Muž, který zachránil impérium. Verstappena přesvědčil jediný člověk a jeho vize

Hroutící se dynastie

Ještě před pár měsíci byl Red Bull nedotknutelný. Dnes je vše jinak. Tým se propadl na čtvrté místo v poháru konstruktérů, daleko za McLaren a Ferrari. Po vyhazovu Christiana Hornera a odchodu technického génia Adriana Neweyho i dalších klíčových postav se zdálo, že se vítězná dynastie rozpadá.

Otazníky visely nad schopností týmu postavit vítězné auto pro revoluční sezonu 2026 a naděje Maxe Verstappena na pátý titul v řadě se rozplývaly.

Volání stříbrných šípů

V zákulisí se šuškalo o jediném logickém kroku: přestupu k Mercedesu. Šéf týmu Toto Wolff se nikdy netajil svým obdivem k Verstappenovi a mnozí věří, že právě Mercedes bude mít v roce 2026 nejsilnější motor. Pro Verstappena to byla lákavá a zdánlivě bezpečná cesta k dalším úspěchům. On se ale rozhodl jinak.

Efekt Laurenta Mekiese

Podle Ralfa Schumachera je důvodem muž, který nedávno převzal otěže týmu – nový šéf Laurent Mekies. Jeho příchod měl na tým okamžitý a blahodárný vliv.

„Došlo k opravdovému otřesu v týmu a Mekies je někdo, kdo své jezdce pozvedá,“ vysvětlil Schumacher pro Sky Sports F1. Tento nový, pozitivní přístup měl být pro Verstappena klíčový. „Myslím, že to byl rozhodující faktor pro opětovnou změnu kurzu, když se snažili všechno přehodnotit a zrevidovat. A myslím, že to na Maxe udělalo dojem.“

Loajalita s pojistkou

Přesto by bylo naivní si myslet, že Verstappen podepsal bianko šek. Jeho rozhodnutí zůstat je spíše sázkou na nové vedení než bezpodmínečnou loajalitou. Podle zákulisních informací bude jeho smlouva pro příští rok obsahovat únikovou klauzuli.

Pokud Red Bull nebude do letní přestávky v roce 2026 v poháru konstruktérů do druhého místa, Verstappen bude volný. Tlak na Laurenta Mekiese je tak obrovský. První krizi zažehnal, ale nyní musí dokázat, že umí postavit auto pro mistra světa.

Katastrofa na Hungaroringu: Pódiová jistota se rozplynula a Ferrari se bálo, že Leclerc závod nedojede