Horner mlčí, Verstappen zuří. Red Bull má podezření na skrytou výhodu McLarenu

McLaren pod drobnohledem: Brzdí chytřeji než ostatní?

Z černého koně se stal predátor. McLaren letos ve Formuli 1 drtí konkurenci a Red Bull ztrácí půdu pod nohama. Zatímco loni vládl Max Verstappen s drtivou převahou, letošní sezona je jiná. V Miami byl zbržděn nejen na trati, ale i technickými problémy, které ho připravily o možnost bojovat o výhru.

„Brzdy nefungovaly tak, jak měly,“ komentoval po závodě frustrovaný Verstappen.

Podezření padá na McLaren, přesněji na jejich záhadné metody chlazení brzd a pneumatik.

Trik, který možná mění skupenství… a závody

Red Bull podle zprávy AMuS věří, že McLaren využívá systém, který pomocí tzv. fázově přechodových materiálů stabilizuje teplotu v brzdových kanálech. V praxi by to znamenalo, že brzdová ventilace se neohřívá lineárně, ale „přepne“ mezi pevným a kapalným skupenstvím – při zachování teplotního rovnovážného bodu.

To znamená jediné: guma se nepřehřívá, pneumatiky drží přilnavost, degradace je menší. A to je ve světě, kde desetina sekundy rozhoduje o titulech, klíčová výhoda.

FIA zasahuje. Ale pozdě?

Red Bull už přiměl FIA k zásahu – McLaren musel upravit zadní křídlo kvůli nadměrnému ohýbání. Nyní je pod palbou jejich přední křídlo a brzdové kanály.

Christian Horner, šéf Red Bullu, však na přímé otázky o možném kopírování mlží: „To uvidíme,“ odpověděl stručně.

McLaren zatím mlčí, ale mechanici před závody doslova staví barikády kolem brzdových otvorů. A Horner byl viděn, jak si v Miami bedlivě prohlíží Piastriho auto. Náhoda?

Špatný recept? Red Bull testuje vlastní verzi triku

Zatímco McLaren kráčí vpřed, Red Bull se pokusil napodobit jejich systém. Výsledek? Zatím spíš opačný efekt – vliv na chování monopostu byl negativní. RB21 totiž letos znovu trpí na přehřívání pneumatik, což bylo patrné nejen v Miami, ale i na dalších tratích.

Paradoxně právě Suzuka s novým asfaltem „zachránila“ Red Bull, když změněné vlastnosti trati neutralizovaly výhodu McLarenu.

Co bude dál?

• FIA připravuje technickou direktivu o flexibilních křídlech (už pro Španělsko)
• Red Bull zkoumá každé „záhadné“ řešení McLarenu
• Verstappen je nespokojený, tlak na tým roste
• McLaren dál mlčí, ale dominuje

Bude se Red Bull muset smířit s tím, že jejich dominance končí, anebo znovu přijde s převratným řešením? 

Leclerc prozradil víc, než měl. Ferrari chystá vylepšení a Hamilton má důvod doufat