ho už teď stojí cenné body.
Yuki Tsunoda míří do Red Bullu s chutí vítězit, ale hned při příchodu mu připomněli, že v týmu už jeden šampion je. A jmenuje se Max Verstappen.
Liam Lawson se stal nejkratší epizodou v historii Red Bullu – po pouhých dvou závodech letěl zpátky do juniorského týmu. Zatímco Yuki Tsunoda se těší na debut v hlavní sestavě doma v Suzuce, Mark Webber nešetří kritikou a přirovnává Lawsonovu situaci k motorkářskému peklu.
Po vítězství v šanghajském sprintu se zdálo, že Lewis Hamilton našel ve Ferrari novou jiskru. Jenže před Velkou cenou Japonska otočil. Tvrdí, že vítězství od začátku nečekal – přestože v předsezonních rozhovorech zněl úplně jinak.
Max Verstappen stojí na prahu své nejtěžší sezony od začátku své nadvlády. McLaren i Ferrari jsou rychlejší, auto nestojí za nic a nizozemští novináři nechápou, co se s Maxem děje. Mlčí. A možná chystá něco většího.
Lewis Hamilton se ocitl po Velké ceně Číny pod palbou kritiky. Na otázky ohledně své formy odpověděl tím, že lidé hrubě podceňují, jak náročné je přejít do nového týmu, zvlášť když jde o stáj jako Ferrari.