Tohle už není ten staré dobré Monako, kde po sobotní kvalifikaci stačilo nedělat chybu a dojet v klidu do cíle. FIA letos nařídila povinnou dvouzastávkovou strategii, která má konečně probrat ospalé tempo závodu, v němž se loni za 78 kol odehrála sotva čtyři předjetí.