- Petr Zajíc ,
- 18. 01. 2026
Sedminásobný šampion sice nedávno oslavil jednačtyřicáté narozeniny, leč do důchodu se mu nechce, a to ani v případě, že by jeho anabáze v Maranellu skončila předčasně. Britský pilot Lewis Hamilton má podle RaceXpress v rukávu trumf jménem Aston Martin, který nabízí lákadlo, jemuž se těžko odolává.
Historie se v Maranellu ráda opakuje, pročež není radno usínat na vavřínech. Ferrari v minulosti dokázalo jemně vystrčit ze dveří i takové velikány, jako byl německý fenomén Michael Schumacher, aniž by je explicitně vyhodilo. Hamilton sice podepsal kontrakt až do roku 2027, avšak spekulace o únikových klauzulích naznačují, že sezona 2026 může být rozhodující. Pokud by rudý monopost nenaplnil očekávání, nebo by se vedení rozhodlo pro mladší krev, britský závodník by se ocitl na křižovatce.
Délka jeho současné smlouvy však jasně ukazuje, že Hamilton hodlá závodit minimálně další dva roky. Jeho dlouholetý rival Fernando Alonso oslaví letos pětačtyřicítku, což dává Hamiltonovi naději, že věk je skutečně jen číslo.
Zde na scénu vstupuje ambiciózní miliardář Lawrence Stroll. Jeho stáj Aston Martin sice od svého přejmenování v roce 2021 nevyhrála závod, nicméně investice do infrastruktury a mozků jsou enormní. Podle nizozemského webu RaceXpress se právě tento tým stává pro Hamiltona „atraktivní“ variantou. Nabízí se paralela se Sebastianem Vettelem, jenž si v zeleném overalu prodloužil kariéru o několik let poté, co v Itálii upadl v nemilost.
Největším magnetem není samotné auto, nýbrž muž, který ho kreslí. Konstruktér Adrian Newey, jenž nedávno převzal otěže i jako týmový šéf a zaměřuje se na design vozu, je legendou, s níž Hamilton nikdy nespolupracoval. Newey je považován za jednoho z největších géniů v historii F1 a Hamilton by si jistě přál řídit jeho stroj předtím, než pověsí helmu na hřebík.
Strollův tým však hraje vysokou hru na více frontách. V hledáčku má i Maxe Verstappena či Charlese Leclerca, takže Hamilton nemusí být automaticky první volbou. Přesto jde o hollywoodský scénář, který by majitele stáje jistě oslovil.
Inženýři Ferrari odhalili kritickou mezeru: Trik Mercedesu jim může zničit sezonu