- Jan Matas ,
- 25. 06. 2026
top zprávy
Extrémní vlna veder spustila na Velké ceně Rakouska pravidlo, které se na evropském kontinentu použije vůbec poprvé. Jezdci mohou sáhnout po chladicím systému kolujícím pod kombinézou, sedminásobnému mistru světa Lewisi Hamiltonovi se ale tato úprava dlouhodobě nezamlouvá.
Evropu sevřela extrémní vlna veder a několik zaznamenalo nejvyšší červnové teploty v historii měření. V den závodu se kolem Red Bull Ringu očekává až 38 stupňů a teplota na trati má překročit padesátku. Právě proto sáhla FIA poprvé na kontinentu po pravidle, které dosud nasadila jen na Velkých cenách Singapuru a USA.
Úprava umožňuje jezdcům použít chladicí soupravu cirkulující tekutinu pod závodním overalem. Federace ji nečiní povinnou, kdo ji ale odmítne, musí vézt v kokpitu navíc pět kilogramů balastu, aby nezískal soutěžní výhodu. Koncept vznikl po vyčerpávající Velké ceně Kataru v roce 2023, po níž několik jezdců zkolabovalo kvůli extrémní vlhkosti. V Lusailu tehdy musel kvůli podmínkám odstoupit bývalý jezdec Williamsu Logan Sargeant a Lance Stroll se po závodě zhroutil vedle svého vozu.
Přes prokázaná rizika někteří jezdci systém odmítají, protože za jízdy způsobuje fyzické nepohodlí a při vysokých rychlostech může činit potíže, třeba když se tekutina zahřeje na teplotu vozu dosahující až 60 stupňů. Jedním z těch, kdo chladicí vesty dlouhodobě odmítá, je právě Hamilton, jenž už dříve vyzval FIA, aby z pravidla nedělala povinnost.
Svůj postoj vysvětlil už loni v Singapuru. „Nemyslím si, že by to mělo být jezdcům někdy vnucováno. Pořád říkají, že jde o bezpečnost, ale žádný jezdec nikdy nezemřel na přehřátí v závodě, kromě případů, kdy byl dřív v plamenech," uvedl. Možnost využití systému ale ocenil. „Cením si toho, že nám ho dali k dispozici, a budeme na něm dál pracovat a zlepšovat ho. Na šíleně horkých místech může být potenciálně přínosný. Ale pokud ho chcete používat, protože je to pohodlné, nikdy by to nemělo být tak, že tohle nosit musíte," dodal.
Podporu mu vyjádřil i Max Verstappen, podle něhož by mělo rozhodnutí zůstat na jednotlivci. „Myslím, že by to měla být možnost, abyste si sami zvolili, jestli to chcete nosit, nebo ne. Upřímně je to trochu směšné. Nakonec jde o vaši vlastní bezpečnost a o to, jak se s tím cítíte. Vůbec si nemyslím, že by to měli dělat povinným," mínil nizozemský pilot.
Osmé kolo sezony 2026 odstartuje v pátek a v jeho čele je s náskokem 41 bodů teenager Kimi Antonelli. Hamiltonovo nedávné vítězství v Barceloně ale bylo mimořádnou událostí a vyvolalo úvahy, že by mohl zaútočit na osmý titul mistra světa.
Tradičně silný bývá v Rakousku úřadující šampion Lando Norris, který zde v roce 2020 slavil premiérové pódium a loni si po suverénním víkendu připsal i své první vítězství na Red Bull Ringu. Vedru ovšem nemusí svědčit pohonná jednotka Mercedesu, která je v horku údajně nespolehlivá a jejíž baterie trpí tepelným poškozením. Závod v extrémních podmínkách tak může zamíchat kartami i mimo samotné jezdce.
