- Jan Matas ,
- 29. 01. 2026
Ferrari má za sebou první skutečný test nové éry. Po krátké předváděcí jízdě ve Fioranu vyjel monopost SF-26 v úterý poprvé naplno na trať během barcelonského shakedownu, který dal týmu i jezdcům první reálný obrázek o tom, kde se slavná stáj nachází.
Ferrari absolvovalo první ostrý shakedown vozu SF-26 v Barceloně, Hamilton jel výhradně na mokru.
Hamilton mluví o opravdu produktivním dni a chválí práci týmu i továrny.
Klíčovými oblastmi další práce budou vyvážení vozu, práce s pneumatikami a využití energie.
Ferrari může během shakedownu jezdit 3 z 5 povolených dnů, data z Barcy budou zásadní.
Dopoledne se do vozu posadil Charles Leclerc, který ještě stihl část programu na suché trati.
Když ale kolem půl jedenácté dorazil déšť, podmínky se změnily. Lewis Hamilton, jenž převzal řízení odpoledne, už absolvoval veškeré své jízdy na mokru.
"Byl to hodně náročný den. Charles měl ještě trochu suchého ježdění, ale celé odpoledne už bylo mokro," popsal Hamilton.
Přesto mluvil o velmi cenné zkušenosti. "Hledání způsobu, jak dostat pneumatiky do správného pracovního okna, bylo opravdu produktivní. Myslím, že jsme dali kolem 120 kol," informoval.
Navzdory dešti a přerušení červenou vlajkou považuje sedminásobný mistr světa úterní program za solidní základ.
"Vzhledem k podmínkám je to hodně slušné. Jsem opravdu hrdý na všechny v továrně, že dostali auto do této fáze. Získali jsme spoustu informací," ozřejmil jednačtyřicetiletý veterán.
Hamilton zároveň zdůraznil, že Ferrari čeká ještě hodně práce, ale start považuje za povzbudivý.
"Může to být mnohem horší. Prošli jsme dnem bez větších problémů, řešíme spíš malé kroky, které chceme postupně zlepšovat," doplnil.
V dalších dnech se chce soustředit především na jízdu na suchu. "Potřebuju cítit vyvážení auta. Na suchu jsem ho ještě neřídil, takže z mokra máte jen část obrazu," vysvětlil.
Klíčovou roli podle něj bude hrát i práce s energií. "Nasazení výkonu, baterie, rekuperace, to všechno bude zásadní," zakončil.
Ferrari může během barcelonského shakedownu vyjet na trať ve třech z pěti povolených dnů a tým tak nyní čeká intenzivní analýza dat.