Hamilton válčí o titul s 41bodovou ztrátou: Ferrari přiznává, že na Mercedes nestačí ani s upgrady

• Hamilton po Barceloně ztrácí na vedoucího Kimiho Antonelliho 41 bodů
• Ferrari plánuje premiéru upgradovaného motoru na Velké ceně Rakouska
• FIA povolila Ferrari, Audi a Hondě dva dodatečné upgrady v rámci pravidel ADUO pro sezóny 2026 a 2027
• Dle novináře Lea Turriniho technický tým Ferrari úplné smazání výkonnostní mezery k Mercedesu vylučuje
• Hamilton v Barceloně udělal výrazný průlom v práci s baterií při testech ve Fioranu

V Maranellu pracují naplno, střízlivost ale zůstává

Barcelonský závod byl pro Ferrari zlomem. Tým vyslyšel Hamiltonovu technickou zpětnou vazbu a díky novým předpisům sezony 2026 zažívá jednačtyřicetiletý Brit druhé mládí, když si poprvé dojel pro výhru v rudém voze. V šampionátu přesto stále ztrácí 41 bodů na vedoucího závodníka Mercedesu Kimiho Antonelliho. Stříbrné šípy přitom vyhrály každý závod sezony před Barcelonou.

Ferrari na silnějším motoru intenzivně pracuje a odpověď přijde v Rakousku. Italský novinář Turrini, jehož blog detailně sleduje dění v Maranellu, to na svých stránkách potvrdil: „Vím zcela určitě, že v Maranellu pracují jako šílení, aby byli připraveni nejpozději do Rakouska.“ Vzápětí ale přidal nepříjemnou pravdu: „Zároveň vím s naprostou jistotou, že technický tým vedený inženýrem Gualtierim vylučuje možnost úplného smazání výkonnostní ztráty na Mercedes.“

Lando Norris se přesto obává, že nový motor Ferrari bude stačit k tomu, aby se z nich stala dominantní síla. Turriniho slova jsou však zdrženlivější.

Ze třiceti koní na deset, Mercedes ale nezaspí

Novinář situaci rozepsal s technickou přesností. „Abych byl konkrétní: pokud je dnes výkonnostní manko třicet koní, s ADUO ho lze snížit na deset, možná patnáct. Možná proto, že Mercedes může také zasáhnout do elektroniky. Baterie byly dosud jedinou slabinou stříbrných šípů,“ napsal.

Právě u baterií přitom Hamilton při testech ve Fioranu zaznamenal výrazný průlom a lépe pochopil, jak z nich vytěžit optimální výkon. Jenže FIA povolila mimořádné upgrady v rámci ADUO nejen Ferrari, Audi a Hondě, ale také Mercedesu. Hamiltonovi tak zůstává optimismus, impuls z Barcelony a 41 bodů ke stažení. Titul sám označuje za stále vzdálený cíl. Aby ho dosáhl, musel by zopakovat Verstappenův výkon z loňské sezony, kdy Nizozemec dotáhl stobodové manko a od zisku titulu ho dělily pouhé dva body. A k tomu musí ještě doufat, že Ferrari v Maranellu překoná vlastní očekávání.

Hamilton znovu ožil a Coulthard věří v útok na rekordní titul: To, co předvedl, bylo světové