Sbohem, Red Bulle. Šampion Verstappen koketuje s multimilionovým týmem

Vítr se mění v Red Bullu i v srdci šampiona

Zdálo se, že Max Verstappen má v Red Bullu zaručené pohodlí až do roku 2028. Jenže realita roku 2024 otřásla stájí. „Ve hře byly různé trable: neshody v týmu, Hornerova nejistá pozice na začátku sezony, rakousko-thajská dělení uvnitř vlastnictví a pak odchod Adriana Neweyho,“ shrnuli experti Formule 1 na Autosportu.

Výsledkem je, že miláček z Milton Keynes nyní zkoumá alternativy. Co když se Red Bull stane jen další průměrnou stájí, jež se navíc chystá vyrábět své vlastní pohonné jednotky v roce 2026?

Odchody, spory a nejistota — proč Verstappen hledá nové obzory

Už v roce 2024 se Maxova loajalita mírně otřásla, když se šířily zvěsti o potenciálním chaosu v zákulisí Red Bullu. „Mercedes se poohlížel po novém jezdci, ale nakonec podepsal Andreu Kimi Antonelliho,“ připomněl novinář z Autosportu.

Verstappen mezitím zůstal. Ale do kdy? „Vidíme, že se Mercedes ustálil, Ferrari a McLaren zaznamenali obří progres. A Red Bull v sezoně 2024 (nejen kvůli omezení vývojového času) zaostával.“ Mnozí se ptají, zda Max nechce raději vsadit na jistotu někde jinde.

Co slibuje Aston Martin a proč Honda láká

Největší bombou je Aston Martin — stáj ohodnocená na 1,6 miliardy liber, kde se rýsuje spolupráce s Hondou od roku 2026 a kam odešel i technický mág Adrian Newey.

„Max už s Hondou zažil úspěchy a cítí k nim důvěru. A v Astonu by mohl začít novou éru,“ tvrdí analytik Mark Hughes.

Hughes dokonce uvádí, že „jednání mezi Verstappenem a Astonem jsou už v běhu.“ Naprosto logický krok: nová pravidla, noví motoráři a Verstappen, který si zřejmě rád testuje limity. „Po čtyřech titulech by ho mohl lákat čerstvý projekt, ne?“ ptají se fanoušci.

Kdo ustoupí? Konflikt kolem L. Strolla a budoucnost Alonsa

V Aston Martinu je to jedním slovem dynamit. Majitel Lawrence Stroll chce, aby jeho syn Lance zůstal, a to i navzdory kritickým poznámkám Adriana Neweyho, který by rád viděl stáj složenou ze špičkových pilotů. Kdyby měl přijít Max Verstappen, těžko si představit, že by vystrnadil populárního Fernanda Alonsa, který navzdory věku jezdí famózně.

„Alonso je v sedle, Stroll je chráněnec… a do toho Verstappen? Budou muset uvolnit minimálně jedno křeslo,“ míní Martin Brundle. A spíš by se posouval Lance Stroll, protože vyhodit Alonsa by byla troufalost.

Celá napjatá situace by mohla vyústit v ultimátum: „Pokud chceme Maxe, musíme si vybrat mezi Lancem a Fernandem.“ A v tom sporu zřejmě vyhraje logika výkonnosti.

Tak si sedněme, popcorn do ruky a vyčkejme. Možná nás čeká zrod nového supertýmu, kde bude Verstappen s Hondou a Neweyem útočit na další prvenství. Nebo také zůstane v Red Bullu, vyzraje tam a stane se legendou.