Hamilton reaguje na spekulace o odchodu z Ferrari. Roli může sehrát Horner

Zásadní přestup, zatím bez výsledků

Začátek Hamiltonovy mise v Maranellu měl být velkolepý. Nejúspěšnější pilot současnosti spojil síly s největší značkou motorsportu. Ovšem přestupu do Ferrari zatím nepřišel ani jediný výstup na pódium. Výkonnost vozu stagnuje, technické nedostatky se hromadí a k tomu přibyly spekulace o odchodu šéfa týmu Freda Vasseura.

Ten měl být právě tím, kdo Hamiltona k přestupu přesvědčil. Jejich osobní vazba sahá až do dob Formule 2. Ale teď, když se na horizontu objevuje jméno Christian Horner, který nedávno skončil v Red Bullu, začínají se objevovat úvahy o zásadním otřesu ve Ferrari.

Hamilton odpovídá: Jsem tu

Na vlnu spekulací zareagoval Hamilton osobně. V nezvykle aktivním dni na sociální síti X odpovídal fanouškům a jeden z nich mu napsal: „Hlavně nikam nechoď.“ Odpověď byla stručná a výstižná: „Pořád tu jsem.“

Tímto gestem se Hamilton pokusil uklidnit fanoušky i utlumit sílící spekulace o jeho možné nespokojenosti ve Ferrari. Zatím.

Horner jako hrozba? Ne pro každého

Christian Horner je jedním z nejúspěšnějších manažerů v historii F1. Osm titulů mistra světa mezi jezdci, legendární vedení Red Bullu. Jenže také temné stíny. V roce 2024 čelil obvinění ze „zneužití pravomoci“ vůči zaměstnankyni, byť byl interně očištěn.

Hamilton se k tomu vyjádřil už v únoru: „Je nutné, aby bylo prostředí v F1 bezpečné a otevřené. Obvinění je potřeba brát vážně. To, jak s tím sport naloží, ukáže jeho hodnoty.“

Právě tento postoj přivedl experty k úvaze, že případný příchod Hornera by mohl být s Hamiltonovým světonázorem neslučitelný.

„Kdyby Freda vystřídal Horner, Hamilton by asi dlouho nezůstal,“ řekl novinář Will Buxton.

Co bude dál?

Hamilton má podepsanou smlouvu až do konce roku 2026. Právě na tu dobu připadá zásadní přestavba technických pravidel, která by mohla Ferrari pomoci znovu zasáhnout do boje o titul. Tým chce být připravený. Otázkou je, kdo ho povede a s jakou důvěrou uvnitř.

Po soukromém letadle došlo i na závodní Hondu s číslem 77. Schumacherův skrytý poklad míří mezi sběratele