top zprávy
Po Grand Prix v São Paulu, která byla pro Ferrari velmi složitá, se Lewis Hamilton a Charles Leclerc vyjádřili k poznámkám výkonného předsedy Ferrari Johna Elkanna. Ten poté, co oba vozy Scuderie nedokončily závod, uvedl, že je třeba, aby jezdci „méně mluvili a více se soustředili na jízdu“.
Velká cena Kataru, jež se pojede 30. listopadu na okruhu v Lusailu, slibuje poutavé drama. Dodavatel pneumatik Pirelli totiž nastavil limit jejich využití, aby se předešlo nadměrnému opotřebení během závodu.
S blížícími se posledními třemi závody sezóny 2025 se napětí v souboji o titul mistra světa stupňuje. Na čele zůstává Lando Norris, který si po dominantním vítězství v Mexiku upevnil vedení v pořadí jezdců a následně zářil i na Velké ceně Sao Paula, kde vyhrál jak sprint, tak hlavní závod.
Stáhl ztrátu 104 bodů, vyhrál tři z posledních pěti závodů a dýchá jim na záda. Max Verstappen je zpět v boji o titul. Šéf McLarenu Zak Brown však zůstává klidný... pokud jeho tým prohraje, musí to být proto, že je Verstappen porazil, ne že se porazili sami.
Mizerný víkend v Brazílii, dvě odstoupení a pád v Poháru konstruktérů, to všechno spustilo v Maranellu zemětřesení. Olej do ohně přilil samotný prezident Ferrari John Elkann, který se nezdráhal prohlásit, že by se jeho hvězdní piloti měli „více soustředit na jízdu a méně mluvit“, čímž jasně ukázal, kdo je podle něj viníkem současné krize.
Nizozemský pilot Max Verstappen možná sleduje, jak se mu sen o pátém titulu v řadě rozplývá před očima. Z Brazílie si odváží třetí místo, ale právě strategické rozhodnutí týmu Red Bull, kterému nyní čelí, mu mohlo prohrát celý šampionát.
„Méně mluvte a více se soustřeďte,“ vzkázal prezident Ferrari John Elkann svým jezdcům a odstartoval tím mediální bouři. Z Velké Británie však přišla blesková odpověď, která staví sedminásobného šampiona Lewise Hamiltona do role oběti, nikoli viníka, a otevírá staré rány italské stáje.
Lewis Hamilton přišel do Ferrari jako spasitel, ale prožívá noční můru. Po fiasku v Brazílii, kde nedokončil ani jeden vůz, se ozývají hlasy, že by měl skončit. Bývalý pilot Ralf Schumacher navrhuje drsné, leč pragmatické řešení: Vyplaťte ho.
Asi už víte, že Audi vstupuje do Formule 1. Značka, která momentálně ještě funguje pod jménem Sauber, se od příští sezóny promění v plnohodnotný tovární tým a dává jasně najevo, že nejde jen o symbolický krok.
Oscar Piastri sleduje, jak se mu jeho první titul mistra světa ve Formuli 1 rozplývá mezi prsty. Ještě po Velké ceně Nizozemska vedl šampionát o 34 bodů, nyní se však propadl za týmového kolegu Landa Norrise a po havárii v Brazílii se ozval čtyřnásobný šampion Sebastian Vettel.
„Tohle měl být můj sen. Ale někdy máte pocit, že spíš prožíváte noční můru,“ přiznal frustrovaný Lewis Hamilton po dalším katastrofálním víkendu. Po Velké ceně Brazílie, kde odstoupil, se navíc dočkal jedovaté poznámky od šéfa týmu Frédérica Vasseura.
.Velká cena São Paula se pro Ferrari proměnila v katastrofu. Oba piloti Scuderie Lewis Hamilton i Charles Leclerc museli odstoupit z brazilského závodu kvůli poškození svých monopostů.
Start z boxové uličky, defekt v sedmém kole... zdálo se, že je po nadějích. Max Verstappen však v Brazílii předvedl jízdu, která vejde do dějin, a probil se až na pódium. Vítězný Lando Norris však nezaváhal a tři závody před koncem udělal rázný krok k premiérovému titulu mistra světa.
Bernie Ecclestone opět rozdává rány. Bývalý šéf Formule 1 se bez servítků pustil do angažmá Lewise Hamiltona ve Ferrari. Podle pětadevadesátiletého miliardáře je sedminásobný šampion už jen „marketingový produkt“ a šéf týmu Fred Vasseur je „příliš slabý“ na to, aby stáj vedl.
Red Bull odložil oznámení své sestavy pro rok 2026, aby nerozptyloval Maxe Verstappena v jeho stíhací jízdě za titulem. Sám nizozemský šampion má ale jasno v tom, co od svého příštího kolegy požaduje... musí být blízko, ale ne příliš.