- Petr Zajíc ,
- 31. 01. 2026
top zprávy
Tlak na italskou stáj je letos doslova hmatatelný, neboť šéf Fred Vasseur bojuje o svou budoucnost a hvězdná dvojice Hamilton s Leclercem lační po titulu. Zatímco první den testů v Barceloně zůstala červená garáž zavřená, úterní výjezd nového monopostu SF-26 vyvolal mezi přítomnými pozorovateli naprostou euforii, přičemž jeden ze „špionů“ označil zvuk nového motoru za něco, co mu doslova odpálilo mysl.
Fanoušci Formule 1, kteří se v těchto dnech potulují kolem okruhu v Barceloně, napjatě očekávali, co přinese nová éra pravidel pro rok 2026. Ferrari je nechalo první den čekat, ale trpělivost se vyplatila. Když se nový stroj konečně prohnal cílovou rovinkou, reakce byly bouřlivé. Jorge Peiro, který byl přímo na místě, aby ulovil první dojmy pro sociální síť X, neskrýval nadšení.
„Bez ohledu na to, co se dnes stane, nejlepší částí dne je slyšet Ferrari,“ napsal Peiro ve své bezprostřední recenzi. „Je až neuvěřitelné, jak ten motor zní. Můžeme potvrdit, že tyto motory řvou mnohem více než loni. Je to můj nejoblíbenější motor,“ dodal pozorovatel, jehož slova okamžitě obletěla svět. Zdá se, že v Maranellu namíchali směs, která má nejen výkon, ale i duši.
Není to však jen zvuk, co budí pozornost. Nový model SF-26 se pyšní lakováním, které pamětníkům okamžitě připomnělo sezónu 2016 a vůz SF16-H. Výrazné bílé prvky doplňující tradiční rudou barvu mají symbolizovat nový začátek. A ten je potřeba jako sůl. Lewis Hamilton, který do týmu přišel s vidinou osmého titulu, neponechává nic náhodě.
Sedminásobný šampion se v posledních týdnech prakticky nastěhoval do továrny. Jeho přítomnost má zajistit, aby inženýři neusnuli na vavřínech. „Atmosféra v garáži se může v následujících dvanácti měsících radikálně změnit,“ šušká se v zákulisí. Fred Vasseur totiž dobře ví, že jeho setrvání ve funkci závisí na jediném. Musí vyhrát. Pokud se mu to nepodaří, ani "mind-blowing" zvuk motoru ho nezachrání před vyhazovem.
Zajímavým tahem bylo rozhodnutí Scuder Ferrari vynechat pondělní jízdy. Zatímco ostatní týmy kroužily po trati, italská stáj se připojila k McLarenu a Aston Martinu v pasivitě. Williams dokonce testy vynechává úplně. Ferrari nyní musí vměstnat svůj program do zbývajících dnů, což může být riskantní vzhledem k předpovědi počasí, která slibuje déšť.
Hamilton očekává, že rok 2026 bude obrovskou výzvou. „Bude to masivní úkol,“ nechal se slyšet britský pilot. První reakce z trati ale naznačují, že minimálně po zvukové stránce má Ferrari náskok. Zda se tento hřmot promění i v rychlost v zatáčkách, ukáží až ostré souboje, ale pro tuto chvíli mají Tifosi důvod k úsměvu.
Hamiltonův výlet do kačírku a varovný prst FIA: Ferrari čelí prvním problémům
