Šampionát MotoGP plánuje zavést fixní minimální mzdu pro všechny jezdce

• Návrh počítá se základním ročním příjmem ve výši půl milionu eur pro každého jezdce na startovním roštu.
• Nové pravidlo by se vztahovalo na všechny plnohodnotné účastníky, ba i na naprosté nováčky v prestižní třídě.
• Opatření má za cíl zmenšit propastný rozdíl mezi hvězdami s multimilionovými kontrakty a jezdci ze satelitních týmů.
• V navrhované fixní částce navíc nejsou započítány případné tučné finanční bonusy za dosažené sportovní výsledky.
• Klíčová klauzule je již začleněna do pracovního návrhu budoucí komerční smlouvy na nadcházející pětiletý cyklus.

Konec obrovských finančních nůžek

Zatímco ti nejlepší inkasují astronomické sumy, jezdci na chvostu startovního pole se mnohdy musí spokojit s naprostým minimem. Není to vlastně postavené na hlavu, když úplně všichni aktéři na rozpáleném asfaltu podstupují totožné smrtelné nebezpečí? Extrémní kontrasty momentálně bijí do očí. Španělský fenomén Marc Marquez a francouzský šampion Fabio Quartararo se v posledních letech vyhřívali na samotném vrcholu příjmového žebříčku, přičemž jejich gáže hravě přesahovaly deset milionů eur za jedinou sezonu. Na opačném pólu se pak krčí někteří zástupci menších satelitních stájí, jejichž roční kontrakty stěží dosáhnou na hranici sto tisíc eur.

Snaha o narovnání těchto křiklavých křivd nyní konečně nabírá reálné obrysy. Navrhovaná pravidla počítají se zavedením fixního základu v hodnotě půl milionu eur, jenž by garantoval klidnější spánek všem sportovcům bez rozdílu na jejich aktuální postavení.

Revoluce v zákulisních dohodách

Novinka by se pochopitelně nedotkla nejrůznějších prémií. „Tato klíčová doložka již byla začleněna do pracovního návrhu nové komerční dohody mezi promotérem a jednotlivými týmy pro období let 2027 až 2031,“ informoval ve své nedávné zprávě respektovaný motoristický portál Motorsport.com s tím, že se chystané změny aktivně probírají za zavřenými dveřmi. Sluší se ovšem doplnit, že tato štědrá záchranná síť v sobě neobsahuje výkonnostní odměny. Bonusy za pódiová umístění či vyhrané kvalifikace tak budou i nadále představovat vítané přilepšení k základnímu platu.

Nová éra pod taktovkou nového majitele

Volání po zavedení odpovídajícího ohodnocení se paddockem neozývá poprvé. V minulosti se toto ožehavé téma úzce vázalo na snahy o založení oficiální hráčské asociace, třebaže tento ambiciózní odborový projekt nakonec potichu vyšuměl do ztracena. Nyní se však karta obrací vlivem globálních změn.

Během nadcházejícího otevíracího podniku sezony v thajském Buriramu mají probíhat další intenzivní jednání mezi řídící společností MotoGP SEG (dříve známou jako Dorna) a asociací výrobců MSMA. V zákulisí se navíc čile spekuluje, že mocné továrny aktuálně požadují sepsání komplexní smlouvy po vzoru slavné Concordské dohody z Formule 1. Ta by měla jasně definovat pravidla hry pro novou éru pod křídly amerického vlastníka Liberty Media. Podaří se zúčastněným stranám najít společnou řeč dřív, než vyprší stávající kontrakty?

Raketové starty Ferrari děsí konkurenci. Týmy žádají okamžitý zásah FIA