Piastriho ultimátum. Pokud McLaren nezmění pravidla, Australan odejde

• Oscar Piastri skončil loni jen 13 bodů za šampionem Norrisem.
• Australský pilot už nechce obětovat své závody pro týmového kolegu.
• Kontroverzní papájová pravidla mohou Piastriho vyhnat z týmu už v roce 2027.
• Aston Martin s Adrianem Neweym se jeví jako ideální destinace.
• Statistiky čtyřiadvacetiletého jezdce jsou srovnatelné s legendami historie F1.

Papájová past a touha po odplatě

Startovní číslo jedna ozdobí v nadcházející sezoně monopost Landa Norrise, třebaže to byl právě jeho týmový kolega, kdo v průběhu loňského roku vedl šampionát po nejdelší dobu. Oscar Piastri nakonec skončil v celkovém hodnocení o pouhých 13 bodů zpět, přičemž musel skousnout hořkou pilulku týmové loajality. V závěru sezony byl dokonce ochoten obětovat vlastní pozici na trati, aby pojistil Norrisův triumf nad Maxem Verstappenem. Jenže taková velkorysost má své meze a zdá se, že pohár trpělivosti právě přetekl.

Zahraniční média v čele se švýcarským Blickem přinášejí zprávy o tom, že mladý Australan nebude v roce 2026 akceptovat roli dvojky. „Pokud papájová pravidla McLarenu zabrání Piastrimu v zisku titulu v této sezoně, do roku 2027 bude pryč,“ uvádí zpráva, která musela způsobit vrásky na čele vedení stáje. Piastri touží po sportovní pomstě a chce ukázat, že je to on, kdo si zaslouží být na vrcholu. Záležet bude nejen na jeho dravosti, ale také na tom, jak aerodynamicky efektivní bude nový vůz a zda motor Mercedesu udrží krok s konkurencí.

Volání zelené sirény

Pokud by se situace ve Wokingu stala neúnosnou, o zájemce nebude nouze. Jako nejlogičtější úniková cesta se jeví stáj Aston Martin. Lawrence Stroll buduje supertým a s blížícím se koncem kariéry Fernanda Alonsa bude hledat adekvátní náhradu. Piastri by se mohl stát novým lídrem projektu, za nímž stojí konstruktérský génius Adrian Newey a síla motorů Honda.

Představa, že by Piastri spojil síly s Neweym a vytvořil dominantní éru v zelených barvách, není vůbec nereálná. Sebevědomý Australan by si nepochybně věřil i v interním souboji s Lancem Strollem. Ve hře teoreticky zůstávají i Red Bull či Ferrari, pokud by se jejich současné hvězdy rozhodly změnit působiště, avšak Aston Martin nabízí jasnou perspektivu budoucího lídra.

Čísla hodná legendy

Bylo by bláhové domnívat se, že si McLaren může dovolit o takový talent přijít bez boje. Statistiky čtyřiadvacetiletého pilota jsou totiž ohromující a snesou srovnání s těmi největšími jmény historie. Po sedmdesáti odjetých Velkých cenách má na kontě devět vítězství, šest pole position a na pódiu stál v téměř 40 % svých startů.

To nejsou čísla nosiče vody, nýbrž budoucího mistra světa. Šéf týmu Andrea Stella nyní stojí před nelehkým úkolem. Musí vybalancovat ambice dvou alfa samců a zajistit, aby interní pravidla, která loni pomohla k titulu, letos nerozložila tým zevnitř. Oscar Piastri je momentálně spokojený, avšak ve světě Formule 1 platí, že loajalita trvá jen do chvíle, než vám tým poprvé šlápne na ambice.

Red Bull otáčí kormidlo. Mercedes v Barceloně děsil, Rakušané se připojují k protestu