- Jan Holt ,
- 16. 08. 2026
top zprávy
Kimi Antonelli vede mistrovství světa o padesát bodů a mluví se o něm jako o rekordmanovi v čekání. Toto Wolff ovšem tvrdí, že za tou proměnou nestojí jen jezdcův talent. Ukázal na muže, který dvacet let sedí na pit wallu a nikdy nezvyšuje hlas.
Peter Bonnington pracuje jako závodní inženýr Kimiho Antonelliho od roku 2025
Předtím vedl dvanáct sezon Lewise Hamiltona a před ním Michaela Schumachera
Wolff označil jeho klidnou povahu za výhodu, která se přenesla i na jezdce
Do formule 1 vstoupil v roce 2004 u Jordanu jako datový inženýr
Antonelli vede šampionát s 219 body, o padesát před Hamiltonem
Většina diváků zná Petera Bonningtona jen jako klidný hlas ve vysílačce. Přezdívku Bono si v paddocku vysloužil dávno a jeho životopis vypadá jako přehled moderní historie formule 1. Začínal v roce 2004 u Jordanu jako datový inženýr, pracoval s Jensonem Buttonem u Hondy i Brawnu včetně šampionského roku 2009, pak vedl Michaela Schumachera u Mercedesu a od roku 2013 dvanáct sezon Lewise Hamiltona.
Když Brit odešel do Ferrari, dostal Bonnington úkol, na jaký nikdo nemá recept. Vzít osmnáctiletého nováčka a udělat z něj muže schopného bojovat o titul.
Právě tuhle část Toto Wolff vyzdvihuje nejvíc. „Bono je inženýr, který mu je nejblíž. Veškerá příprava i všechny rozbory probíhají s Bonem," řekl v exkluzivním rozhovoru pro RacingNews365. Pak popsal, v čem tkví hlavní přínos.
„Je to velmi klidný a vyrovnaný inženýr a to se určitě přeneslo i na Kimiho. Není tam žádná velká emoce ani na jedné straně. Žádná panika, když se to nedaří, a žádné nadšení, když se to povede," vysvětlil rakouský šéf a dodal, že tenhle charakter je jednoznačnou výhodou. Bono se podle jeho slov učil od těch nejlepších.
Nejlépe to ilustruje historka z Miami. Antonelli tam v průběhu závodu nasbíral dvě napomenutí za limity trati a Wolff už měl chuť sáhnout po vysílačce sám. Podle portálu F1Oversteer se ovšem setkal s nečekaným odporem.
„Řekl jsem Bonovi, že ještě jednou a jdu do rádia. On odpověděl: ne, ne, tohle nechte na mně," popsal Rakušan a přiznal, že právě to ukazuje, jak jeho inženýr situace zvládá.
Podobnou scénu viděl paddock i v Montrealu, kde rozčílený Ital hlasitě protestoval proti soupeři. Bonnington ho tehdy tlumil klidnými pokyny, aby se soustředil na jízdu, a mladík se vzápětí uklidnil.
Sám Antonelli se opakovaně vyjádřil, že má obrovské štěstí na zkušenosti, které má vedle sebe. Zbývá dvanáct závodů a jedna otázka, kterou si v Brackley nekladou nahlas. Dovede Bono k titulu třetího jezdce v řadě?
