Šachy v Maranellu: Hamiltonův příchod otřásl hierarchií Ferrari. Lerclerc by měl v úvodu zabrat, míní Montoya

Proč je Hamilton v Maranellu převratem

Lewis Hamilton a rudý kokpit Ferrari. Ještě před rokem byste se za tuto kombinaci sázeli maximálně v zavádějících drbech na sociálních sítích. Přesto se stalo. „Ferrari se zdá být ve skvělé pozici a bude bojovat o titul,“ píše se v kuloárech F1 už od chvíle, kdy Hamilton potvrdil svůj odchod od Mercedesu.

Co je na tom tak šokujícího? Zaprvé, Lewis Hamilton se poprvé ve své 18leté kariéře posadí do auta s jinou pohonnou jednotkou, než je Mercedes. Zadruhé, Charles Leclerc – italský miláček a dvojnásobný vítěz domácí Grand Prix v Monze – získal do garáže týmového kolegu, který se netají svými ambicemi rozjet show a titul dotáhnout do finiše.

Montoyovo varování: Leclerc vs. Hamilton už není rovná hra

Bývalý pilot F1 Juan Pablo Montoya přilil olej do ohně, když prohlásil, že příjezd nového šampiona změní vnitřní logiku Ferrari. „Teď už nejde jen o to, aby si Charles spravil chuť. Ferrari teď opravdu chce, aby se dařilo Lewisovi,“ uvedl Kolumbijec v rozhovoru pro Eurosport. Naznačuje tím, že tým může upřednostnit Hamiltonovy potřeby, protože do něj investoval nejen finance, ale i reputaci.

Eddie Jordan radí: Charlesi, šlápni na plyn dřív, než bude pozdě

Další legendární hlas, Eddie Jordan, se nechal slyšet, že Leclerc musí zkraje sezony vyhrabat nějaké body, než se Hamilton rozkouká.

„Pokud Charles nechce celý rok dohánět, měl by maximálně těžit z Hamiltonovy adaptace na novou pohonnou jednotku,“ míní Jordan. Skutečně – Hamilton se bude muset sžít s Ferrari motorem a předsezonní testy (nechvalně krátké) rozhodně nepokryjí všechny nuance. Pokud Leclerc získá náskok hned v úvodu, může to rozhodnout boj o interní status v týmu.

Nová „SF-25“: Velké testy a (možná) větší překvapení

První jízdu v novém monopostu SF-25 si oba jezdci vyzkouší na okruhu Fiorano 19. února, pouhý den po velkolepé show, kterou Ferrari chystá v londýnské O2 Aréně. Očekává se, že nová koncepce obsahuje:

• Vylepšenou aerodynamiku s důrazem na stabilitu v rychlých zatáčkách.
• Novou konfiguraci pohonné jednotky, s níž si Hamilton bude muset teprve „potykat“.
• Snížení hmotnosti a lepší chlazení – důležité aspekty pro delší výdrž v závodním tempu.

Mechanici v Maranellu zatím hrají mlčenlivou hru. Jejich cíl je jasný: Chtějí auto, které bude dominovat ve všech typech zatáček.

A co ukázala Pirelliho zkouška? Jak Hamilton přestřelil Leclerca v Barceloně

Ještě před ostrým startem do sezony se obě rudé šipky objevily v Barceloně na soukromém testu pneumatik Pirelli pro rok 2026. Přestože se jezdilo s úpravami pro testování, Hamilton zajel časy zhruba o desetinu vteřiny rychlejší než Leclerc.

Po tolika letech si Lewis Hamilton konečně sedá do jiného kokpitu. Pro jedny je to pohádka, pro druhé konec jedné velké éry. Je jisté, že ve Ferrari se bude střídat euforie s opatrnými kroky – protože někdy staré recepty nemusí fungovat v novém prostředí. A to vše pod dohledem Charlese Leclerca, který za žádnou cenu nechce být označen za „dvojku“. Kdo nakonec převezme červený žezlík a posadí se na trůn? Uvidíme, co napoví zima v Bahrajnu, jaro v Austrálii a 24 dlouhých závodů, které rozhodnou o budoucím králi.