pondělí, 17. 03. 2025
Drsná realita u Ferrari. Začátek sezony nevyšel. Potřebuju volnější ruku! dožaduje se Hamilton

Drsná realita u Ferrari. Začátek sezony nevyšel. Potřebuju volnější ruku! dožaduje se Hamilton

Lewis Hamilton poprvé oblékl barvy Ferrari v ostrém závodě a jeho australská premiéra přinesla především důležitá ponaučení. Největší problém? Komunikace se závodním inženýrem Riccardem Adamim, která ovlivnila strategii i tempo na trati.


  • autor: Petr Zajíc
  • , vydáno: 16. 03. 2025
  • , zdroj fotky: Scuderia Ferrari HP

Závod, který mohl být lepší

Australská Grand Prix 2025 nabídla vše – dramatické momenty, chaotické počasí i tvrdé nárazy do bariér. Čtyři vozy skončily už předčasně, zatímco Lewis Hamilton bojoval s novým prostředím. Výsledné umístění? Celkem nelichotivé desáté místo…

Co se stalo? Hamilton se dlouho držel na osmém místě, ale díky změně počasí a výjezdu safety caru se na okamžik dostal do čela. Jenže pit stop ho poslal zpět do středu pole. Ztracené body však nebyly jen otázkou smůly – svůj podíl na tom měla i ne zcela hladká komunikace s jeho novým závodním inženýrem.

Ferrari mluví jinou řečí

Jedním z klíčových faktorů, který ovlivnil Hamiltonův výkon, byl přechod na nový systém práce ve Ferrari. U Mercedesu byl zvyklý na dlouholetou spolupráci s inženýrem Petem Bonningtonem, zatímco ve Ferrari nyní musí sehrát nový orchestr s Riccardem Adamim. A zatím to trochu skřípe.

Během závodu byly slyšet Hamiltonovy rádiové zprávy, kdy žádal tým, aby mu dal volnější ruku: „Učím se auto za jízdy, kámo, nech mě na pokoji s DRS, to není problém.“

Tento komentář napovídá, že Adami se snaží Hamiltonovi dávat podrobnější instrukce, než na jaké byl Brit zvyklý. Italský tým tradičně komunikuje podrobněji, zatímco Hamilton preferuje stručnost a větší autonomii.

Kdyby Ferrari naslouchalo…

Jedním z momentů, které mohly závod zcela změnit, byla situace kolem počasí. Kdyby Hamilton a Adami lépe sladili strategii, mohl Hamilton reagovat dříve na změnu podmínek a zajet do boxů v lepší moment. Místo toho Ferrari váhalo a nakonec špatně načasovalo zastávky pro oba své jezdce – nejen pro Hamiltona, ale i pro Charlese Leclerca.

A není to jen problém nováčka ve stáji. I Leclerc se během závodu ozval s podobnou výtkou: „Nechte mě soustředit se na jízdu, nemluvte tolik!“

Zdá se, že Ferrari musí najít lepší rovnováhu mezi přehnaným koučováním a ponecháním jezdcům větší svobody.

Hamiltonova výzva: Nastavit si pravidla

Lewis Hamilton je sedminásobný mistr světa, který nepotřebuje slyšet každou drobnost z boxů. Jeho síla spočívá v instinktivním rozhodování na trati, což dokázal v nespočtu dramatických závodů. Pokud se Ferrari přizpůsobí jeho stylu, mohou společně vytvořit smrtící kombinaci.

Ferrari má rychlý vůz a Hamilton zkušenosti, které mohou přinést titul. Jenže úvod sezony příliš příjemných momentů nepřinesl, a tak se místo nějaké vzpruhy jen zvedl tlak, který je nejen na Hamiltona, ale i celou italskou stáj vyvíjen.

Výsledky Velké ceny Austrálie 2025 (Melbourne, Albert Park)

  1. Lando Norris (McLaren) – 1:42:06,304 
  2. Max Verstappen (Red Bull) – +0,895 
  3. George Russell (Mercedes) – +8,481 
  4. Alexander Albon (Williams) – +12,773 
  5. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – +15,135 
  6. Lance Stroll (Aston Martin) – +17,413 
  7. Nico Hülkenberg (Kick Sauber) – +18,423
  8. Charles Leclerc (Ferrari) – +19,826 
  9. Oscar Piastri (McLaren) – +20,448
  10. Lewis Hamilton (Ferrari) – +22,473 s

další zajímavé články