top zprávy
Motorsport na Sportwin.cz – aktuální zpravodajství z Formule 1, MotoGP, vytrvalostních závodů (Le Mans) i Dakaru.
Lewis Hamilton prožívá v barvách Ferrari rozpačitý začátek. Po další nevýrazné Grand Prix v Saúdské Arábii ho experti vyzývají k sebereflexi: „Musí si sednout, analyzovat, měnit. Jinak to nepůjde.“
Lewis Hamilton má za sebou prvních pět závodů v rudé kombinéze Ferrari a je to zatím spíš hledání rovnováhy než sprint za vítězstvím. Martin Brundle nahlédl do zákulisí a přinesl metaforu, která všechno vystihuje: „Je to jako obout si cizí brusle.“
Když se minulý víkend konala Velká cena Saúdské Arábie, vyjel Max Verstappen z tratě, aby nepřišel o své první místo na úkor dotírajícího Piastriho. Tým Red Bullu se dodnes diví, proč Max za tento manévr dostal pětisekundový trest, ale experti jsou jiného názoru: „Zde není žádný prostor pro pochybnosti.“
Atmosféra v Džiddě připomínala déjà vu – jen s jedním rudým vozem vepředu a druhým daleko vzadu. Charles Leclerc zachránil Ferrari podium, zatímco Lewis Hamilton sklízí kritiku za výkon, který prý neodpovídá šampionovi.
Lando Norris byl na startu sezony pořádně vidět, o čemž svědčí pódia v Bahrajnu, Japonsku i Číně a hlavně vítězství v Austrálii. Pak však přišel závod v Saúdské Arábii a s ním i první výrazné škobrtnutí.
Oscar Piastri z McLarenu slavil v Džiddě své třetí vítězství v sezoně a poprvé v kariéře se vyšvihl do čela šampionátu Formule 1.
Za kulisami Velké ceny Saúdské Arábie se rozehrává mnohem větší hra než jen boj o body. Šéf tamního motorsportu přiznal, že stát může odkoupit tým Formule 1. V zákulisí padá jedno jméno častěji než jiná: Alpine. A s ním i sny o budoucích titulech.
Charles Leclerc zatím vládne vnitřnímu souboji Ferrari. A přestože Lewis Hamilton patří mezi nejúspěšnější jezdce historie, v rudém voze zatím tápe. Ne však bez naděje – s pokorou sleduje svého týmového kolegu a hledá způsob, jak z SF-25 vytáhnout maximum.
Lando Norris sice vede šampionát Formule 1, ale jeho vnitřní pocity mluví jinou řečí. McLaren mu podle vlastních slov nedává prostor jezdit stylem, který ovládá nejlépe. A tak se učí znovu řídit.
V garáži Red Bullu to vřelo. Manažer Maxe Verstappena, Raymond Vermeulen, si ostře vyříkal své výhrady s Helmutem Markem a pak rozzuřeně odešel. Napětí ve stáji je podle Teda Kravitze cítit na kilometry daleko.
Noc v Bahrajnu patřila Oscarovi Piastrimu. Jezdec McLarenu dominoval závodu od startu do cíle, a přestože se mu na chvíli přiblížil George Russell, jeho triumf nikdo vážně neohrozil. Dokonce i Damon Hill měl jasno, stačilo jediné slovo.
Max Verstappen po nevydařeném úvodu sezony ztrácí trpělivost. Bahrajnský debakl mu leží v hlavě a Red Bullu posílá vzkaz: klidně přestoupím, ale do jednoho boxu s Georgem Russellem mě nikdo nedostane.
Lewis Hamilton měl vstoupit do nové éry své kariéry s velkým třeskem. Místo toho ale v úvodu sezony s Ferrari hledá sám sebe. A i Martin Brundle, bývalý jezdec a analytik Sky Sports, začíná připouštět, že legendární Brit čelí mnohem složitější výzvě, než kdokoliv čekal.
Red Bull Racing není jen technicky mimo ideální stopu. Už i uvnitř týmu panuje zmatek. Max Verstappen a Helmut Marko si protiřečí ohledně hlavní příčiny propadu výkonnosti a nepříjemná neshoda začíná být slyšet i veřejně.
Letošní sezona F1 přináší novou dynamiku – McLaren suverénně vede šampionát, zatímco Ferrari se i přes drobné posuny v celkovém pořadí stále drží jen v průměru. Red Bull ztrácí a Mercedes se snaží chytit druhý dech.