Bohové stojí proti mně! Zlomený britský pilot ztrácí naději a skládá zbraně

• Vyostřená bitva mezi oběma jezdci Mercedesu přinesla vzájemný kontakt už v sobotním sprintu.
• Z hlavního závodu musel britský pilot odstoupit kvůli selhání pohonné jednotky ze slibného prvního místa.
• Vzteklé mrštění opěrkou hlavy přímo na trať ocenila mezinárodní federace FIA podmíněnou pokutou.
• Německý analytik Ralf Schumacher otevřeně pochybuje o Russellově schopnosti ustát drtivý psychický tlak.
• Zklamaný závodník přiznává, že s mankem 43 bodů má nyní italský mladík cestu k titulu otevřenou.

Drcen pod tíhou vlastních ambicí

Zámořský podnik v Montrealu měl být místem, kde George Russell konečně zlomí nepříznivou sérii a ukáže svému mladšímu italskému kolegovi, kdo je v garáži pánem. Realita ovšem přinesla zcela opačný scénář. Napětí mezi oběma kohouty eskalovalo už během sobotního sprintu, kde došlo k drobnému vzájemnému kontaktu. Nedělní závod pak pro osmadvacetiletého Brita skončil absolutní katastrofou, když jeho stříbrný speciál W17 vypověděl službu ve třicátém kole přímo v boji o vedoucí pozici. Kimi Antonelli následně bez větších potíží dokráčel pro další suverénní vítězství.

Na vyhrocenou situaci ostře zareagoval bývalý závodník a současný televizní expert Ralf Schumacher. Během svého hodnocení pro stanici Sky Sports Germany si nebral žádné servítky. „Kimi nyní dělá další krok, chce se naplno posunout vpřed a převzít vůdčí roli v týmu. Nedává už Georgeovi ani šanci se nadechnout a neustále ho dostává pod obrovský tlak,“ analyzoval vnitřní dynamiku stáje německý odborník. Vzápětí přidal tvrdý verdikt: „George je na trati sice neuvěřitelně rychlý, ale tenhle drtivý tlak prostě vůbec nezvládá.“

Zkrat, který neunikl trestnímu rejstříku

Schumacherova slova o nalomené psychice nepřímo potvrdil i samotný incident z nedělního odpoledne. Zmar z odstoupení přetavil ostrovní pilot v naprosto neadekvátní výbuch vzteku. Svoji karbonovou opěrku hlavy zahodil znechuceně přímo do prostoru závodní dráhy, což okamžitě vyvolalo reakci sportovních komisařů. Ti mu za tento nebezpečný přestupek a ohrožení plynulosti závodu udělili podmínečnou finanční pokutu. Bodová ztráta na čelo šampionátu mezitím narostla na propastných 43 bodů.

Smíření s osudem a monacká výzva

Tváří v tvář rostoucímu manku a sérii nešťastných událostí začíná ostrovní jezdec měnit svou dosavadní rétoriku. Ačkoliv se donedávna odmítal vzdát role hlavního vyzyvatele, nyní přiznává, že italský zelenáč drží všechny trumfy pevně ve svých rukou.

„Momentálně je to čistě na něm, jestli ten titul ztratí. Má na čele obrovský náskok. Skoro to působí, jako by mě samotní bohové v tomhle mistrovském boji snad ani nechtěli mít,“ povzdychl si zklamaně před zástupci tisku. Zároveň se však snaží najít na svízelné situaci i pozitivní stránku. „Víte co, ten největší tlak je teď vlastně pryč. Chci prostě jít na trať, užít si úplně každý závod a zkusit ho vyhrát. Už opravdu nemám co ztratit. Je to samozřejmě ohromně frustrující, ale pořád chci být součástí té bitvy a doufám, že se štěstí konečně obrátí na mou stranu.“

První příležitost ke stažení bodové ztráty a prokázání silnější mentální odolnosti dostane britský jezdec už o nadcházejícím víkendu. Dokáže v úzkých uličkách nevyzpytatelného Monaka popřít Schumacherova slova a zastavit rozjetou italskou mašinu?

Totální drama v Montrealu! Interní válka Mercedesu explodovala, Antonelli udeřil počtvrté v řadě. Hamilton předvedl proti Verstappenovi manévr roku