„Je to pořád stejné, je to tak nebezpečné!" Hamilton si v Madridu znepřátelil půlku startovního pole

• Hamilton v úvodním tréninku Velké ceny Španělska překážel nejméně čtyřem soupeřům na rychlém kole
• Carlos Sainz, kterého Hamilton nahradil ve Ferrari, jeho jízdu označil za nebezpečnou
• Nováček Arvid Lindblad si stěžoval na Hamiltona i lídra šampionátu Antonelliho
• První trénink vyhrál Russell, Hamilton skončil čtvrtý
• Ve druhém tréninku byl nejrychlejší Antonelli, Lindbladova nehoda přinesla první červenou vlajku na Madringu

Zdi vydržely, nervy ne

Obavy z Madringu se před víkendem týkaly hlavně zdí. Po srpnovém testu formule 3 s devatenácti červenými vlajkami čekal paddock v úvodním tréninku chaos. Všech 22 jezdců se ale svodidlům vyhnulo a nejvíc práce tak měly týmové vysílačky.

Jako první vybuchl nováček Racing Bulls Arvid Lindblad. V rychlé klopené zatáčce La Monumental narazil na Hamiltona a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho ze Stříbrných šípů, kteří jeli pomalu vedle sebe, a musel rychlé kolo zahodit. „Jsou prostě hloupí, přímo v rychlé zatáčce!" hřměl do rádia. Dodal, že jde o velmi nebezpečnou situaci, která se opakovala už podruhé.

Hamilton pak zbrzdil i týmového kolegu Charlese Leclerce, ten ale výčitky nechal stranou. „Myslím, že nevěděl, že jedu,"poznamenal Monačan podle webu Auto Action. Jezdec Audi Nico Hülkenberg tak shovívavý nebyl. „To je prostě hnusné," ulevil si podle PlanetF1.

Sainz a dva metry doleva

Nejostřejší slova přišla v závěru tréninku od Carlose Sainze. Jezdec Williamsu, kterého Hamilton před loňskou sezonou vystřídal ve Ferrari, se s ním potkal opět v La Monumental. Španěl se navíc na podobě madridského okruhu sám podílel.

„Je to pořád stejné, je to tak nebezpečné!" rozčiloval se Sainz. Z palubní kamery bylo vidět, že stihl sundat ruku z volantu a gestikulovat. „Stačí nulové úsilí posunout se o dva metry doleva," dodal.

Sedminásobný mistr světa přitom nebyl jen viníkem. Podle Crash.net ho soupeři sami minimálně dvakrát zdrželi, na Oconův Haas zvedal ruku a stěžoval si i na Williams v poslední zatáčce. Komisaři po tréninku prověřovali kvůli návratu na trať Lindblada a Alexandra Albona, Hamiltonovo jméno mezi vyšetřovanými podle PlanetF1 nebylo.

Ferrari rychlé, nálada křehká

Čistě výsledkově Ferrari neodjíždělo z pátku zklamané. Russell sice první trénink vyhrál časem 1:34,077 před Antonellim, Leclerc byl ale třetí a Hamilton na středních pneumatikách čtvrtý. Ve druhém tréninku vládl Antonelli o 0,113 sekundy před Leclercem, Hamilton skončil třetí a Lindblad havaroval a způsobil první červenou vlajku v historii Madringu.

Pro Hamiltona jde o další napjatý víkend. Na vítězství čeká od června, kdy v Barceloně poprvé vyhrál s Ferrari, a na Antonelliho ztrácí 76 bodů. Emoce ve vysílačce přitom u něj letos nejsou výjimkou, ostré vzkazy týmu posílal už v Zandvoortu.

Kvalifikace začne v sobotu v 16:00. Na trati, kde se podle jezdců téměř nedá předjíždět, bude čisté kolo bez provozu cennější než kdekoli jinde.