- Petr Zajíc ,
- 15. 01. 2026
top zprávy
Zimní ticho definitivně prořízl zvuk motorů, ačkoliv zatím jen obrazně při slavnostním odhalení pod toskánským sluncem. Stáj Pramac v italské Sieně jako první strhla plachtu ze svého stroje a potvrdila nástup nové éry, jíž vévodí turecká senzace v sedle a radikální změna pod kapotou.
Zatímco většina startovního pole ještě ladí poslední detaily v přítmí dílen, italská stáj se rozhodla neotálet. Datum 13. ledna se zapíše do kalendáře jako den, kdy odstartovala vizuální přehlídka ročníku 2026. Malebná Siena se stala kulisou pro odhalení, kterému přihlížel celý motocyklový svět.
S blížícím se úvodním podnikem v thajském Buriramu, který je naplánován na víkend od 27. února, začíná v paddocku stoupat napětí. Pramac tímto krokem spustil lavinu, pročež můžeme v následujících týdnech očekávat smršť dalších prezentací, kde se jednotlivé týmy pokusí trumfnout konkurenci designem i technickými sliby.
Největší pozornost se však neupírala ani tak na lakování, jako spíše na muže, jenž bude tento stroj krotit. Toprak Razgatlioglu, trojnásobný král šampionátu World Superbike, konečně vstupuje do jámy lvové. Jeho přestup do MotoGP je jedním z nejskloňovanějších témat zimy, ba i celého roku. Turecká superstar přináší do garáže nejen obrovský talent, ale i specifický jízdní styl, který bude muset přizpůsobit prototypové technice.
Po boku mu bude stát ostřílený Australan Jack Miller, jehož úkolem bude poskytnout týmu stabilitu a zkušenosti. Tato jezdecká dvojice představuje zajímavý mix dravosti a rutiny, který bude klíčový pro vývoj motocyklu v jeho prvním ostrém roce.
To, co se skrývá pod kapotou, je však tou pravou revolucí. Yamaha udělala tlustou čáru za minulostí a opustila svou tradiční koncepci řadového čtyřválce, na kterou spoléhala po celou moderní éru až do konce roku 2025. Nový model M1 je poháněn motorem V4, což je krok do neznáma, který má japonskému gigantu pomoci srovnat krok s evropskou konkurencí.
Zda se tento technický hazard vyplatí a zda Razgatlioglu dokáže přenést svou dominanci ze superbiků do nejprestižnější třídy, ukáží až první kola na thajském okruhu. Ostatní týmy nyní stojí ve frontě, aby v nadcházejících dnech ukázaly, s čím hodlají této nové hrozbě čelit.
Zdroj: Yamaha Racing
